#1
|
||||
|
||||
Vaihtoehto Sparcon istuimille
Alkuperäiset istuimet on vaihdettu Sparcon istuimiin.
Ongelmana on se, että selkänojaa on pakko pitää taakse kallistettuna ja silloin niska ei ole enää lähelläkään niskatukea. Jos selkänojan laittaa pystymmäksi, niin silloin pää ottaa kiinni kattoon. Lisäksi istuimet ovat todella kovat, eli eivät erityisen mukavat. Itse olen pituudeltani 187cm. Mitä vaihtoehtoja tulisi mieleen? |
#2
|
||||
|
||||
C4 penkit, täytyypä mitata, paljonko jää poijun ja katon väliin (181cm).
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
#3
|
||||
|
||||
Kiitos ehdotuksesta! Millainen operaatio mahtaa olla penkkien vaihto ja paljonko hyväkuntoiset penkit maksavat?
|
#4
|
||||
|
||||
Mulla on kutosen penkit ylimääräsenä. Saman väriset kuin sun sisusta. Laitan viestiä.
Last edited by Maxbrotha : 07.10.2019 at 09:21. |
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Kurkiksella on käsitääkseni C4 penkit kolmosessaan. |
#6
|
||||
|
||||
late c3 jakkarat
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER! The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy. |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray |
#8
|
||||
|
||||
Penkissä pitää ehdottomasti olla niskatuki. Itselläni on nelipisteturvavyöt autossa. Jos penkin vaihtaa, niin pitää luultavasti vaihtaa myös turvavyöt.
Miten kolmipiste turvavyön saa kulkemaan uudempien/isompien penkkien kanssa? |
#9
|
||||
|
||||
Ainakin C4 penkkien kanssa alkuperäiset 3.vyöt toimii normaalisti.
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|