FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #741  
Old 24.05.2020, 16:24
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 488
Silky on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Thumbs up

[quote=JJ66]Mukava ollu lueskella sharkkilaisten projektien edistymisiä, joten laitanpa omastaki tänne jotain. Jospa siitä olis iloa tai peräti hyötyä jollekki rojektille.
Tavoitteena on tehdä runko tänä talvena ja kori joku toinen talvi. Rungon rakennan niin, että orkkis lookki säilyy mutta jäykistän ja "parannan" tiettyjä kohtia. Ultimatea ei oo tulossa mutta hyvä runko tulee, jonka varaan voi rakentaa sitten lisää tai tehdä joskus sen pussihousun.
Kori lähti rungolta joskus marras-joulukuussa ja pikkuhiljaa touhunu tallissa.

Otsikossakin mainittu kukkakeppi lähti siis hakeen autoaan jenkkilästä ja oli ajatus ajaa maa pystysuunnassa halki mutta talven tulo muutti suunnitelmat joten ajettiinkin vain pari tuhatta mailia itään, vaikka tietysti etelää kohti oltais menty samalla kesää kohti mutta yksi ajopäivä olisi tullut lisää.
Auto oli kuitenkin seisonu vuosia tallissa, eikä sen kunnosta ollu takeita.
Ainoa hämminki oli kun sähköisen pansapumpun kalvo hajos ensimmäisen tunnin ajon jälkeen.

Huom. tehokkaat ajovalot olisivat olleet matkalla tarpeeseen. Maple "Deep River" -kylän pääkatu, josta auton ostin. Pikkukylä mutta olipa äijällä hieno talli.

Chicagossa tuli lunta ja räntää. Kuva ei kerro sitä mutta lunta tuli välillä tosi rajusti ja näkyvyys oli n.5 metriä edessä menevän rekan takavalot (30 km/h). 295 mm:n kesärenkailla ei paljoa herkuteltu sohjossa ja keskellä yötä, eikä katuvaloja.

Maali jo näkyvissä, hurautin suoraan Broawaylle...kyllä silloin siellä tuntu, että eipä olis kannattanu mutta näin jälkeen päin niin tulipa seki tehtyä. Onneksi liikenne oli manhattanilta pois päin sillä meinas vasen reisilihas jo vähän täristä ruuhkassa ja lämmöt tapissa (hytässäki).

ja sitten pakollinen turistikierros ja kuvat

ja tuliaisia tietysti lapsille ja vaimolle

Sitten varsinainen asia eli ensin auto syksyllä pestynä talliin.


Tuntui, että eihän tässä oo mitään tekemistä... puhallus ja maalaus vaan

Yes ,as always, just a little elbow grease and the car will be amasterpiece!!
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #742  
Old 26.05.2020, 08:29
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 860
JJ66 on oikealla tiellä
Jos ei ole tuttu näky niin tuossa on lattian takaosa alhaalta päin kuvattuna. Tämä kulma oli se mikä meni rikki mutta onneksi ei pahasti niin pääsin pelkällä laminoinnilla. Nyt alkaa olemaan kuidut esityöstetty. Liitän lattiat toisiinsa vasta kun kasaaminen alkaa ja lopulliset hionnat ja pinnat teen myös siinä vaiheessa.



Tässä vähän sisänäkymää. Lintuhäkin ja katon sovittuminen on jo aika kohtuullinen. Tuo kaari pitää istua tosi hyvin niin ei tartte sitten paklata kattoa. Nyt pitää vielä tehdä kaikki sovitukset ja muokkaukset mitä tarvitaan, sitten häkin puhallus ja maalaus
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20200519_074723.jpg
Views:	669
Size:	306.8 KB
ID:	15177  Click image for larger version

Name:	20200513_135254.jpg
Views:	673
Size:	233.8 KB
ID:	15178  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #743  
Old 26.05.2020, 08:46
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,175
Former67er on oikealla tiellä
Kyllä tuo sisänäkymä ja takalasin muoto on hienoimpia mitä automaailmasta löytyy
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
Reply With Quote
  #744  
Old 26.05.2020, 09:14
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 488
Silky on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Former67er
Kyllä tuo sisänäkymä ja takalasin muoto on hienoimpia mitä automaailmasta löytyy

