|
|||||||
| C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#1
12.10.2005, 15:53
|
||||
|
||||
|
On a Road to Le Mans - OSA4
Ruostetta, ruostetta ja lisää ruostetta...
Never underestimate the power of BONDO!!! Moni kakku päältä kaunis... Vet65:n lintuhäkki projekti tällä kertaa käsittelyssä. Osto hetkellä auto vaikutti olevan todella siisti lintuhäkiltään, mitään isompaa ei löytynyt perusteellisesta etsimisestä huolimatta. Tämä on juuri se huono puoli, mätä vammoja, kun ei näe yleensä, koska ne sijaitsevat kuidun alla piilossa. Oikeastaan tämän kananhäkin kohdalla ei ollut enää syytä puhua mätävammoista, koskaa ei ollut enää mitään mätää tai muutakaan metallia jäljellä. Ovien myötäisesti kulkevat vseikourut vaikuttivat myös todella siisteiltä, hionnan jälkeen, Bondon poiston jälkeen tilanne rupesi selviämään. Molemman puolen vesikourut olemattomat, joku savimuotoilija oli taitavasti saanut kourut näyttämään hyvältä, BONDOLLA... Sen jälkeen oli selvää, että työtä olisi tarjolla muissakin kohdissa... Tuulilasin kehys oli kuskin puolelta kiinni juuri ja juuri parin millin vahvuisella palalla, apukuskin puolelta pelkkä kuitu piti koria ryhdissä, karmi oli hävinnyt olemattomaksi aikojen saatossa. Mielenkiintoisia pop-niitti, BONDO, hitsaus virityksiä oli joku jo jossain vaiheessa tehnyt, kaikki on nyt revitty hevonkuuseen ja tilalla on nyt taas tervettä kamaa, vähän tuhdimpaa kuin orkkis. Tässä pari projekti kuvaa:  Parempi puoli...  Eikö siltä vaikuta vai???  Turvallista matkaa!!! Huomatkaa miten on vet65 surutta leikannut siististi kuidut pois tieltä, tämä on ainoa tapa saada kaikki ruoste pois... Kuituihin on myös hankittu liimat 3M:ltä suoraan, tuli takuun kanssa, jos jotain irtoaa, niin 3M tulee laittamaan sen itse uudestaan...  Taas terve!!!   Aletaan olemaan jo siinä pisteessä, että monelta kotisepältä olisi ruvennut puhti loppumaan puntista... Vet65 jaksaa painaa ja jälki on ihailtavaa!  Seuraavalla kerralla, kun mätä hommat ovat jo takana päin, keskitytään johonkin aivan muuhun...  
|
|
#3
13.10.2005, 00:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Siitä lisää seuraavissa updateissa. 
|
|
#4
13.10.2005, 10:24
|
||||
|
||||
|
HYVÄ VET65!
Tsemppiä hitsaushommissa... kyllä ne ruosteviat kohta loppuu, sullahan on kohta kokolintuhäkki tehty uudestaan! GJ, tarvitko lekaa ripustusasennuksessa, voin lainata.. Olisko kellään Tallinperukoilla C2:ssa five-linkkiä, niin voitais mennä hieman ottamaan mallia... vaikka seuraava Talli-meeting?
__________________
" If I had to select one, it would be 1965 Fuelie Coupe." - Zora Arkus-Duntov -
|
|
#5
13.10.2005, 14:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Joo, lekaa kehiin vaan... Tässä on malli, mistä näkee hyvin miten toi kuuluu paikoilleen:   
|
|
#7
13.10.2005, 18:00
|
||||
|
||||
|
Hennon näköiset vetarit ???
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
|
#8
13.10.2005, 23:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Lisää home made speed partseja vaan... 
|
|
#9
13.10.2005, 23:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Taitaa olla vaan väliaikaiset...
|
|
#10
14.10.2005, 08:22
|
||||
|
||||
|
Ompaha villin näköiset viritykset... varmaankin myös coil-overeilla... Mihinkäs ne sitten tulee kiinni?
...yläpaikka näyttäis olevan, mutta silloin vetareille ei jäis tilaa.... Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone.
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
Pitikö sorvata runko uuteen uskoon ennenkö rupes istumaan?
