#1
|
||||
|
||||
Watch a Corvette Z06 Lap the Nurburgring in 7:13.9
__________________
Fix Or Repair Daily |
#2
|
||||
|
||||
Kyllä hyvin tuuppaa!!
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
#3
|
||||
|
||||
Kiinnittää heti huomiota kuinka paljon rattia vispataan edestakaisin, ihan kuin minä talviliukkailla silloin kun ohjauksessa on väljää. Onkohan tuo kuskin erityispiirre vai vaatiiko auto sen?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#4
|
||||
|
||||
Varmaan osin myös kuskin erityispiirre, mutta kyllä vette taitaa olla pidon rajalla hieman äkkinäinen. Näytti että auto ei pahemmin puskenut kuten ZL1 1LE.
Plussaa manuaalilaatikolla ajamisesta, mutta mielestäni sattui useamman kerran että kaveri ajoi jo mutkaan sisälle eikä veto ollut vielä päällä. Koneesta loppui selvästi voima (suhteessa aerodynamiikkaan) pitkällä suoralla.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#5
|
||||
|
||||
Taitaa olla keväällä tehty testi, päätellen puitten lehdistä. Mutta varmaan silti ihan ok olosuhteet olleet.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Miten niin ? Saman verran otti vauhtia kuin ZR-1. Ja näissähän on tehoeroa peräti 12 hp. |
#7
|
||||
|
||||
Olis se ollut automaatilla paljon helpompaa ja ilmeisesti myös vähän nopeampaa
__________________
Corvette C7 Z51 2016 Corvette C6 LS3 2008 |
#8
|
||||
|
||||
Rattia piti vatkata kuin 80 luvun Corollassa, jos vertaa Kiinalaiseen sähkövatkaimeen, niin kyllä on levoton vehje ja 30 sek hitaampi.
__________________
Keeway Hurricane 50cc + kuristin poistettu OUTLAW Ford Scorpio Wagon GHIA 2,3L 97 - kemppilukolla https://www.youtube.com/watch?v=XDm4KdX99wM |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Videosta: - suoran alussa 6:25,8, 197 km/h - 6:35,8 245 km/h - 6:45,8 271 km/h, tämän jälkeen nopeus nousee jo tahmeasti - 6:55,8 278 km/h - suoran lopussa 284..285 km/h Vertailuksi Huracan Performante otti 304 km/h samalla suoralla. Lambossahan on 470 kW/640 hp, eli siksi kirjoitinkin että "suhteessa aerodynamiikkaan".
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#10
|
||||
|
||||
Aika hitaalta vaikutti laatikko vaihtaa. Noin pitkällä kierroksella tulee niin monta vaihtoa että aikaa hukkuu paljon vaihtamisiin. Sanoisin että nopeammilla vaihdoilla monta sekunttia ajasta pois.
Etupään pito vaikutti aika hyvältä. Muutamassa kohdassa oli perä luistossa aika reippaassa vauhdissa kanttarin päällä mutkan jätössä. Siinä ois äkkinäistä jänskättänyt kyydissä |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|