Z06 vartti aikoja

[pirre]

Miten noi jenkki pojat ovat vakio (auto ja renkaat) Z06:silla saaneet noin hyviä varttiaikoja amerikan maalla (tehdas 11.7)?
http://forums.corvetteforum.com/c6-z...fast-list.html


Onhan esim tässä (11.02) nykäsyssä melkoisen liimaisen näköinen tuo rata
http://www.youtube.com/watch?v=Ct_RxkWp41g

[Tapio.L.]

1.7 60ft. Melkosen tahmanen rata pojilla! Tollasessa liimassa kun ois meiänkin radat niin alkais olla jotain iloa tässäkin touhussa. Noillahan liimataan rataa testi-iltanakin useamman kerran illassa. Meillä joutuu "avoimilla päivillä" ajamaan niillä liimoilla mitä sm-kisoista on jäljellä

[pomppe]

Se vaan on niin nopee!

[Toxic Flame]

Hämmästyttävintä noissa on se että c5 z06 ei paljoa noista ajoista jää, oisko 2 kymmenystä?

[Kurkis]

Toi Fast list homma on aika kikkailua.

Ensinnäkin haetaa rata joka on merenpinnan alapuolella ja kohtuullisissa lämpötiloissa, hyvin liimattu jne...Useimmiten MIR.

Esimerkiksi olosuhteet toiseksi nopeimmasta stock-rengas aikakortista:
Weather conditions: (include Density Altitude, if known): Negative-750 feet, 54 degrees air temp
Ei suhteellisesti 228 metriä merenpinnan tason alapuolella ja 12-asteinen ilma.

Sitten tuolla vakiorengasluokassa laitellaan edellisenä tai sitä edellisenä päivänä renkaisiin vähän pehmennintä. Sitten harjoitellaan runsaasti...Niin johan tulee tulosta.

[Yorcci]

Originally Posted by Toxic Flame

Hämmästyttävintä noissa on se että c5 z06 ei paljoa noista ajoista jää, oisko 2 kymmenystä?

No pikkaisen enemmän kuitenkin

Rangerilla
C5 Z06 11.81 vakiorenkailla, 11.52 pitokumeilla
C6 Z06 11.025 vakiorenkailla, 10.715 pitokumeilla

[Yorcci]

Originally Posted by Kurkis

Toi Fast list homma on aika kikkailua.

No eikös kaikessa kisatouhussa -oli se sitten ihan virallista tai epävirallisempaa- ole tarkoitus ottaa kaikki mahdollinen irti 'sääntöjen puitteissa'?

Sehän pärjää, kuka osaa parhaiten taivuttaa sääntöjä rikkomatta niitä.

[Macho]

Mitäköhän vaikuttaisi jos hioisi vakiorenkaista kaiken kuvion pois, ainakin välitykset olisivat vähän tiheämmät ja kontakti pinta-alaa enemmän. Voitais koittaa ottaa jonkun zetalla ennätys suomeen..

[Kurkis]

Juu ei ole MIR merenpinnan alapuolella, mutta matalalla kuitenkin (26 metriä merenpinnasta). Alemmas taitaa päästä muutamilla Floridan radoilla.

Ei varmaan Suomessa ilman/ilmanpaineen puolesta ole ongelmaa päästä ennätysten tuntumaan, kun katsoo sopivan päivän. Ja vielä jos pääsis kokeilemaan kisojen yhteydessä tai heti jälkeen niin olis radallakin pitoa.

Hyvä kysymys on onko noi "stock" koneet avattu, tasapainotettu, kiillotettu...

Jos asiaan paneutuisi niin pitäisi todennäköisesti haalia mahdollisimman tuoreet renkaat. Sitten kokeilla miten toimivat uutena ja erilaisilla lämmitysmäärillä. Sitten kokeilla raspata pintaa pois ja niin että on mahdollisimman laaja kontaktipinta. Ja sitten vielä joku renkaan-pehmennin viimeiseksi kokeiluksi.

Eikös Z ole kuitenkin enemmän kotonaan mutkaradalla?

[pomppe]

Kyllähän tuo 1, 10,981 on huikea aika vakio Z:lla ja vakio renkailla. Siinä täytyy olla jo ihanne olosuhteet, tosi osaava kuski, ja helvetillinen pito renkaissa ja radalla. Olen aina ihmetellyt noita huikeita jenkkipoikien aikoja. Ei taida onnistua ihan heti täällä meillä.