|
#1
16.08.2006, 10:40
|
||||
|
||||
|
Mittaristo
Ihan ku ei olis muuta hommaa , niin sain sitte siepit ja rusnasin eilen illalla mittariston pois , koska öljynpaine mitsku ei pelitä. Juma mikä homma...
No , nyt sitte tarkotus laitaa kaikki uusiks Autometerin Sport Compeilla.  42 v. vanhan mittariston takana on muuten hirvee määrä pölyä , joka on tunnetusti aika palonarkaa...ja liittimet oli jämähtäny kiinni niiku ihan huolella.  pitäiskö toi pohja maalata uudestaan mustaks ?  tavoiteena päästä kuiteski syyskuun cruisinkiin uusilla mitskuilla  Homma jatkuu tänä iltana...
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... 
|
|
#2
16.08.2006, 10:42
|
||||
|
||||
|
Aikamoinen savotto toi tosiaan on, mäkin viime syksynä jouduin irroittelemaan samat hilut...
Ei muuta kuin lisää kuvia miten prozekti etenee!
|
|
#3
16.08.2006, 10:45
|
||||
|
||||
|
Kaikkien mittariston nylppääjien äiti on kyllä brc. En tiedä kovempaa sissiä tohon hommaan. Tekin mun mittariston myös. Jos menee sormet suuhun kysäses ko herralta neuvoa.
|
|
#4
16.08.2006, 10:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ok , kiitti. Multa löytyy muuten uusia laseja tohon orkkis mittaristoon , jos joku tarvii.
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
|
|
#5
16.08.2006, 10:50
|
||||
|
||||
|
En mitenkään halua arvostella, mutta kohta kaikissa C2 vetteissä on Autometerin Sport Compit.
Kannattaisiko tutkia tarjontaa, niin poikkeasit vähän muotista? Saisiko vanhoja mittareita kunnostettua tai vaikka muutettua sähköiseksi. Vähän sama homma KTM:n 68 Mustangin kohdalla. Mun mielestä alkuperäiset mittarit vaan on tyylikkäämmät. Mutta Peace kaikki Autometer ukot. ei ole tarkoitus tuomita tekosijanne.
|
|
#6
16.08.2006, 11:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Orkkis mittarit jää talteen...ellei joku halua väkisin ostaa  Läksin hakemaan moderninpaa mittaritekniikkaa ja luotettavuutta sekä selkeämpää luettavuutta mittaristolta.
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
|
|
#7
16.08.2006, 11:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tottakait , ideaali tilanne oli jos saisi vanhat modernisoitua. Ja sehän onnistuu parissakin erikoiskiskassa usassa. Mutta aika harvalla on työntää se +3000 euroa siihen showhun puolen vuoden toimitusaikoineen.. Suomessa ei tollaista käsityötä vaan saa millään. Bee there done that,aikoinaan teetätin uudet pohjat noihin autometereihin ja puretutin pari autometeriä vistemassa . Mutta homma tyssäsi kun eivät saaneet mm rundaria purettua ehjänä. Myös autometeriltä olen asiaa kysynyt. Iso nou kaikelle custom jutulle-ei saa osina-eivät asenna esim omia mittariston pohjia tms. Väitän että olen pari kiveä ton homman suhteen kääntänyt...
|
|
#8
16.08.2006, 11:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Varmaan uusi AM-on tarkempi kuin nuo vanhat sohlot, mutta mua on alkanut hiukan jurppimaan tämä "kaikilla Autometer" juttu. Hieno idea ja näytti hyvältä. Nyt olen aivan hiljakseen keräillyt vanhoja mittareita joista pitäisi tekaista se soppeli kokonaisuus omaan kikkareeseen. Mulla oli pikkumittareina ölsänpaine, sokea tulppa kellon kohdalla ja moottorin lämpö. Isoina mittareina oli nopeus ja hassu yhdistelmä jossa bensa ja lataus samassa pömpelissä. Nyt on tulossa yläriviin pikkumittareiksi vasemalle bensa, keskelle ölsänpaine ja oikealle lämpötila. Isoiksi mittareiksi nopeus ja kierrokset. Kyseistä yhdistelmää ei ole ollut tehtaalta tarjolla, eli keskellä pikkumittareissa on ollut kello tai ei mitään. Mittariston pohjaa pitää vähän modata, mutta eiköhän se siitä.
|
|
#9
16.08.2006, 11:29
|
||||
|
||||
|
Jäi vielä kommentoimatta tuo Mid Yearin mittariston purku. Näyttää niin kuin olisi helppoa kuin heinänteko, mutta tosiaan aivan törkeä urakka. näyttää niin hämäävältä kun kojelaudassa näkyy muutama ruuvi joilla koko homma muka tulee syliin.
|
|
#10
16.08.2006, 12:17
|
||||
|
||||
|
Jep jep.
Siinä malli tyylinmukaisesta mittaristosta. Ei oikein Autometerit sopisi. http://chronocentric.com/forums/heue...rames;read=685
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
