#11
|
||||
|
||||
Quote:
Tainnut kirjoittaja luulla mukitelineitä tuhkakupeiksi, kun saman kannen alla on tupakansytyttimen paikka... 'oikea' tuhkakuppi näyttänee kutakuinkin tältä. Tästähän varsinainen 'etsi n virhettä' -tehtävä tuli
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#12
|
||||
|
||||
495 000 markkaa - hohoo!
Kiitos skannauksesta - mielelläänhän näitä lukee
__________________
Z06 / 2007 |
#13
|
||||
|
||||
Quote:
Tai no, ehkä vähän normaalia enemmän virheitä. Osa oli tosin kirjoitusvirheitä.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#14
|
||||
|
||||
Aivan oikeassa olet PB, virheet löytää kun on aihe yhtä tuttu kun omat taskut.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#15
|
||||
|
||||
Tuossa on myöskin ne klassiset halogeeni huoltovalot (ajovalot)..Varmasti sokaistuu, kun alkaa ruuvailemaan kuidun alla.
|
#16
|
||||
|
||||
Kiitos, tosi hienoa että jollain on säilössä näitä juttuja vielä! Ainoa ongelma,että on pakko aina ahnehtia kerralla koko juttu kun saa ekan sivun auki,ja sitten onkin jo ilta(niin niitä kuviakin ihastellaan hetken aikaa..).
Juu toi 254 Nm puskee yllättävän koviin kiihtyvyyksiin. Harmittaa ettei esim V8 Magazine (tms) julkaise juttuja juuri vaikka C4:sista yhtä pientä osto-opasta enempää.. Olisi tosi hienoa lukea lisää artikkeleitä myös uudemmistakin kuin 60-luvun dustereista. Vaikka onhan niille sitten oma lehdet,ulkomailla.
__________________
"The Legend lives" |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|