FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Car Cleaning Corner
User Name
Password

Car Cleaning Corner Vinkit ja vihjeet miten ajokit putsataan isoimpaan loistoon

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 15.06.2016, 23:42
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Polaric jäänestolla (99% isopropanolia) voi myös sekoittaa samaa IPA 50% litkua.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #42  
Old 15.06.2016, 23:43
Jamppa777's Avatar
Jamppa777 Jamppa777 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Rovaniemi
Posts: 316
Jamppa777 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
http://www.motonet.fi/fi/tuote/38908...uhallin-Li-ion

Tuommoisella pyyhkinyt. Toki hallilta löytyy sitten niitä polttomoottori vehkeitäkin. Pari lisäakkua niin pyyhkii puoli tuntia. Kevyt käyttää.
Reply With Quote
  #43  
Old 06.07.2016, 08:41
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Pesen aina Turtlevax vahashamppoolla. Jos kuivaaminen tehdään puhaltamalla, jääkö, levittyykö vaha kuten on tarkoitettu. Purkin käyttöohje käskee kuivaamaan säämiskällä. Aina kuivaan kuitenkin pestyllä mikrokuituliinalla.
Reply With Quote
  #44  
Old 06.07.2016, 18:40
Jamppa777's Avatar
Jamppa777 Jamppa777 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Rovaniemi
Posts: 316
Jamppa777 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by LT-1
Pesen aina Turtlevax vahashamppoolla. Jos kuivaaminen tehdään puhaltamalla, jääkö, levittyykö vaha kuten on tarkoitettu. Purkin käyttöohje käskee kuivaamaan säämiskällä. Aina kuivaan kuitenkin pestyllä mikrokuituliinalla.

Ei kokemusta. Käy hakemassa lainaan tuo minun puhallin ja kokeile. Puhaltimessa ehkä parasta se, että saa veden pois kaikista listojen väleistä ja takaikkunan etureunan koloista.

Last edited by Jamppa777 : 06.07.2016 at 19:16.
Reply With Quote
  #45  
Old 06.07.2016, 19:42
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,682
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by LT-1
Pesen aina Turtlevax vahashamppoolla. Jos kuivaaminen tehdään puhaltamalla, jääkö, levittyykö vaha kuten on tarkoitettu. Purkin käyttöohje käskee kuivaamaan säämiskällä. Aina kuivaan kuitenkin pestyllä mikrokuituliinalla.

Mitäs taikaa säämiskässä voisi olla, että se saa vahan tarttumaan? Säämiskä on aurinkokuivatuksen jälkeen varmasti eniten jeesuksen aikaisin tekniikka kuivaukseen. Samalla lumppu on parhaimmillaan yhtä tehokas naarmutukseen kuin juuriharja.

Jonkinlaisen detailing kokemuksen omaavana ja aiheeseen tutustuneena voisin neuvoa jättämään säämiskät kaupanhyllylle ja siirtyä käyttämään paineilmaa tai watermagnet rättejä.
__________________
-
Reply With Quote
  #46  
Old 06.07.2016, 20:23
Jamppa777's Avatar
Jamppa777 Jamppa777 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Rovaniemi
Posts: 316
Jamppa777 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Säämiskä ei hyvä, ainakaan auton kuivaukseen. Rokelle on lähteneet kaikki säämiskät mitä on joskus vielä sattunut löytymään tallin nurkista. Vuonna miekka ja kirves käytettiin edellisen kerran, eli kauan sitten.
Reply With Quote
  #47  
Old 06.07.2016, 20:27
Jamppa777's Avatar
Jamppa777 Jamppa777 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Rovaniemi
Posts: 316
Jamppa777 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Corvette63
Mitäs taikaa säämiskässä voisi olla, että se saa vahan tarttumaan? Säämiskä on aurinkokuivatuksen jälkeen varmasti eniten jeesuksen aikaisin tekniikka kuivaukseen. Samalla lumppu on parhaimmillaan yhtä tehokas naarmutukseen kuin juuriharja.

Jonkinlaisen detailing kokemuksen omaavana ja aiheeseen tutustuneena voisin neuvoa jättämään säämiskät kaupanhyllylle ja siirtyä käyttämään paineilmaa tai watermagnet rättejä.

LT-1 taisi mainitakin jotain siihen suuntaan, että ei säämiskää, vaan mikrokuituliina.
Oman kokemuksen mukaan paineilmalla kuivaaminen on hidasta, lehtipuhaltimella kuivaaminen on paljon nopeampaa. Mutta... Kaikilla oma tapansa, ja kaikki tavat varmaankin hyviä. Pääasia että kiiltää.

Last edited by Jamppa777 : 06.07.2016 at 20:40.
Reply With Quote
  #48  
Old 06.07.2016, 22:15
Jamppa777's Avatar
Jamppa777 Jamppa777 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Rovaniemi
Posts: 316
Jamppa777 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by jussi70
Sattupa sopivasti, ite kans miettiny moista aparaattia autonkuivaukseen. Kävin viikolla hakeen moponetistä sähkökäyttöisen lehtipuhaltimen, ajattelin että se on tehokkaampi kuin akkukäyttöinen vastaava halpis. Alle 40 euroa oli hintaa komeudella. Kahden minuutin koekäytön jälkeen pakkasin laatikkoon ja vein takas liikkeeseen. Ei sillä mitään tehnyt. Puhallusteho aivan surkea, ei lähtenny vesi auton pinnasta, tai sitten liian vähän vahaa pinnassa : ) Mikä ois hyvä mistä jollain ois kokemuksia? Ihan tommosta tonnin polttomoottori puhallinta en viittis ostaa ja mieluummin sähköjohdolla toimiva kun akulla tai käy kai se akku mallikin...

Käy vaikka meillä kokeileen, niin on jotain pohjaa sitten tiedossa.
Reply With Quote
  #49  
Old 07.07.2016, 11:35
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
Mä oon jo ainakin 3-4 vuotta kuivannut auton polttomoottorikäyttöisellä Jonsered-lehtipuhaltimella !

Tuollaista bensakäyttöistä puhallinta tänään testasin. Ihan pelleilyä koko homma koska puhallus pitäisi olla sata kertaa suurempaa. Nyt vesipallukat vaan siirtyi paikasta toiseen vahan päällä. Puhallusta pitäisi olla kuten huoltoaseman pesukoneessa.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
  #50  
Old 07.07.2016, 15:01
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Talvella näin tulee tehtyä joka viikko, kun on rapakelit.

Sahasin lehtipuhaltimen torven nokan halki ja puristin littanaksi, johan alkoi hönkimään kunnolla, taitaa kuitenkin jäädä sinne varastoon. Ei vakuuttanut nopeudessa eikä helppoudessa.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:51.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.