M: Corvette C6 Z06

[hakkis]

Originally Posted by Corvette63

= Häijy. Kaiken ei tarvitse olla kromia. Kiiltävä reuna/punainen vanneteippi kruunaisi kauneuden.

Juu,juu,mutta noin se on ruma sanoo pussihousu.

[en-invest]

Originally Posted by hakkis

Juu,juu,mutta noin se on ruma sanoo pussihousu.

Kaikilla on makunsa, mut kun vierestä katteli niin hyvältä näytti.

[Mickey]

Originally Posted by hakkis

Mitä tarkoitaa teidän adjektiivit brutaali,tyly jne? Mun mielestä se on noilla vanteiila melkeinpä ruma.Toiset vanteet,niin siitä saisi hienon.

Harmi ettei Autodragejä tehdä tossa koossa (NOT)..toi on Häjy.

[hakkis]

Originally Posted by en-invest

Kaikilla on makunsa, mut kun vierestä katteli niin hyvältä näytti.

Se voi hyvinkin olla paljokin paremman näköinen jos pääsee katsomaan livenä.

Laittakaa joku tolle joku vero arvio, täällä kotijoukot jo kovasti ovat kiinnostuneita, mutta kun tosta verosta ei tiedä...

[Corvette63]

Hmm. Ihan randomina vois heittää jotain.

Jos toi veroa 74 500€ olis ihan random lukema uudelle '08 Z06:lle, niin '07 hmm.. voisi olla jotain + - 65 000€. Ottaen huomioon, että auto on vuotta vanha ja ajettu 13 000km. Uudesta verotus politiikasta en osaa sanoa oikein tässä asiassa, koska kyseessä ei ole niin sanotusti eksoottinen auto, jota Suomessa ei ennestään ole. Z06:sia on, ja niitä on Suomeenkin rekisteröity, joten AKE:lla/Metroautolla/Tullilla täytyy olla tietyt arpakoneen lukemat tallella paljon tuollainen auto painaa, määritelläänkö se urheiluautoksi, ja mitkä sen tehot ovat. Et voi siis itse arvioida noiden painotaulukkojen mukaan auton verotusarvoja ja tulevia veroja.

Aika pohtimisen arvoinen kysymys. Ongelmana on siis vain, kuinka käytetty auto nyt määritellään?

Originally Posted by Corvette63

Hmm. Ihan randomina vois heittää jotain.

Jos toi veroa 74 500€ olis ihan random lukema uudelle '08 Z06:lle, niin '07 hmm.. voisi olla jotain + - 65 000€. Ottaen huomioon, että auto on vuotta vanha ja ajettu 13 000km. Uudesta verotus politiikasta en osaa sanoa oikein tässä asiassa, koska kyseessä ei ole niin sanotusti eksoottinen auto, jota Suomessa ei ennestään ole. Z06:sia on, ja niitä on Suomeenkin rekisteröity, joten AKE:lla/Metroautolla/Tullilla täytyy olla tietyt arpakoneen lukemat tallella paljon tuollainen auto painaa, määritelläänkö se urheiluautoksi, ja mitkä sen tehot ovat. Et voi siis itse arvioida noiden painotaulukkojen mukaan auton verotusarvoja ja tulevia veroja.

Aika pohtimisen arvoinen kysymys. Ongelmana on siis vain, kuinka käytetty auto nyt määritellään?

Menee liian hankalaksi...

[Jorma Halonen]

Originally Posted by Corvette63

Hmm. Ihan randomina vois heittää jotain.

Jos toi veroa 74 500€ olis ihan random lukema uudelle '08 Z06:lle, niin '07 hmm.. voisi olla jotain + - 65 000€. Ottaen huomioon, että auto on vuotta vanha ja ajettu 13 000km. Uudesta verotus politiikasta en osaa sanoa oikein tässä asiassa, koska kyseessä ei ole niin sanotusti eksoottinen auto, jota Suomessa ei ennestään ole. Z06:sia on, ja niitä on Suomeenkin rekisteröity, joten AKE:lla/Metroautolla/Tullilla täytyy olla tietyt arpakoneen lukemat tallella paljon tuollainen auto painaa, määritelläänkö se urheiluautoksi, ja mitkä sen tehot ovat. Et voi siis itse arvioida noiden painotaulukkojen mukaan auton verotusarvoja ja tulevia veroja.

Aika pohtimisen arvoinen kysymys. Ongelmana on siis vain, kuinka käytetty auto nyt määritellään?

