|
|||||||
|
#241
09.09.2010, 23:28
|
||||
|
||||
|
No miepä otan venakopan pois, jos sen siltä toiselta puolen näkee toisella tapaa. Se lapslukko toimii koko ajan vaikka ois kaks aikuista sitä avaamassa pihtien kanssa tai ilman tai puristas tai painas tai vääntäs tai kääntäs. Se on varmaan menny pas2. Pitänee ostaa uus, jos se ei venakopan irrottamisella aukee ja ala toimimaan.
|
|
#242
10.09.2010, 08:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
Se on sitten kerrassaan kiva toimenpide, kun joutuu muistaakseni ilmastoinnin kompuran pultit irrottamaan, että saa vähän siirrettyä sitä pois tieltä ja lisämaustetta hommaan tuo vielä, jos sulla on EGR:n putket paikallaan. Mä voin käydä irroittamassa korkin ja näpätä siitä pari kuvaa, jos se auttaa(?)... oota vartti...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#243
10.09.2010, 08:56
|
||||
|
||||
|
Tuossa se nyt makaa. Mulla noiden 'kynsien' sisällä oleva 'kierreosa' liikkuu hieman edes-takas, kun sitä heiluttaa ja pitää korkin kannasta kiinni. Joten mun veikkaus on, että ne pykälät tjsp., jotka yhdistävät kierreosan kantaan, ovat kuluneet/murtuneet.
 Jos vaikka rautasahan terällä sahaisi varovasti muutaman millin korkin pinnasta pois ja nostaisi tuon tekstitetyn osan pois, kun tuo kierreosassa näyttäisi olevan 'umpinainen'. Sitten kierreosa putkipihdeillä tmv. isoleukaisilla pois ja uutta korkkia tilalle. Sulla ei varmaan edes sytkäpiuhat mene tuossa venakopan päällä tiellä? 
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#244
10.09.2010, 09:20
|
||||
|
||||
|
Entä jos vain rajusti puristaisi niillä isoleukaisilla pihdeillä korkkia ja samalla kääntäisi? Jos tuo kuori on kovin tymäkkää niin sitten ei välttämättä toimi. Sitten tarviskin olla poppamiehen grippi voimat.
|
|
#247
15.09.2010, 22:05
|
||||
|
||||
|
Kysytääs viksummilta onko olemassa jotain valmiita shimmejä oven saranan ja rungon väliin että pystyisi ovea hienosäätää yläosastaan hiukan poispäin rungosta? Konepeiton kylki&takareunan ja apparin oven etuosan saumassa semmonen muutaman millin pykälä koska ovi syvemmällä. Myös ikkunan säädöt uskoisin saavan paremmin kohilleen jos ovi olisi muutaman millin ulompana.
Kiitoksia tietäjille etukääten. [-o<
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää. C -06 Z06 H -99 tomaatti H -87 tomaatti H -87 manuaali
|
|
#248
16.09.2010, 15:41
|
||||
|
||||
|
Vikakoodi 36
Mistä kannattaisi aloittaa tutkiminen?
Vai pitääkö suoraan vaihtaa koko MAFfi? Edit: Itse itselleni vastaten. Löysin tietoa releistä ja niiden sijainnista - aloitetaanpa niistä.
__________________
========================
 66 vuotta kivenä kengässä  Last edited by jazka49 : 16.09.2010 at 16:10.
|
|
#249
16.09.2010, 19:56
|
||||
|
||||
|
Mää olen niitä releitä - bensapumppu, OD - vaihdellut jo varoiksi. Ja talvella loput. Ei liene huono homma niitä päivitellä.
__________________
1995 5.0 GT 5-speed
|
|
#250
17.09.2010, 06:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
Taitaa pikkuhiljaa mennä itelläkin vaihtoon kaikki loput anturit ja releet.
__________________
========================
66 vuotta kivenä kengässä
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
Eipä kai muutakuin uuden korkin tilaukseen.
