#32
|
||||
|
||||
Nyt on Wessi oikeilla linjoilla. Hienoa
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
#33
|
||||
|
||||
Quote:
On todellakin! C4 on hieno auto ja varmasti paranee entisestään niin ajoltaan kuin suorituskyvyltään kun viimeinenkin valurautamöhkäle heivataan pois. Johan se on nähty miten Pirre on alistanut radalla gen1 moottoriset. |
#34
|
||||
|
||||
Kiitokset GJ:lle linkkilistauksista. Ihanaa informaatioähkyä!!
|
#35
|
||||
|
||||
Quote:
elikkäs niin kuin tämä oli kyllä koko auto niiiiiin vimpan päälle että
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#36
|
||||
|
||||
Semmoisen huhupuheen olen luullut kuulleeni, että C6:n tietsikassa ei pystyisi enää kuittaamaan vikakoodeja pois suoraan kojetaulun nappuloilla niinkuin C5:ssa, vaan vaatisi jotain ohjelmointikapulaa tmv.?
Joten tietokoneeksi kannattaisi vissiin kattella C5:n 2000-luvun versiota. Jos siis tuo kuulemani luulo on totta. Ja jos kattelis late-C4:n kojelautaa, niin C5:n tai C6:n mittaristo voisi istua aika lähelle suoraan paikalleen, kun heivaa sen orggiksen ehkä "paskimman mittariston, mitä on ikinä laitettu Corvetteen" pois tieltä. Varmaan jotain pientä joutuu nysväämään, mutta kaareva muoto olis jo valmiina. Sitten tietysti HUD mukaan jne... Mites vaihteisto? Automaatti lienee tulossa? Ainakin noissa Bubba-projekteissa on melkein poikkeuksetta heitetty automaagi LS:n perään.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#37
|
||||
|
||||
Quote:
Nii ja tuollanen poikkeuslupa tietysti pitää hakee jokaikiselle tasan samanlaisella autolle erikseen, kun mitenkään ei voi suoraan soveltaa sitä, että jos mallisarjassa on tehtaalta tullu jo 7kg tehopainosuhdetta tehokkaampi auto. Eikä tuollasta poikkeuslupaa varmaankaan voi saada 1992 uudemmalle autolle, kun ne on vähäpäästösiä ja sehän on järkyttävä ympäristörikos, jos niihin menee vaihtamaan moottorin tai säätämään sitä vaikkapa RE85:lle sopivaks. |
#38
|
||||
|
||||
[semi-OT]
Mutta entäs jos CARB-paperit löytyy, kuten vaikkapa tälle LS7:n puhallinkitille, ja tehokin jää 4 heppaa alle LS9:n tehon. http://www.vortechsuperchargers.com/page.php?id=30142 [/semi-OT] |
#39
|
||||
|
||||
Kova juttu! tsemiä projektiin.
|
#40
|
||||
|
||||
Quote:
Kovin paljon siitä ei kättä väännetty, etenkin kun samalla selvisi että ZR1 käy verrokiksi. Näkevät Trafilla ehkä asian niin, että Callaway ei ole GM:n oma tekele, vaan virityspajan tuotos. Vaikkakin GM sisällytti sen oman takuun piiriin ja tuon option sai tilattua kuten minkä vaan autoa ostettaessa. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|