Pienten kysymysten kerho (C4)

[H3nKaK]

Originally Posted by Sörsselssön

Missäköhän tuollaisessa -86:ssa mahtaa

A. Tietokone sijaita?
B. Miten siihen pääsee käsiksi?

Pelkääjän jalkatilasta ei ainakaan näy/löydy mitään eikä se kojelaudan alapuolinen karvapintainen suojakaan tahdo lähteä irti ilman voimaa. Rikkoakaan ei kannata.

kyllä se siellä pelekurin jalkatilassa on. se on pystyasennossa sellaisen muovipidikkeen päällä. se pidike on kahdella ruuvvilla kiinni. ne auki ja tietsikka tipahtaa syliin. niin ja sitä karvaosaa ei tarvitse irroittaa.. siellä syvemmällä on muovilätkä joka taas pitää ja sieltä se sit paljastuu

[Yorcci]

Originally Posted by Sörsselssön

Missäköhän tuollaisessa -86:ssa mahtaa

A. Tietokone sijaita?
B. Miten siihen pääsee käsiksi?

Pelkääjän jalkatilaan selälleen ja se näkyy melkein suoraan yläpuolella. Pääsee käsiksi, kun poistaa sen 'potkusuojan'.

Originally Posted by Sörsselssön

Pelkääjän jalkatilasta ei ainakaan näy/löydy mitään eikä se kojelaudan alapuolinen karvapintainen suojakaan tahdo lähteä irti ilman voimaa. Rikkoakaan ei kannata.

Se potkusuoja on kiinni muutamalla (kolme tai neljä kpl 7 mm??) ruuvilla alapuolelta ja yhdellä piiloruuvilla, joka löytyy sulakerasian kannen alta

Ruuvi ja kiinnitys selvinnevät tuosta kuvasta:

[Sörsselssön]

Ei tää tällä ruholla ihan pikkuhomma olekaan. Kiitti neuvoista.

[PMJ]

Ota hanttarin istuin pois tulee aika mukavasti tilaa

[Sörsselssön]

Joo, näin taitaa olla pakko tehdä.

[Harba]

Tuli tuota boksin irroitusta harjoiteltua kesällä monta kertaa, kun lastua muokkailin. Ensimmäiset kerrat meni tekniikan harjoitteluun, mutta nyt ei enää mene kauaa irroittamiseen ja takaisin laittamiseen. En lähtisi penkkiä irti ruuvaamaan tuon boksin takia.

Penkki taka-asentoon ja selällään pääedellä sukeltaa jalkatilaan. Ennen sitä poistaa sen mustan suojamuovin. Varaa kädenuloittuville taskulampun ja 10mm hylsyn jatkovarrella niin saa boksin ruuvit irti. Sen jälkeen nousee pois jalkatilasta ja boksin saa ujutettua lattialle ilman johtojen irroitusta. Minulla oli ainakin johtojen toinen liitin niin tiukasti kiinni, että oli helpompi irroittaa liittimet kun boksi oli lattialla.

Takaisin saa, kun ujuttaa boksin ensin takaisin oikeaan paikkaan ja sen jälkeen selällään makaamalla hylsyllä ja jatkovarrella ruuvaa ruuvit paikoilleen.

En sitten tiedä vaikeuttaako pituus tuota hommaa. Itse olen 168cm/105kg.

[Sörsselssön]

Jumalauta - ei ole v-ttumaisempaa hommaa vielä tullut vastaan C4:ssä kuin tuo tietokoneen irroitus.

Kaikki johtosarjat oli sitte niin sen edessä ettei ollut muuta vaihtoehtoa kuin yksitellen ja varovasti liittimiä auki eikä johdoissa tuntunut olevan varaa niin yhtään. Sen verran piukassa olivat etteivät ole varmaan ikinä olleet auki. Mä olen ihan loppu. Ja se tarttis saada joskus vielä sinne takas.

[Macho]

Onpas kummallista, kyllä mulla on aina ecm irronnut ongelmitta. Juuri 86:sta en ole kyllä kokeillut.

[Yorcci]

Tarttis vaihtaa perämurikaan sisäänmenevän kardaaniakselin stefa, kunhan saan auton taas nosturille. Kattelin manuskasta, että ei pitäisi olla paljon muuta kuin C-palkki + kardaani pois tieltä ja sitten vaan kardaanin ristikon tumppia pitävä mutteri pois, jonka jälkeen tumppi tieltä ja stefa pois. Toi mutteri on toki D44:ssa 339 Nm momentissa, joka vaatii sitten vähän järeämpää työkalua kuin toi mun Bilteman momenttiavain...

Mutta tarviiko mutteria uusia vai vedetäänkö takaisin kiinni vanhalla? Manuaalissa ei mainita mitään mutterin uusimisesta, mutta sellaistakin näytti jossain netin syövereissä keskusteluissa tulevan ilmi.

[Sörsselssön]

Asiasta en mitään tiedä mutta jos se mutteri on ihan normimutteri eikä lukitseva niin käyttäisin vanhan uusiksi sopivalla Loctitella tms. maustettuna.

Mun tarttis kans hommata perän stefat - onko sulla koot tiedossa vai hommaatko Ecklersiltä tms.?