I couldn't agree more!!
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #745  
Old 16.09.2020, 00:23
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 725
jopex on oikealla tiellä
Mitäköhän JJ66:lle kuuluu?
Ettei vaan olisi rakentanut salaa jo valmiiksi?
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #746  
Old 06.11.2020, 09:57
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 860
JJ66 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jopex
Mitäköhän JJ66:lle kuuluu?
Ettei vaan olisi rakentanut salaa jo valmiiksi?
Heh, no joo, kesä meni ryypätessä ja olen autonki niputtanu siinä sivussa. Näköjään tuli kasattua jotenki väärään järjestykseen ja nyt pitää ilmeisesti purkaa kaikki hyvät ideat.


Noh, onneksi ei ollu hyllyssä liimaa eli nyt kysymys kuuluukin, että millä liimalla olette kuituja liimailleet. Kysyin eräältä ammattilaiselta ja he käyttävät 2k laminaattiliimaa tai jos liitos on hyvä niin laittavat vaan kuitua ja hartsia väliin.
Itelle tuli mieleen, että mites lasikuitupakkeli? sehän tarttuu hyvin ja täyttää rakoja jos ei sovite ole ihan just.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	1.jpg
Views:	334
Size:	492.7 KB
ID:	15607  
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #747  
Old 06.11.2020, 11:30
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,846
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by JJ66

Noh, onneksi ei ollu hyllyssä liimaa eli nyt kysymys kuuluukin, että millä liimalla olette kuituja liimailleet. Kysyin eräältä ammattilaiselta ja he käyttävät 2k laminaattiliimaa tai jos liitos on hyvä niin laittavat vaan kuitua ja hartsia väliin.
Itelle tuli mieleen, että mites lasikuitupakkeli? sehän tarttuu hyvin ja täyttää rakoja jos ei sovite ole ihan just.

Jysähtää aika akkiä. Hartsi huomattavasti hitaampaa. Maton kanssa vaikeempaa käyttää ruuveja saumassa, punoo siihen ruuviin vaan.
Reply With Quote
  #748  
Old 06.11.2020, 12:07
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 525
frost63 on oikealla tiellä
No nyt on tutun näköisessä vaiheessa. Noita aikoinaan itse selvittelin ja 3M 8115 ja 8116 tunnuttiin suositeltavan eniten.

https://www.corvetteforum.com/forums...-adhesive.html

Pakkeli ei kyl liimaa mitään.. siitä on kokemusta, noista 3M:n tuotteista ei (vielä).
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
  #749  
Old 06.11.2020, 12:41
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 860
JJ66 on oikealla tiellä
Nuo liimat jotka metallille myös tarkoitettu eli "koriliimat" ovat sikamaisen kalliita. Tartten 2-3 litraa liimaa eli tonni tupsahtaa heti savuna ilmaan.

Ajattelisin, että hartsi + kuitu olis sitä itteänsä eli pitäisi tarttua ja kestää, pitää vaan ruuvata ruuvit niin, että ei lähde kuitu pyörimään mukaan.

Sitten tuo lasikuitupakkeli,,,, eikö oikeasti tartu?? äkkiseltään kuvittelisi, että sehän se vasta tarttuuki lasikuituun eikä irtoa saumasta ikinä vaan repii kuitukerroksen irti. Tarkoitan tietenkin sitä oikeaa lasikuitupakkelia enkä lasikuituvahvistettua muovikittiä, sellaistakin ostin vahingossa.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #750  
Old 06.11.2020, 18:00
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 525
frost63 on oikealla tiellä
Hartsi kuidulla tietty pitää, pinta-alaa vaan riittävästi. Korin eläminen mieluummin paneleissa kuin kovissa saumoissa. Alunperinhan siellä on ne liimaus/tukipalat. Metallihäkkiin kiinnittyvissä käyttäisin itse liimoja.

Tein itse aikoinaan "liimaa" sekoittamalla hartsiin kuitua. Tasalaatuisuus ei omilla kyvyillä oikein onnistunut, mutta kyllä tuolla sai liimattua irronneita saumoja.

Eikös ne ruuvit tai ruuvien paikat tule helpolla esiin kuidun alta?
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:17.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.