FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #501  
Old 03.10.2008, 00:28
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by V-P
Nostin moottorin työmaalleen. Huomenna kytketään toiminnot kiinni, ja aletaan tehdä savua.



Uusi laatikko ei vissiin ehtinyt tähän remonttiin?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #502  
Old 03.10.2008, 00:42
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,438
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci


Uusi laatikko ei vissiin ehtinyt tähän remonttiin?
Ei kerinnyt ei. Ensi kaudelle sitten.
Btw. tää kesä meni sitten silleen, että radalla en päässyt kuivalla ajamaan ns. "kovaa" yhtään kertaa C-3:lla. Alustakin on siis enemmän tai vähemmän arvoitus, mutta perstuntumalla sanoisin, että pirun paljon parempi, kun alkuperäinen. Kello sen totuuden sitten vasta kertoo.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #503  
Old 03.10.2008, 10:33
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,925
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Toivotaan sunnuntaille kuivaa että pääsisit edes kerran tänä kesänä puikottamaan kunnolla ceekolmosellakin!
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
Project Blue flame / Bittersweet / Sweet and sour...

Ex 1999 FRC Z51, 6sp
Ex 2006 Coupe Z51, 6sp

Reply With Quote
  #504  
Old 03.10.2008, 11:27
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,438
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Finnshark
Toivotaan sunnuntaille kuivaa että pääsisit edes kerran tänä kesänä puikottamaan kunnolla ceekolmosellakin!
Katohan!
Nyt näyttäisi sunnuntaina olevan kirkkaampi alue kuin ihmeen kaupalla Alastaron taivaalla.
Hyvältä näyttää tällä hetkellä.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #505  
Old 03.10.2008, 23:07
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,438
V-P on oikealla tiellä
Mitään savuja tänään.
Osuu ö-putsarin sandwitch adapterin ulosoton putki just tasan keskelle kytkintankoa, joka siis työntää haarukkaa eestaas.
Piti vähän aikaa raapia päätä, ennenkun hogasin laittaa sen accusumpin letkun pääöljykanavan toiseen päähän, sinne jakopään yläpäässä olevaan kanavaan. Samahan toi on missä se on kanavassa.
Huomenna taas uudella innolla rakkineen kimppuun.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #506  
Old 05.10.2008, 19:47
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,438
V-P on oikealla tiellä
Käy ja kukkuu oikeastaan ihan hyvin noinkin mittavan rustailun jälkeen.
Öljynpaineet pysyy kovissakin jarrutuksissa ja mutkiin heitoissa, elikkä accusump toimii käytännössä juuri siten, kun se on ajateltukin. Pysyy nyt sitten laakerit kunnossa.
Noi remmit/ hihnat ei sitten suostu kestämään mun koneissa mitenkään. Tänäänkin meni Alastarossa 1 kpl suikaleiksi ja 1kpl otti muuten vaan siivet selkäänsä. Turbo alternaattori on kai sitten seuraava askel tohon kestävyyden suuntaan.
Jos nyt kuitenkin kokeilisi vielä jotain välipyörä ratkaisua tossa systeemissä.
Ilmeisesti noi kierroslukuvaihtelut on vaan niin rajuja tollaisessa "jäykässä" systeemissä, että sellainen v-ura hihna ei vaan kestä sellaisia vetolujuuksia, mitä sille tollaisessa käytössä tulee.
Välityksiäkin voi vielä harventaa noiden siivapyörien halkaisijoita muuttelemalla.
Mun verenpaine nousee, hengitys tihenee ja mulle tulee näppylöitä nykyään, jos mä näenkin tuulettajan hihnan. Mikähän siinäkin on?
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #507  
Old 05.10.2008, 19:52
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,525
CC-5 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by V-P
Käy ja kukkuu oikeastaan ihan hyvin noinkin mittavan rustailun jälkeen.
Öljynpaineet pysyy kovissakin jarrutuksissa ja mutkiin heitoissa, elikkä accusump toimii käytännössä juuri siten, kun se on ajateltukin. Pysyy nyt sitten laakerit kunnossa.
Noi remmit/ hihnat ei sitten suostu kestämään mun koneissa mitenkään. Tänäänkin meni Alastarossa 1 kpl suikaleiksi ja 1kpl otti muuten vaan siivet selkäänsä. Turbo alternaattori on kai sitten seuraava askel tohon kestävyyden suuntaan.
Jos nyt kuitenkin kokeilisi vielä jotain välipyörä ratkaisua tossa systeemissä.
Ilmeisesti noi kierroslukuvaihtelut on vaan niin rajuja tollaisessa "jäykässä" systeemissä, että sellainen v-ura hihna ei vaan kestä sellaisia vetolujuuksia, mitä sille tollaisessa käytössä tulee.
Välityksiäkin voi vielä harventaa noiden siivapyörien halkaisijoita muuttelemalla.
Mun verenpaine nousee, hengitys tihenee ja mulle tulee näppylöitä nykyään, jos mä näenkin tuulettajan hihnan. Mikähän siinäkin on?
Olisko sähköinen vesipumppu? ja loput moniura hihnalla Harrastus hommat on mukavia kun ei loppua näy
Reply With Quote
  #508  
Old 05.10.2008, 20:03
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,438
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by CC-5
Olisko sähköinen vesipumppu? ja loput moniura hihnalla Harrastus hommat on mukavia kun ei loppua näy
Siinä ON sähköinen vesipumppu.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
  #509  
Old 05.10.2008, 20:05
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by V-P
Noi remmit/ hihnat ei sitten suostu kestämään mun koneissa mitenkään. Tänäänkin meni Alastarossa 1 kpl suikaleiksi ja 1kpl otti muuten vaan siivet selkäänsä. Turbo alternaattori on kai sitten seuraava askel tohon kestävyyden suuntaan.


Ensimmäinen mistä lähtisin liikkeelle ois taatusti laadukkaan kovaan ajoon tarkoitetut hihnapyörät ja hihnat . Halpis billetit tai orkkismallit ei ole suunniteltu ihan siihen käyttöön mitä toi sun kone kiertää.

Tätä parempia EI ole:

http://www.cvproducts.com/cv/catalog/catalogs/drive.pdf


Kannattaa tilata noiden mastercatalog,erittäin mielenkiintoista tilpehööriä
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #510  
Old 05.10.2008, 21:12
V-P's Avatar
V-P V-P is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 2,438
V-P on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Ensimmäinen mistä lähtisin liikkeelle ois taatusti laadukkaan kovaan ajoon tarkoitetut hihnapyörät ja hihnat . Halpis billetit tai orkkismallit ei ole suunniteltu ihan siihen käyttöön mitä toi sun kone kiertää.

Tätä parempia EI ole:

http://www.cvproducts.com/cv/catalog/catalogs/drive.pdf


Kannattaa tilata noiden mastercatalog,erittäin mielenkiintoista tilpehööriä

Monen moista pylpyrää näkyy olevan 4sale. Täytyypä tutkiskella, ja tehdä viisaita päätöksiä.
Yksi murhe tossa mun limusiinissa on siinä, että siinä toimii pian melkein kaikki sähköllä.
- Ems
- Msd
- Vesipummpu
- Syylarin fani
- Pa- pumppu
Ynnä tietenkin kaikki normaalit valot, lämppäri yms. jutut.
Kulutusta on, ja poweria pitää löytyä myöskin latauspuolelta tyydyttämään kulutus.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:04.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.