Edelleen avo '67 427/435 hakusessa...

[Hara]

Originally Posted by Pappatunturi

Kun kerran sitä tarvetta tuntuu olevan kansiolliselle dokumentteja niin tästä sitten http://www.proteam-corvette.com/cars/229X.htm

[i]Multiple NCRS Top Flight certifications, NCRS PV'd (Performance Verified), Bloomington Gold Survivor, Bloomington Gold certified, recent Triple Crown award at the November 2006 Vette Fest National, and the Bloomington Benchmark award. This car achieved the highest awards from any sanctioning body, ie: a) Bloomington Survivor, where as the National Corvette Survivor Board believes it is in the best interest of historic research to preserve this automobile in its present state as a model for Corvette restoration. b) Bloomington Gold certified where as the National Corvette Certification Board has determined on the basis of its originality and condition within 95 to 100% of typical factory production. c) The Benchmark award for those who want to know what factory original Corvettes look like. Benchmark cars appear not only restored but are also preserved within a minimum of 95% of typical production. Benchmark cars represent the standards which historians, judges, and future restorers can use to determine factory authenticity. Benchmark car


295K ja ei varmana tarvitse kuunnella kenenkää kommentteja aitoudesta..

Ei varmaan tarvitse kuunnella aitoudesta mitään mut tosta puuttuu side pipes jotka on kuulema ehdoton vaatimus niin ainakin tuolla vaatimuksissa lukee

[en-invest]

Originally Posted by Hara

Hienoa BradM360 että sulla on pysynyt veten hankinta mielessä ja edelleen tuo -67 avo ja 427/435

Tässä sulle yksi linkki,oot varmaan käyny tänkin tsiigaamassa.
Noita L36 427/390hp tai L68 427/400hp optiolla löytys aika paljo ja sopivalla hinnalla.

http://www.proteam-corvette.com/1967.html

Tommonen ois kiva nähdä Suomenkin teillä, itsekin aikoinaan harkitsin mutta hinnat karkasi käsistä.

[Hara]

Originally Posted by en-invest

Tommonen ois kiva nähdä Suomenkin teillä, itsekin aikoinaan harkitsin mutta hinnat karkasi käsistä.

Sanos muuta,toivotaan et toi Brad sen hankkii ja nähdään Suomen teillä aito 67 427/435 vette .

[en-invest]

Originally Posted by Hara

Sanos muuta,toivotaan et toi Brad sen hankkii ja nähdään Suomen teillä aito 67 427/435 vette .

Mää käyn kuolaamassa aina tota Jaskan -67 avoa, LT-1 koneella ja haaveilen unelmastani.

[Hara]

Tässä vielä pari yksilöä mitkä löytyy ebaystä

tän sais 150000$
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=200188844642

tän sais 139000$
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=250202619789

tän sais 139500$ tai tarjous
http://www.cars-on-line.com/32912.html

[WBBC]

Mitä vikaa muuten Elkhart Blue -värissä on??? Sehän on yksi hienoimmista C2 vetten sävyistä!


http://www.usedcorvettesforsale.com/...tte-18534.html

http://www.usedcorvettesforsale.com/...tte-21986.html

http://www.usedcorvettesforsale.com/...tte-21986.html

http://www.usedcorvettesforsale.com/...tte-20749.html

http://www.usedcorvettesforsale.com/...tte-19602.html

[Phekko]

Originally Posted by WBBC

Mitä vikaa muuten Elkhart Blue -värissä on??? Sehän on yksi hienoimmista C2 vetten sävyistä!

Makuasia sano labradori ku...

Mun silmään sopii kyllä

[Former67er]

Originally Posted by BradM360

... amerikan pojille annettu seuraavat speksit:

MUST HAVE
- documented, NCRS approved
- number's matching
- all colors but not elkhart blue
- side pipes
- bolt on wheels
- black, red or white interior
NICE TO HAVE
- head rests
- power brakes
- power steering
- power windows

Noi headrestit on todella hyvät pitkillä matkoilla.
Jarrutehostaja oli mullakin ja ihan ok muttei ohjaustehostinta, oli ainoastaan raskas kun ei vette liikkunu mutta ajossa parempi tuntuma.
Sähköikkunat tosi jees, ei tarvii veivata, itellänikin oli sellaset

Ite ottasin mustan punaisella stingerillä ja pun sisustus tai mustan valkosella stingerillä ja mustalla sisustuksella ja tietenkin nahkaa

[BradM360]

Originally Posted by Hara

tän sais 150000$
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=200188844642

Tämä on ykkösvaihtoehtoja!!... juttelin myyjän kanssa eilen, osti kuulemma sen Barrett & Jacksonilta 3 v sitten... väittää, että aito, mitään dokumentteja ei tosin ole...

Kuvissa bodytagit + muut numerot, onkohan aidot??

Lisäksi alumiiniheadit laitettu, miksiköhän? Onko iso homma vaihtaa/ löytää alkuperäiset?

[BradM360]

Originally Posted by Former67er

Ite ottasin mustan punaisella stingerillä ja pun sisustus tai mustan valkosella stingerillä ja mustalla sisustuksella ja tietenkin nahkaa

Sulla on mun maku, toi musta/pun on ihan ykkönen! MEAN