C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#51
|
||||
|
||||
Quote:
Kun juoksee jengiä pakoon parkkipaikalla , niin pääsee itse sisään, mutta hakkaajat ei ....ainakaan muista ovista.....
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#52
|
||||
|
||||
Hyvä tietää miten kuuluu toimia,itsekin ihmetellyt että miten kaikki kuuluu toimia.
Pikkuhiljaa pääsee tutuksi auton kanssa 😊
__________________
C4 |
#53
|
||||
|
||||
Quote:
Mulla oli ikkunakiskojen rasvat jämähtäneet kivikoviksi matkustajan puolella, moottori suht. hyvä. Kuskin puolella taas moottori oli finaalissa.
__________________
63, 91, GM patteri |
#54
|
||||
|
||||
Kiitoksia vinkeistä ja tsempistä
Merkkivalot on amerikan malliin 194 polttimoita ja käsikirjan mukaan kuuluisi olla 2 wattisia. 3 wattisia löytyy mistä vaan, kestäisikö pohjat sen? |
#55
|
||||
|
||||
Vaihtelin polttimoita merkkivaloihin. Ei ne nyt oikein toimi. Security ja check engine pelaa, ovi varoitus ei pelaa, mutta sisävalot toimii kun ovet on auki. Takaluukun/lasin ollessa auki merkkivalo pelaa, mutta samalla palaa myös jarrujen merkkivalo. Käsijarrun ollessa päällä merkkivalo ei kuitenkaan pala.
Tuleekohan noille lampuille virta kaikille samasta ja maadotuksella sytytellään valoja? |
#56
|
||||
|
||||
Tänään oli harrastehetkinen.
Vanteiden tasapainottelu liimapainolla, noissa oli lyötävät painot. Sen päälle vahasin noi vanteet ihan kiusallani, onhan niissä hapettumaa mutta paranivat. Takavanteet kokee saman kohtalon joku päivä kun joutaa, talvi ei tunnu vielä antavan periksi? |
#57
|
||||
|
||||
Urpo on se joka lyö lyötävän painon vetten vanteisiin. Takuuvarmasti lähtee suojalakka käveleen siitä kohtaa.
|
#58
|
||||
|
||||
Se on kyllä ihan totta, esteettisesti ruma ja lakat lähtee. Vaha tuota nyt onneksi suojaa sieltä mistä lakka on kärsinyt. Jossain kohtaa voi olla edessä sitten hionta ja lakkaus mutta eipä nuo vielä kovin pahat ole
Late c4 17” vanteet kyllä kiinnostaisi mutta omat ongelmansa on niidenkin asennuksessa... |
#59
|
||||
|
||||
Laittelin etuvanteet kiinni ja otin takavanteet irti samaa projektia varten. Tein kevyen tarkistuksen/herkistyksen jarruille samalla. Paljastuikin että etujarruihin tarvitsee tehdä satularemontti, toisessa oli pölysuoja rikki ja toisessa venynyt jostain syystä.
Huomasin muuten että takavanteet tässä on 16x9,5". Katoin googlesta vannespeksejä niin 84:een noita ei pitäs vielä saada? No, ei siitä itelle ainakaan haittaa ole, päinvastoin |
#60
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|