#591
|
||||
|
||||
Quote:
Jos peltisarjat ja väliosa rosteria niin läpivirtauspönttö on todella kovaääninen . Vaikea keskustella autossa. Vakio etuosalla ei paha eikä varmaan jos putkisto ois mustaa rautaa
__________________
-65 corvette sting ray coupe -06 corvette Z06 -68 dodge charger -70 plymouth `Cuda -70 plymouth Roadrunner -55 cadillac Fleetwood Limousine -90 chris craft 245Limited 460 king cobra -08 jeep grand cherokee limited www.niklas.galleria.fi |
#592
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#593
|
||||
|
||||
Quote:
Ihan varmaan käsityönä enskuun aikana Luisulla tehdään vaimentimet Simonssin tilalle. Kunnolla villaa jne. Samallahan sen näkee onko putki osunut runkoon. Millipeliä se muutenkin oli kun tilaa niin vähän. Noin lyhyitä RST vaimentimia kun vaan ei ole. Borlan takapöntöllä soundit oli kohdallaan pitkässäkin ajossa. Koitetaan päästä samaan. Jos nyt jälkiviisaana ois tehny vaan niin et ois puukottanut Borlan takapönttöä ja istuttanut niihin nätisti ne 5" ulostulot. Iso jumppa siinäkin ois ollut. |
#594
|
||||
|
||||
Vertailuksi NPP-vaimentimen sisuskalut. Vähän paremmat kuvat CF:n puolella.
Noissa on haluttu vain paremmat äänet kun perforoitu osuus on tukittu, mutta jotkut ovat askarrelleet myös 2.5" => 3" muutoksen. Pointti on se, että vaimentimesta voi tehdä pystysuunnassa ovaalinmallisen (tulo ja lähtö ovat eri linjassa), jolloin saa lisää tilavuutta ja ehkä lisää pituutta perforoidulle osuudelle riippuen käyttääkö valmista levyä vai porailee lisäksi käsin reiät myös mutkaosuuksiin.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." Last edited by barum : 30.04.2019 at 15:10. |
#595
|
||||
|
||||
Tuolta löytyy varsin mielenkiintoisia tarvikkeita äänenvaimentimien tekemiseen, materiaali ei tosin käynyt ilmi.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#596
|
||||
|
||||
KimmoT:n C5:seen tein putkiston loppuosan itse käyttämällä blingfactoryn cutout venttiilejä ja orkkis vaimentimia. Valitettavasti koeajot jäivät vähiin mutta sen verran ehdittiin havannoida että läpät auki soundit olivat hyvät ja kone kuullosti kiertävän enemmän kuin kiersikään. Läpät kiinni todella hiljainen. Nyt samat putket ovat tulossa mustan veten alle. Läppien ohjauksen teen arduinolla ja rc servoilla.
https://team1000.kuvat.fi/kuvat/Corv...PG?img=img2048 |
#597
|
||||
|
||||
Sunnuntai, kamera, vette ja mies. Erottamattomat.
Niin ja pääsin ajaa Matin seiskaa woop woop. Saiiiiraan hieno laite. 10+ Last edited by Maxbrotha : 06.05.2019 at 09:05. |
#598
|
||||
|
||||
Hienoja kuvia jälleen kerran, näköjään Keilasatama 5 tällä kertaa.
Ottiko etulippa yhtään kiinni tuossa kattoparkkiksen rampissa? Muutama kerta tullut käytyä juuri tuolla zetan kanssa ja täpärästi on selvinnyt vakioetuhelmalla.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#599
|
||||
|
||||
Kiitosta!
Ei ota missään kiinni oikeestaan, tulee vaan tarpeeks hiljaa. Alamäkeen kun ajoin niin tietty ajoin vähän vinoon. Kumipalloasiaa. Ihan mahtavaa, foorumilta lähtee ainakin 2 mun lisäks reissuun. 3 paikkaa on vielä auki vielä. 77/80 täynnä. Quote:
|
#600
|
||||
|
||||
Quote:
Forumilta ainakin sinä, minä, Mika, Ville. Mattiakin kiinnostaa, mutta vielä repsikkaa vailla.
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|