#1
|
||||
|
||||
KW coiloverit
Kuinka moni täällä on laittanu kutoseen KW setin??
Kaveri hunteeraa semmosta. Kaipaisi kokemuksia että toimiiko oknko hyvä?? Joitain huonoja puolia niissä? Mikä setti kannattas niistä laittaa? Kaikki tieto niistä kiinnostaa.... https://www.race.fi/fi/product/45537a/kw-coilovers Tai D2 setti corvetteen...
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#2
|
||||
|
||||
Variant 3 on yhdessä kutosessa nyt ollu pari-kolme kesää ja tyytyväinen on kaveri ollut.
|
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Varmasti ovat hintaluokkansa parhaimmasta päästä, itse päätin kokeilla jotain muuta/uutta ja hankin Moton:in setin. Myös Penske oli harkinnassa mutta dollarin kurssi teki lopulta valinnan puolestani. |
#5
|
||||
|
||||
Öhlins myös vihdoin tekee asiallisen näköistä settiä kutoseen.
Itsellä tosiaan KW clubsportit C6 zetassa, säätöjä en ole ehtinyt testaamaan, ’middle-of-the-road’ set-up alla, eli vaimennukset keskivaiheilla sisään ja ulos. Radalla erittäin hyvä, maantiellä ihan jees, Tsadin mukulakivillä aika mahdoton... KW:n kavereina Pfadt:in heavy-rate vakaajat, varmaan paras upgrade tähän mennessä. -Eddie-
__________________
Get your Kicks in a Z06! C6 & C7 |
#6
|
||||
|
||||
Kuulostaisi hyviltä/soppeleilta kamppeilta kutoseen siis.
Kiitos infosta Itellä alla ne Tuomaksen entiset ja tyytyväinen oon ollu. Stancekin tuli kuntoon.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
Mulla ja samat Pfadt:in vakaajat, loisto tuote! Rautarunkoseen base koppaan ei Öhläriä ainskaan nopealla syötöllä löytynyt. |
#8
|
||||
|
||||
Eddien kommentteihin sellainen lisähuomio/selite, että kyseessä on Club Sport -sarja, ei tavallinen Variant 3, ero on jousien jäykkyydessä mikä tuo mukanaan myös apujousen tarpeen Club Sport -sarjoissa.
C6 Z06: - Club Sport 400 lb/inch (etu), 855 lb/inch (taka) - Variant 3 286 lb/inch (etu), 514 lb/inch (taka) C6: - Club Sport 400 lb/inch (etu), 855 lb/inch (taka) - Variant 3 285 lb/inch (etu), 455 lb/inch (taka)
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|