FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 17.02.2016, 08:13
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is online now
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,536
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by LT-1
Uudenkarheaa mutta luistanutta McLeod Super Streetpro kytkimen levyä tutkin vähän tarkemmin. Siinä on toisella puolella 10 kpl kitkapaloja ja toinen puoli on kuin vakiokytkimessä, ns. dualfriction. Selvästi näki mistä kohtaa levy oli vastannut vauhtipyörään ja asetelmaan. Hieman hämmästyin että pinta-alasta reilusti alle puolet oli ottanut kiinni. Nyt on helppo ymmärtää miksi kaikkein pitävimmissä levyissä on vain 4 kpl hyvin pieniä lapoja.

Ei nyt oikein auennut tuo perustelu, että koska sinulla ollut kappale on selkeästi kiero, niin siksi vähemmän kitkapaloja olisi lopulta parempi?
__________________
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D '09, 136hv/310Nm, 1-3-4-2
Reply With Quote
  #22  
Old 17.02.2016, 08:25
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,219
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jos nyt olen noita kisakytkinlevyjä oikein tulkinnut, niin 3 ja 4 lapaisten sintterilevyjen äkäisemmän pitävyyden salaisuus on pitävämmän materiaalin lisäksi suuremmassa pintapaineessa kun pintaa on vähemmän.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #23  
Old 17.02.2016, 09:41
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is online now
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,536
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Juke
Jos nyt olen noita kisakytkinlevyjä oikein tulkinnut, niin 3 ja 4 lapaisten sintterilevyjen äkäisemmän pitävyyden salaisuus on pitävämmän materiaalin lisäksi suuremmassa pintapaineessa kun pintaa on vähemmän.
Erilainen materiaali, paine ja "muut ominaisuudet" ovat eroina.

Nuo muut ominaisuudet ovat käyttöautossa suht tärkeitä, kuten mahdollisuus luistattaa kytkintä ja kytkimen kuluminen / lasittuminen luistatettaessa. Kisakytkin on usein lähestulkoon mallia on-off.
__________________
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D '09, 136hv/310Nm, 1-3-4-2
Reply With Quote
  #24  
Old 17.02.2016, 12:03
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,219
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by kipi79

Nuo muut ominaisuudet ovat käyttöautossa suht tärkeitä, kuten mahdollisuus luistattaa kytkintä ja kytkimen kuluminen / lasittuminen luistatettaessa. Kisakytkin on usein lähestulkoon mallia on-off.

Juurikin näin.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #25  
Old 17.02.2016, 12:21
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,630
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mulla on tuommonen kevyt teräsvauhtipyörä hyllyssä jos sattuu projektissa tarttemaan...
Se malli jossa ei ole tilaa sille vaimennetulle levylle. Jonka se centerforce tarvii. Monta kiloa keveämpi kuin se.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #26  
Old 17.02.2016, 18:50
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,016
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Ei nyt oikein auennut tuo perustelu, että koska sinulla ollut kappale on selkeästi kiero, niin siksi vähemmän kitkapaloja olisi lopulta parempi?

Ei ollut kiero. Tasaisesti on kulunut koko ympyrä. Yritin sanoa että kun sitä levyä tarkastelee tarkemmin pala palalta, niin huomasin että jokaisessa palassa kosketusta on ollut alle puolet pinta-alasta. Palalla tarkoitan urien välistä aluetta.
No mistä sitten johtuu, pakkohan se on olla pinnan epätasaisuutta. Ihan sama toisellakin puolella, jossa on ne 10 kpl paloja, yksikään pala ei ollut kulunut koko pinta-alaltaan. Ja vauhtipyörä ja asetelma ovat suorat. Minun mielestä mitä enemmän kosketus pintaa levyssä, sitä vähemmän puristusta neliösenttiä kohti.
Reply With Quote
  #27  
Old 17.02.2016, 19:00
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,016
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by hateju
Mulla on tuommonen kevyt teräsvauhtipyörä hyllyssä jos sattuu projektissa tarttemaan...
Se malli jossa ei ole tilaa sille vaimennetulle levylle. Jonka se centerforce tarvii. Monta kiloa keveämpi kuin se.
Mulla on Fidanzan aluvauhtipyörä, siinä on kuoppa johon mahtuu vaimennetun levyn patti. Valmistaja tosin käskee asentamaan patin asetelmaa vasten. Onnistuu jos asetelma on push tyyppiä, mutta tässä tapauksessa ei ole.
Reply With Quote
  #28  
Old 17.02.2016, 19:17
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,016
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Kisakytkin on usein lähestulkoon mallia on-off.

Niin se on ajotapakin mulla on off. En koskaan käy lyhyttäkään lenkkiä kylällä ilman sutilähtöä valoista.

Tiheä perä, manuaali ja alhaalta vääntävä kone, mikään ei ole makiampaa kuin ottaa sutilähtö valoista ja kesken sutimisen paiskaa isompaa kuin ruusperi ja taas jatkaa sutimista sivuluisun kera.
Reply With Quote
  #29  
Old 26.02.2016, 07:51
pikku-eetu's Avatar
pikku-eetu pikku-eetu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 264
pikku-eetu tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by LT-1
Niin se on ajotapakin mulla on off. En koskaan käy lyhyttäkään lenkkiä kylällä ilman sutilähtöä valoista.

Tiheä perä, manuaali ja alhaalta vääntävä kone, mikään ei ole makiampaa kuin ottaa sutilähtö valoista ja kesken sutimisen paiskaa isompaa kuin ruusperi ja taas jatkaa sutimista sivuluisun kera.

Ei paha
Reply With Quote
  #30  
Old 26.02.2016, 20:01
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
H-kaavio rules
 
Join Date: Feb 2004
Location: Porometsä
Posts: 2,016
LT-1 on oikealla tiellä
Tänään liruttelin vaihdelaatikkoon Castrolin synteettisen öljyn, ja rupesin kasailemaan
pakoputkistoa. Putkisto on melkoinen palapeli, kahdeksan liitosta ja yksikään ei saisi vuotaa. Vuosi sitten kasasin putket Motonetin tahnalla joka on tuubissa ja valkoista. Kuumuttuaan se kovenee ja vaikuttaa murenevalta. Mikähän olisi parempi mäski liitoksiin. Päälle käärin Termo-teckiä.
Pahimpia ajohaluja piti tänään käydä polettamassa varalentokentällä ja muuallakin. Kun koko talven on luistellut pintakaasulla, ja nyt ensimmäistä päivää oli mustaa asvalttia näkyvissä, tuntui että Camarokin hyökkää kuin raketti pakkasilmassa.
On muuten hyvää ratinpyörittelyharjoitusta, kun tie on muuten jäässä, mutta siinä on kaksi sulaa raidetta, pyörät on jään päällä, vauhtia vähän toistasataa, kolmonen sisässä, ajonestot pois päältä ja painauttaa lipposen lattiaan, perä lähtee sivulle ja pyörät toppaa sulaan kohtaan ja nastarengas kiittää.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:54.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.