#41
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corvette Coupe -69, 383 + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear |
#42
|
||||
|
||||
Tulli vastasi
Ajankohtainen aihe täälläkin, kyselin tullilta juuri kuinka virallinen muutto pitää olla? Pitääkö tehdä muuttoilmoitus vai voiko mennä vain turistiviisumilla vuodeksi ilman osoitteen muutosta.
Tulli vastasi: "Riittää kun maistraattiin tekee väliaikasen osoitteenmuutoksen. Autoverolain mukaan tutkitaan fyysistä oleskelua eikä pelkkä kirjoilla olo osoita vielä fyysistä oleskelua." Tuossa on vain se ongelma että ei taida matkavakuutus olla voimassa jos joutuu osoitteen muuttamaan. Aikoinaan kun tutut toi autoja esim. Venäjän työkohteista niin ei kukaan tehnyt mitään muuttoilmoitusta Suomessa. Pitää vielä selvitellä lisää.
__________________
Corvette C7 Z51 2016 Corvette C6 LS3 2008 |
#43
|
||||
|
||||
Laitetaan nyt tänne kun on itselle ajankohtainen aihe ja kun nuo C7:n hinnatkin julkaistiin, niin voi alkaa kunnolla pähkäilemään tilannetta Eli itsehän asun tällä hetkellä täällä Floridassa näillä näkymin vielä seuraavat 2-2,5 vuotta. Uusi Vette olisi mahdollista ottaa muuttoautona matkaan mukaan, jos seuraavan vuoden aikana auton saisi ostettua täältä lähelle valmistajan pyyntihintaa (~$52k) ja Suomen verotus ei karkaa aivan mahdottomaksi. Mitähän tuollaiselle vajaa 2 vuotta vanhalle perusmallin C7:lle uskaltaisi arpoa veroa, jolla on mittarissa noin 15-30tkm? 13450 euron veroetu tulee varmasti kaikki käytettyä, mutta kuinka paljon tuohon joutuisi vielä lyömään lisäksi rahaa tiskiin loppujen verojen maksamiseksi? Sanotaan näin, että olisin jopa valmis ottamaan Suomessa hiukan lisää lainaa verojen maksamista varten, jotta auton saisi maahan. Asuntolaina kun pitäisi olla niillä paikkeilla jo poismaksettu...
Edit: Laskelmat omalla kohdalla. Auton ostohinta $58k = 44ke Rahti + muutostyöt 2ke Autovero ~32ke (2 vuotta vanhan mallin verotusarvo noin 70ke ja vero 45%) Verovähennys 13,5ke Yhteensä: 65ke auto kilpiin Suomessa Onko pahasti joku pielessä? Kannattaakohan... Last edited by pokkus : 29.04.2013 at 16:20. |
#44
|
||||
|
||||
^laskelman oikeellisuuden summien osin tietysti ratkaisee millä rahalla C7 rupeaa irtoamaan täälä Suomilandiassa. Mikäli nykyinen käytäntö on edelleen voimassa, vertailuhintana tullaan pitämään silloin maassa olevaa C7 kantaa. Luultavammin muutamat tuolloin massa majailevat yksilöt eivät ole edullisia verrokkeja.
Tuo hinnasta huolimatta uusi Vette maahan. Käärinliinoissa kun ei ole taskuja. |
#45
|
||||
|
||||
Osta nyt ainakin se z51, eikä perusmallia. Voisin nyt maksaa z51:sta MRC alustalla ainakin sen 80k€
|
#46
|
||||
|
||||
Valot palaa kyljissä kun on muuttoautona tuotu.
|
#47
|
||||
|
||||
Quote:
|
#48
|
||||
|
||||
Quote:
|
#49
|
||||
|
||||
Olen yrittänyt kovasti kysellä Chevroletilta asiaa, mutta vastaus on ollut vain "Emme tuo toistaiseksi Corvettea maahan". Ostan itse Geigerin kautta Saksasta jos hinta natsaa.(olen heidän infolistoilla asiaan liittyen)
|
#50
|
||||
|
||||
Quote:
Mielenkiintoisen vähän...
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|