#121
|
||||
|
||||
Varmaan talvikäyttöön tarvii olla lämmin talli jossa seisottaa yöt... ellei sitten halua lumen ja jään kanssa leikkiä
Muuten varmaan toimii hyvin
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#122
|
||||
|
||||
C6 Base-malliin vanteiden valinnassa rajoittava tekijä on iso et-luku (takana 79), ei tahdo löytyä mistään vaan pitää olla juuri Corvetteen tarkoitettu vanne. Samoin pitää huomioida myös että vanteeseen voi laittaa rengaspainetunnistimen.
Kontti on tosiaan yllättävän tilava, hyvin mahtui viime kesänä juhannuksen camping-varusteet kahdelle hengelle kyytiin . Voin laittaa illalla kuvan.. EDIT:
__________________
-BMW M3 -11 -MB C180 Kompressor -06 -SeaDoo RXP 215 -05 -Husqvarna R320 -14 Last edited by Reeperbahn : 24.02.2016 at 20:29. |
#123
|
||||
|
||||
Oli mappitalkoot viimekesänä.
|
#124
|
||||
|
||||
Mitäs jos mapit olisivat olleet vihreitä?
Takaisin aiheeseen, tavaratilaan menee helposti 4 kpl 17" vanteita kyljellään ja tilaa jää vielä pituusuunnassa.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#125
|
||||
|
||||
Cray tarjoaa vanteita ET:llä 50
Harvassa autossa tosiaan ET luvut ovat näinkin karkeita. 11 leveänä alkuperäinen ET 79 ja 8,5 sekä 10 leveänä edessä ET 56. Grand Sport ja Z06 hieman pienemmät, mutta taitaa johtua pyöreistä kaarista vs. "kansanmallin" normikaariin. Konttikuva ja vastaukset kontin tilavuudesta kyllä kieltämättä alkavat sinetöimään päätöksen seuraavasta valinnasta. Sisustahan näissä tuppaa olemaan samaa tubberware muovia, mutta onko tuo navigointi mankka oikeasti käytännössä muutenkin paljon parempi kuin vain ulkonäöllisesti? Ensisijaisesti äänentoiston pitäisi olla tehtaan jäljiltä kunnossa, koska en jaksa alkaa niitä jälkikäteen näpräämään. Mitä talviajoon tulee, niin on sitä pärjätty matalillakin autoilla talvessa, eikä varmaan ensisijaisesti pahimmalla kelillä tarvitsisi vetellä ajella, jos ollenkaan. Mutta kaikkeen on hyvä varautua jos vain auto vie ns. mennessään todenteolla. Sen olen sivusta seuranneena ymmärtänyt että mopo karkaa lapasesta suht herkästi kun tätä "rakennussarjaa" alkaa harrastamaan / ns. käyttöautona pitämään. |
#126
|
||||
|
||||
Se navimankka kannattaa vaihtaa johonki aftermarket-navisoittimeen (Pioneer, Alpine, Clarion tms..), saa kaikki nykyaikana tarvittavat liitännät ja kunnon navin, mutta ennenkaikkea äänenlaatu kaiuttimissa paranee soittimen paremman vahvistimen myötä. Aattelin kun oman autoni ostin että ompas autossa surkeat kaiuttimet vaikka Boset onkin, mutta äänenlaatu muuttu kertaheitolla kuin vaihtoi soittimen.
__________________
-BMW M3 -11 -MB C180 Kompressor -06 -SeaDoo RXP 215 -05 -Husqvarna R320 -14 |
#127
|
||||
|
||||
Semmoinen mielikuva on, että jos vanteiden, tai siis etu ja tekarenkaiden halkaisijan keskinäistä suhdetta muuttaa, niin tietokone tarvitsee jonkun koodin, että Abs yms luistonestot ei mene sekaisin?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#128
|
||||
|
||||
Asentelin tänään MGW Short Shifterin paikolleen:
Suosittelen, tuntuma on nyt todella mukavan napakka ja välit lyhyemmät kuin alkuperäsessä kepissä. Asennus on helppo mallia plug & play. Keskikonsolin paneeli irti, entiset romut pois ja uutta tilalle.
__________________
-BMW M3 -11 -MB C180 Kompressor -06 -SeaDoo RXP 215 -05 -Husqvarna R320 -14 |
#129
|
||||
|
||||
Hyvältä näyttää
Itse olen kans ollut tyytyväinen MGW-shifteriin. Asennus oli helppoa ja ero vakioon on huikea.
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged |
#130
|
||||
|
||||
Sain tänään veten takaisin Reshine Studiolta kolmen päivän myllytyssessiosta:
https://www.facebook.com/reshinestud...type=3&theater Hyvää ja huolellista jälkeä, suosittelen!
__________________
-BMW M3 -11 -MB C180 Kompressor -06 -SeaDoo RXP 215 -05 -Husqvarna R320 -14 Last edited by Reeperbahn : 21.04.2016 at 21:19. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|