FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 12.06.2011, 17:37
Mr Tena's Avatar
Mr Tena Mr Tena is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2006
Location: Tampere
Posts: 411
Mr Tena on oikealla tiellä
Lightbulb C4.n syylärin irroitus ja puhdistus (1988)

Onko tietoa kuinka vm 1988 syyläri irroitetaan?

Tuntuu olevan kovin tukkoinen ja roskia täynnä.
Jäähdytys ei oikein tunnu toimivan.

Voiko puhdistuksen tehdä kotikonstein vai onko se syytä viedä ammattilaiselle?

Onko Pirkanmaalla mahdollisia experttejä kyseiselle tehtävälle?

Tena
__________________
- -
Reply With Quote
  #2  
Old 12.06.2011, 17:50
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
Aiakin -86:ssa se lähtee purkautumaan ihan päällipuolelta osia järjestyksessä purkamalla eli ilmanputsarin kotelo, väliletku ja MAF pois ja niiden alta tulee näkyviin loput sen syylärin "kotelon" yläosasta. Ala- ja yläosan väliset liitosruuvit ja vaihteiston jäähdytysputket vaan auki unohtamatta lämpöanturia niin aika pitkälti se on siinä. Taitaa tarttee ottaa myös flektin kehyksen ylemmät ruuvit auki kun se muistaakseni kiinnittyy siihen kotelon yläosaan.

Ulkopuolisen puhdistuksen saa varovaisesti tehtyä ihan kotikonstein.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #3  
Old 12.06.2011, 18:14
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
-86:ssa se näyttää purettuna tuollaiselta:



Ei ole orkkissyyläri kovin kummoisen näköinen:

__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #4  
Old 13.06.2011, 21:04
Mr Tena's Avatar
Mr Tena Mr Tena is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2006
Location: Tampere
Posts: 411
Mr Tena on oikealla tiellä
Wink Aikas laiheliini ...

on tuo syyläri! Mahtuiskos sinne isompi, siis vanhaan koteloon?

Hyviä kuvia, kiitos paljon!
__________________
- -
Reply With Quote
  #5  
Old 13.06.2011, 21:40
H3nKaK's Avatar
H3nKaK H3nKaK is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 669
H3nKaK on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Mr Tena
on tuo syyläri! Mahtuiskos sinne isompi, siis vanhaan koteloon?

Hyviä kuvia, kiitos paljon!

siellä on hyvin tilaa isommalle (lue paksummalle) syylärille.. pitää vain muistaa että tilaa jää vielä ilmastoinnin LAUHDUTTIMELLE.. mulla on siellä vakio syyläri ja 450mm x 300mm x 76mm välijäähy ja vieläkin ois tilaa vaikka kuinka.

Last edited by H3nKaK : 13.06.2011 at 21:46.
Reply With Quote
  #6  
Old 13.06.2011, 21:45
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
Tuo DeWitts'in Direct Fit A84A pitäisi mahtua suoraan:



Tämä Ecklersin Corvette Radiator, Aluminum, Direct-Fit, 1984-1989, #45241 on Ecklersin mukaan juuri tuo DeWitts A84A.



En mitannut kuinka paksu tuo on mutta on kyllä huomattavasti tehokkaampi kuin alkuperäinen. Ecklersin tyypin mukaan: "That is the best radiator you can buy for your C4."

Mä hommasin tuon omani Poppamiehen kautta.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #7  
Old 13.06.2011, 21:48
H3nKaK's Avatar
H3nKaK H3nKaK is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 669
H3nKaK on oikealla tiellä
paljon tolle tuli hintaa poppiksen kautta?
Reply With Quote
  #8  
Old 13.06.2011, 21:58
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
En kyllä muista tarkkaan kun kasassa tuli paljon muutakin - alle seitsemänsataa??? Äkkiä kysymään mieheltä itteltään.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
  #9  
Old 14.06.2011, 09:14
Mr Tena's Avatar
Mr Tena Mr Tena is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2006
Location: Tampere
Posts: 411
Mr Tena on oikealla tiellä
Hyvältä näyttää tuollainen ...

Paksu syyläri. Varmasti on jäähdytystä tarpeeksi suuremmallekin tarpeelle.

Mites tämä, onko tämä jokin ensiasennusperusmalli http://www.ecklers.com/corvette-radi...Product_Viewed
Halpahan tuo ainakin on ja tarjouksessa sekä nuo päädyt taitaa olla muovia.
__________________
- -
Reply With Quote
  #10  
Old 14.06.2011, 09:28
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,659
Sörsselssön on oikealla tiellä
Eikös tuo ole ihan orkkista vastaava - jahka katsoo vaan että on tarvittavat liitännät vaihteistoöljyn jäähdytykselle tms. Alkuperäisessä -86:ssa on myös muoviset päädyt. Tuo on varmasti parempi kuin hissuksiin umpeenkasvanut alkuperäinen.

Jos on kiire niin US Partsilta kannattais kysäistä onko syyläriä vielä hyllyssä.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 18:49.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.