FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #101  
Old 20.07.2018, 12:14
Sörsselssön's Avatar
Sörsselssön Sörsselssön is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,615
Sörsselssön on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kaierkki
Nice
Mahdollisten väärinkäsitysten välttämiseksi on todettava, että nuo ovat siis Pappatunturin aikaansaannosta.
__________________
"Leave the gun. Take the cannoli."
Reply With Quote
  #102  
Old 20.07.2018, 12:44
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,632
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by barum

Ilmeisesti valmistajissa on eroja, mutta mikä on gurujen valinta?

Eastwood.
__________________
1987 Mercedes-Benz SEC 560 | 1991 Mercedes-Benz SEC 560
Reply With Quote
  #103  
Old 03.08.2018, 12:28
karoholmberg's Avatar
karoholmberg karoholmberg is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 34
karoholmberg on oikealla tiellä
Tänään tuleekin pikku purkkapallero BowTieltä takaisin sedän näppeihin!

uli-uli - sopivasti viimeiselle lomaviikolle..

Joskohan nyt olis edes semi-huolettomia kilometrejä sinne syyskuun loppuun kunnes pitää laittaa vaavi talviunille.
__________________
Canon 5D4: 14/1.8A, 15/2.8 FE, 50/1.8stm, 85/1.2L, 85/1.4L IS, 135/2L, 180/3.5L Macro
Chevrolet Corvette C3 '81: Yellow / Camel, L81 + side exhaust.
Reply With Quote
  #104  
Old 04.08.2018, 04:28
CORV3773's Avatar
CORV3773 CORV3773 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 157
CORV3773 on oikealla tiellä
Mitä sille tehtiin?
__________________
Corvette C3 Coupe '77 383 AT
Reply With Quote
  #105  
Old 05.08.2018, 16:03
karoholmberg's Avatar
karoholmberg karoholmberg is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 34
karoholmberg on oikealla tiellä
Alkujaan (Kojo powerilla) oiottiin vaihdelaatikon öljypohjaa, vaihdettiin alavesiletku, oikean pyörän laakerit ja seisontajarru - mutta proggis jäi vaiheeseen niin siitä siirto BowTielle ->

Quote:
Originally Posted by CORV3773
Mitä sille tehtiin?
Tutkailtiin takapään välyksiä, vaihdettiin (myös) vasemman puolen laakerit ja seisontajarrun sisuskalut. Samalla jonkinlainen pintapuoleinen tarkastuskierros, ettei räjähdä parka räpylään heti ensimmäiselle sadalle kilometrille.

Talven aikana olis sitten ilmeisesti tarkoitus saattaa perää parempaan kondikseen, ehkä päivittää jarrut (vuotamattomiin) ja mitä pientä sieltä nyt sitten löytyykään jotka olisi asiallista laittaa läjään ennen ensikesää
__________________
Canon 5D4: 14/1.8A, 15/2.8 FE, 50/1.8stm, 85/1.2L, 85/1.4L IS, 135/2L, 180/3.5L Macro
Chevrolet Corvette C3 '81: Yellow / Camel, L81 + side exhaust.
Reply With Quote
  #106  
Old 05.08.2018, 19:28
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,447
barum on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by karoholmberg
Tutkailtiin takapään välyksiä...
Selvittiinkö rikesakolla vai menikö päiväsakkojen puolelle?
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #107  
Old 05.08.2018, 23:26
karoholmberg's Avatar
karoholmberg karoholmberg is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 34
karoholmberg on oikealla tiellä
Hopsanssaa!

Tuossa jostain lueskelin, että tämmönen vakio 350:nen (L81) tomaatilla varustettu C3 pitäisi kuluttaa sellaista 12-18litraa (maantiestä kaupunkiin) - mutta miten helvetissä olen saanu kaupunkikruisailuilla 27l/100km menemään sataselle ja tänään 24,7l/100km (ilman raskasta kaasujalkaa)

Vastustaako tuolla tekniikan puolella nyt joku muukin liikettä kuin 150kg:n kuski vai mitä ihmettä

Ekoilla ajoilla, silloin joskus, ihmettelin jo kun kulutus oli 18l/100:lle. Sisälsi tosin enemmän 60-80km/h tieajoa.

Quote:
Originally Posted by barum
Selvittiinkö rikesakolla vai menikö päiväsakkojen puolelle?

Nyt ei ole kyllä varaa ottaa piljettejä sen enempää rokkikonserttiin kuin viranomaisten kahvituvan sponsorointiinkaan
__________________
Canon 5D4: 14/1.8A, 15/2.8 FE, 50/1.8stm, 85/1.2L, 85/1.4L IS, 135/2L, 180/3.5L Macro
Chevrolet Corvette C3 '81: Yellow / Camel, L81 + side exhaust.

Last edited by karoholmberg : 05.08.2018 at 23:33.
Reply With Quote
  #108  
Old 06.08.2018, 14:54
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,142
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by karoholmberg
Tuossa jostain lueskelin, että tämmönen vakio 350:nen (L81) tomaatilla varustettu C3 pitäisi kuluttaa sellaista 12-18litraa (maantiestä kaupunkiin) - mutta miten helvetissä olen saanu kaupunkikruisailuilla 27l/100km menemään sataselle ja tänään 24,7l/100km (ilman raskasta kaasujalkaa)

... ihan millä autolla tahansa se kaupunkiajo kuluttaa enemmän. Matka-ajossa on tasainen nopeus. Taas kaupungissa jatkuvaa jarruttelua ja kiihdyttelyä.

Mulla 82 kuluttaa matka-ajossa (80-100km/h) noin 8-8,5litraa/100km. Kaupunkiajossa sitten enempi, varmaan jotain 15l, en ole koskaan sen tarkemmin mittaillut. Tankkaan yleensä tankin täyteen, enkä mieti asiaa.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #109  
Old 06.08.2018, 18:25
ahne's Avatar
ahne ahne is offline
Aktivisti
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 510
ahne on oikealla tiellä
Kyllä se vakio pikkulohkokin on senverran suuri moottori, että sieltä saa helposti menemään aika paljonkin ylimääräistä bensaa läpi jos kaikki ei ole ihan kunnossa ja säädöissään.
Reply With Quote
  #110  
Old 06.08.2018, 18:48
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Flat earth
Posts: 2,476
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Pikkuisen "varmuudeksi" rikkaalla ja alipainesäätö jakajasta pois riittää tuollaiseen kulutuksen nousuun.
__________________
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D '09, 136hv/310Nm, 1-3-4-2
Suzuki Alto 1.0 '10, 68hv/90Nm, 1-3-2

https://hometaloyhtio.blogspot.fi/
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:49.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.