FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #471  
Old 04.11.2019, 08:22
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,743
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MrT
Tall deck tarvii joko sellasen vähän leveämmän tall deck imarin tai sitten noin sentin paksut väli palikat
Ok, eli tuohon 9.85 dekkiin (stantard 9.800) tarvitsee vaan ehkä vähän paksummat tiivisteet
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #472  
Old 04.11.2019, 13:40
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,795
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MPÄ
Ok, eli tuohon 9.85 dekkiin (stantard 9.800) tarvitsee vaan ehkä vähän paksummat tiivisteet
Varmaan juuri niin.

Sain mentorilta vihiä mestoista joista kattoa uutta hoodia. Mullahan on alkuperäinen pikkulohkon pinta vielä jäljellä ja siihen voikin siten leikellä reiän sopivalla hetkellä nioin pääsee mallailemaan, Hyvä, että en huukannut sitä mihinkään.

L88 teemalla ei ehkä pääse pidemmälle mutta voihan se olla, että Chevettekin kekkaa jotakin.

Mutta tämmöinen on näköjään 5" skoopilla eräs perushoodi:

Vaikuttaa liian matalalta. Ihan kuin niillä ei olisi ollut lainkaan 68-72 (lyhyitä arvatenkin) 6" malleja. Aika ronski tosta kohdasta on tulossa. Tässä olisi ehkä hyvä lähtökohta isolohkon hoodi jossa olisi vain härski reikä imusarja / kaasaripaketille. Mutta mallaillaan aikanaan pikkulohkon pinnalla miltä se rupeaa näyttämään.

Mikähän tuon mun Chevette L88:n korkeus on?
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Glasstek Corvette Hoods h1204 5 inch tall.JPG
Views:	680
Size:	85.8 KB
ID:	14555  
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #473  
Old 04.11.2019, 20:14
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,795
Rimfire on oikealla tiellä
Rengaspohdintaa

Nykyinen sliksi johon voisi saada 1" lisää leveyttä levityksien avulla:

Taulukko tässä:
https://www.hoosiertire.com/assets/Drag%20Racing.pdf

Olisiko se uusi sitten:
  • 18190 (13,7" section width)
  • 18195 (15" section width)
kun vanha oli 13" section width. No, perehdytään tähän vielä, section width pitänee saada mahdollisimman pieneksi.


Jaa, tähdellä merkatut = Stiff Sidewall ja mulla olisi sellainen. W = Extra tread width (please note actual tread and section width on spec sheet).

Ja laitetaan toi selvityskin tohon:


Nykyinen vanne 15x10 ja 4" BS => tilalle se mitä Hoosier suosittelee (10-12" =>10" lienee valinta). 3" BS lienee pakkovalinta ettei osu tukivarteen.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Hoosier sliksi nykyinenJPG.JPG
Views:	621
Size:	49.3 KB
ID:	14556  Click image for larger version

Name:	Hoosier taulukko.JPG
Views:	609
Size:	223.7 KB
ID:	14557  Click image for larger version

Name:	Renkaan mitoitus.JPG
Views:	631
Size:	43.2 KB
ID:	14558  
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette

Last edited by Rimfire : 14.12.2019 at 06:25.
Reply With Quote
  #474  
Old 04.11.2019, 21:50
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,400
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ei varmaan kannata ehjää pikkulohkon hoodia teurastaa.
Mulla on ylimääräinen, johon on tehty ruuvikiinnitteinen korotus, sillä olisi varmaan kätevämpi mallailla. Edullisesti myyn...
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #475  
Old 04.11.2019, 22:38
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,743
MPÄ on oikealla tiellä
Kyllä siihen Chevetten konepeittoversion allekin aika korkea rakennelma mahtuu.
Isolohkon vakiopeitosta ei ole mitään hyötyä sun tapauksessa.
Mielummin vaikka reikä, kun noita yleismallin hirvityksiä
Juken versiokin voisi olla ihan ok.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #476  
Old 05.11.2019, 07:04
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,795
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
Ei varmaan kannata ehjää pikkulohkon hoodia teurastaa.
Mulla on ylimääräinen, johon on tehty ruuvikiinnitteinen korotus, sillä olisi varmaan kätevämpi mallailla. Edullisesti myyn...
Mulla on siis pelkkä pinta jäljellä. Takakulmasta (siis ikkunan puoleisesta) on lohjennut noin 2-3cm kolmion muotoinen pala pois. Liekö sillä mitään arvoa/käyttöä paitsi mainitsemani?

Mutta saisiko kuvan?

Quote:
Originally Posted by MPÄ
Kyllä siihen Chevetten konepeittoversion allekin aika korkea rakennelma mahtuu.
Isolohkon vakiopeitosta ei ole mitään hyötyä sun tapauksessa.
Mielummin vaikka reikä, kun noita yleismallin hirvityksiä
Juken versiokin voisi olla ihan ok.
Tosi mielellään otan vastaan näitä kaikkia kommentteja ja makuasioita koskevat ovat kenties ne tärkeimmät.

Niin. L88 on se kaikkein hienoin. Mistä aineesta ne tekee ne läpinäkyvät skoopit? Saisiko sellaisen ympärille rakennettua jotakin?
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette

Last edited by Rimfire : 05.11.2019 at 07:12.
Reply With Quote
  #477  
Old 05.11.2019, 10:14
MJH's Avatar
MJH MJH is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2008
Location: Helsinki
Posts: 112
MJH on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Rimfire
Mistä aineesta ne tekee ne läpinäkyvät skoopit?

Polykarbonaattista eli pleksistä?

https://www.puuilo.fi/Polykarbonaatt...SABEgKIofD_BwE
Reply With Quote
  #478  
Old 05.11.2019, 15:59
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,795
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MJH
Heitin googleen haun: drag race scoop transparent

ja osui sana Lexan vastaan heti alkuun. Se oli visiin joku kova materiaali ja ei kai siten pala. Kaasarihan näissä loimottaa aika ajoin kuiteskin.
https://www.dragzine.com/tech-storie...-what-and-why/

Hmm.. tämä on joku kuvahaku ja aika pahan näköistä jälkeä:
https://www.google.fi/search?q=drag+race+scoop+transparent&tbm=isch&sour ce=hp&sa=X&ved=2ahUKEwju5d3lp9PlAhXtwosKHYuHB74QsA R6BAgGEAE#spf=1572965162674

Mutta teoriassa peittoon puhkaistu reikä ja kaasarin päällä tollainen Lexan kotelo voisi toimia noin ulkonäöllisesti. Ja dragzinen artikellissa mainitaan pari muuta etua. Mut tutkitaan nyt vaikka mitä toi lexan on. Hä, onko sekin polykarbonaattia? Lexan = Suomeksi pleksi?https://en.wikipedia.org/wiki/Polycarbonate
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #479  
Old 05.11.2019, 19:40
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,785
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Oisko tuollaisessa mitään mieltä laittaa ruisku & sytkäohjaus atk:lla? Voisi samalla saada jotain "advanced" neppailuominaisuuksia käyttöön...
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #480  
Old 05.11.2019, 20:34
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,164
Former67er on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Oisko tuollaisessa mitään mieltä laittaa ruisku & sytkäohjaus atk:lla? Voisi samalla saada jotain "advanced" neppailuominaisuuksia käyttöön...
Liian nykyaikaista, ite laittaisin kaksikärkijakajan ja keltaisen Accel puolan ja homma on
Ja tietenkin kaasari kolmella aalla!
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 23:23.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.