#481
|
||||
|
||||
Hyvältä kuulostaa
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged |
#482
|
||||
|
||||
En nyt muista olenko maininnut, mutta Corvettefoorumilla on pitkä ketju katkenneista LS6-venajousista.
Muistelen, että autossasi on juuri nämä venajouset. No, näistähän ei koskaan tiedä ja tieto lisää tuskaa. Joten tässäpä tätä tuskaa: Itse jousia on ilmeisesti väriltään keltaisina, sinisinä ja metallinvärisinä. Omassa autossani (2003) on metallinväriset, mutta ne vaihtuu muista syistä jossain vaiheessa. http://www.corvetteforum.com/forums/...-failures.html
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#483
|
||||
|
||||
Quote:
Juu, kyllä olen tiennyt, lueskelin aiheesta jousien vaihdon aikoihin. Nämä jouset ovat sinistä sarjaa, ainakin keltaisissa joissakin sarjoissa oli ongelmia, pakko kai luottaa johonkin. Lueskelin tarvikejousista, PAC, Comp yms. Suositellaan tarkistamaan jopa vaihtamaan kerran vuoteen, joten ei nekään tee huoletonta ajoa mm. Pj: auto...tiedä sitten olisiko mikään "varma" Tämä nokkani valmistaja kertoi, että tehty silmälläpitäen mun sinisiä jousia. Tuossa kokeilin lokia hallissa, MAF näytti vielä riittävän, vajaa 12000Hz/ +500 g/sec. Jospa me lähdemme säätämään näillä
__________________
LS1 Vortech/Trans Am Jaguar XF 3.0D X260 Bandit 1200 S http://reka10.kuvat.fi/kuvat/ |
#484
|
||||
|
||||
Auto on ollut nyt jonkin aikaa käytössä, säädöt on vielä edellisen kesän jäljiltä.
Tuossa alkoi katsastuskin painamaan päälle, joten menin katsastukseen lennosta ja kyllä päästöt oli kohdillaan näilläkin säädöillä, joten nokka lienee sopivan mieto ilman kikkailuja. Ajolleenhan tuo säilyi edelleen "kuin vakio" Äänet ovat hieman räyhäkkäämmät. Rullille ei tarvitse vielä mennä, persdynon mukaan voimat jäi jonnekkin talvenaikaan, ahdot ei nouse nopeasti. Tähän tuli muutakin kuin nokka, ja hieman epäilen Vortechin by-pass ventiiliä, joka ei mielestäni sulkeudu tarpeeksi tiiviisti, sitä joutunee hieman parantelemaan vielä tehtaan jälkeen.
__________________
LS1 Vortech/Trans Am Jaguar XF 3.0D X260 Bandit 1200 S http://reka10.kuvat.fi/kuvat/ |
#485
|
||||
|
||||
Rullilla..
Kesän aikaan tuli paraneltua Vortechin by-pass ventiili, joka ei vielä tehtaan jälkeen ollut tarpeeksi tiivis.
Melko olematon vuoto tuli korjattua ventiilin hiomatahnalla, jonka jälkeen kuuli jo sulkeutumis äänestä että hyvin gloksahtaa kiinni. Nyt tuli käytyä rullilla, jotta tietää kuinka nokkamuutos pelaa. Mielestäni nokka on todella hyvä valinta, ratasäädöt löytyi hyvin PB, toimesta. https://www.youtube.com/watch?v=ew_94H4rt_8
__________________
LS1 Vortech/Trans Am Jaguar XF 3.0D X260 Bandit 1200 S http://reka10.kuvat.fi/kuvat/ |
#486
|
||||
|
||||
Hyvin tuo kone muuttaa asentoa kun sille annetaan happea
|
#487
|
||||
|
||||
Hyvät lukemat kuulemma lähti
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged |
#488
|
||||
|
||||
Quote:
Juu vääntö nousi kokoaluella nätisti, mistään ei vähentynyt kun vertasin sitä edelliseen käyrään.
__________________
LS1 Vortech/Trans Am Jaguar XF 3.0D X260 Bandit 1200 S http://reka10.kuvat.fi/kuvat/ |
#489
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#490
|
||||
|
||||
Näitähän nyt on netti täynnä eikä voi aivan suoraan verrata, mutta tässä on laitettu vakioputkiston tilalle 1 7/8 peltisarjat ja katit veks. Moottori ilmeisesti LS3 ja keskipakoahtimella tietenkin (A&A).
Reilu 20 heppaa peltisarjojen hyöty maksimitehossa. Tietty vääntökäyrä näyttää mukavalta. Mutta kannattaako...niinpä...: https://www.corvetteforum.com/forums...-packages.html
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|