FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 08.06.2018, 17:51
tpiman's Avatar
tpiman tpiman is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2011
Location: Helsinki
Posts: 72
tpiman on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by tpiman
Nyt on moottori muttereina ja 280xfi asenteilla.
Tiukkaa tulee tekemään.
Pari 383 LT1:stä tiedän, missä kyseinen nokka mennyt rimaa hipoen päästöistä (hc100) läpi E85:lla.
Ecun säätöjä on myös jouduttu hieromaan.

Tai sitten ei.
Tuttu onnistui muutoskatsastaa tänään Iroc-Z runsaspäästöiseksi.
Mahdollista nykyään - 92 vanhemmissa.
Maanantaina konttorille.
Reply With Quote
  #42  
Old 08.06.2018, 18:32
Paccanini's Avatar
Paccanini Paccanini is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lahti
Posts: 218
Paccanini on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by tpiman
Tuttu onnistui muutoskatsastaa tänään Iroc-Z runsaspäästöiseksi.
Mahdollista nykyään - 92 vanhemmissa.

Kerro lisää? Onko jossain virallista tietoa saatavilla?
__________________
Corvette 1990 TPI
Reply With Quote
  #43  
Old 08.06.2018, 19:15
tpiman's Avatar
tpiman tpiman is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jun 2011
Location: Helsinki
Posts: 72
tpiman on oikealla tiellä
F-body clubista tuttu sai katsarilta vinkin maanantaina ja tänään muutoskatsasti.
Ilman vilunkia siis.
Tulee ennenaikainen joulu
Reply With Quote
  #44  
Old 26.06.2019, 11:15
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 186
Meto on oikealla tiellä
Noniin nokaksi valikoitui 268xfi ja konttorilla käyty.
Päästöt ilman katalysaattoreita:
Co 1,00
Co2 14,00
Hc ppm. 20
02 1,00

Moottorinohjaus megasquirt 3, ruiskutus semisekventiaalinen
Auto ei vähäpäästöinen


Quote:
Originally Posted by Paccanini
Miehen puhetta!

Kyllä tuo 280xfi-keppi varmasti tehtävissä on, etenkin ei-vähäpäästöisellä autolla. Itselläni hyvin lähelle vastaava nokkakeppi, jossa overlap 54 astetta. Ja menee siis vähäpäästöisen rajoista ongelmitta läpi ilman pidempää katin hehkutusta:

http://penthouse.homelinux.net/fs18/...stomittaus.mp4
__________________
C4

Last edited by Meto : 26.06.2019 at 11:20.
Reply With Quote
  #45  
Old 26.06.2019, 11:27
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Meto
Noniin nokaksi valikoitui 268xfi ja konttorilla käyty.
Päästöt ilman katalysaattoreita:
Co 1,00
Co2 14,00
Hc ppm. 20
02 1,00

Moottorinohjaus megasquirt 3, ruiskutus semisekventiaalinen
Auto ei vähäpäästöinen

Pumppubensalla? HC-arvo vaikuttaa kyllä todella pieneltä ilman katteja...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #46  
Old 26.06.2019, 11:43
Meto's Avatar
Meto Meto is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2018
Location: Liminka
Posts: 186
Meto on oikealla tiellä
Pumppubensalla, taisi olla 95 tankissa..
Itse myös hämmästelin noita arvoja

Nuo arvot siis tarkastuslapusta.. En kyllä mittaria seurannut sen tarkemmin
__________________
C4

Last edited by Meto : 26.06.2019 at 11:49.
Reply With Quote
  #47  
Old 26.06.2019, 11:49
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Eikö rajaa hipovat kantsis katsastaa pienkonebensalla (sitä tavallisen bensan joukkoon)? Se kuulemma laskee päästöarvoja.

Mutta, tosta ylempää pisti silmään: tuo '92 ja vanhemmat ja katsastus runsaspäästöiseksi? Mitä se käytännössä meinaa ja onko tommonen tosiaan mahdollista? Menenkin katsastamaan metukkaa, koitan muistaa kysyä ite.

Mitään saastelaitteita tuskin saa riisua mutta mitä konkreettista hyötyä meille tuosta on? Nokkavalikoima kasvaa ja kaikki joukolla stroukkaamaan?

Ps. mulla '91 vähäpäästöinen ja aina noita päästöjä mietiskellyt ja funtsinut, että milloinkohan mahtaa käytännössä tulla raja vastaan.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #48  
Old 26.06.2019, 13:01
Vet's Avatar
Vet Vet is offline
Hot Rod
 
Join Date: Nov 2004
Location: Hiilijalanjälki
Posts: 1,218
Vet on oikealla tiellä
Thumbs up

Quote:
Originally Posted by Meto
Hc ppm. 20


HC raja-arvo on muistaakseni 600, joten arvolla 20, joku on "pielessä" mutta väliäkö hällä....
__________________
Look Mom, no head!
Reply With Quote
  #49  
Old 26.06.2019, 13:27
Paccanini's Avatar
Paccanini Paccanini is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lahti
Posts: 218
Paccanini on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Meto
Noniin nokaksi valikoitui 268xfi ja konttorilla käyty.
Päästöt ilman katalysaattoreita:
Co 1,00
Co2 14,00
Hc ppm. 20
02 1,00

Moottorinohjaus megasquirt 3, ruiskutus semisekventiaalinen
Auto ei vähäpäästöinen


Taitaa Mega osata hoitaa hommansa.
__________________
Corvette 1990 TPI
Reply With Quote
  #50  
Old 29.06.2019, 10:06
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Paljonko sytkäennakko tyhjäkäynnillä?
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:08.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.