ZO6:n CO2-päästö on 350g/km eli Tullin taulukko antaa veroprosentiksi 39.
Helsingissä myydyssä keltsissä oli hintapyyntö 107000€ eli tämän mukaan veroa kertyisi 41730€.Ongelmana on kuitenkin se,että keltsi on tuotu Suomeen vanhan verotuskäytännön aikana,eikä uuden systeemin mukaan verotettuja käytettyjä ole myynnissä.Lasketaanko verotusarvo uuden ZO6:n ovh:n mukaan,josta vähennetään n.8kk(auton ikä),siis n.8%?Tällöin valtio rikastuisi 0,92x0,39x167350=60045€.Oletan auton olevan EU-maahan rekisteröity,siis tullimuurin sisällä.
Tyyristä lystiä kuitenkin!

[Corvette63]

Originally Posted by Jorma Halonen

ZO6:n CO2-päästö on 350g/km eli Tullin taulukko antaa veroprosentiksi 39.

Onko näin? Pystytkö määrittämään valmiiksi EU kelpoisen auton veron tullin taulukoista?

Helsingissä myydyssä keltsissä oli hintapyyntö 107000€ eli tämän mukaan veroa kertyisi 41730€.

Auto oli 10 000km ajettu, maksoi 109 000€. Se oli Suomen ensimmäinen Z06, vuosimallia 2006 ja aikoinaan, kun myytiin uutena, niin sen hinta oli 124 900€ + lisävarusteet. Mistä määrittelet summan 41 730€?

Ongelmana on kuitenkin se,että keltsi on tuotu Suomeen vanhan verotuskäytännön aikana,eikä uuden systeemin mukaan verotettuja käytettyjä ole myynnissä.

Suomi-auto, Suomi-auto.. Uuden verotus systeemin mukaisia urheiluautoja on vähän myynnissä, sillä ei tässä kukaan niitä enään uskalla Suomeen tuoda. SCC myi Velocity Yellow-värisen Z06:n vanhaan hintaan, kun osasivat ennustaa, ettei kukaan sitä sillä uudella verolla ostaisi. Eivät he yhtään tappiolle auton myötä jääneet.

Lasketaanko verotusarvo uuden ZO6:n ovh:n mukaan,josta vähennetään n.8kk(auton ikä),siis n.8%?Tällöin valtio rikastuisi 0,92x0,39x167350=60045€.Oletan auton olevan EU-maahan rekisteröity,siis tullimuurin sisällä.

En ole oikein perillä laskutoimituksestasi. Onhan se EU-maahan rekisteröity, kun auto on EU-mallinen ja ajettu 13tkm. Suomessa tuskin papereitä viety luukulle.

Tyyristä lystiä kuitenkin!

Kaikki on.

[Jorma Halonen]

Originally Posted by Corvette63

Onko näin? Pystytkö määrittämään valmiiksi EU kelpoisen auton veron tullin taulukoista?



Auto oli 10 000km ajettu, maksoi 109 000€. Se oli Suomen ensimmäinen Z06, vuosimallia 2006 ja aikoinaan, kun myytiin uutena, niin sen hinta oli 124 900€ + lisävarusteet. Mistä määrittelet summan 41 730€?



Suomi-auto, Suomi-auto.. Uuden verotus systeemin mukaisia urheiluautoja on vähän myynnissä, sillä ei tässä kukaan niitä enään uskalla Suomeen tuoda. SCC myi Velocity Yellow-värisen Z06:n vanhaan hintaan, kun osasivat ennustaa, ettei kukaan sitä sillä uudella verolla ostaisi. Eivät he yhtään tappiolle auton myötä jääneet.



En ole oikein perillä laskutoimituksestasi. Onhan se EU-maahan rekisteröity, kun auto on EU-mallinen ja ajettu 13tkm. Suomessa tuskin papereitä viety luukulle.



Kaikki on.

Mun käsitys verosta on seuraava:mikäli autolle on olemassa CO2-arvo,niin vero määräytyy sen mukaisesti Tullin taulukon perusteella.EU:n ulkopuolelta tulevaan lätkäistään tullia muistaakseni 10% ja ALV sekä autovero.EU:n alueelta tuotavasta autosta vain vero.Mikäli CO2 arvoa ei ole, siirrytään painon mukaiseen verotukseen.
SCC:n myymä autohan oli jo Suomen kilvissä verot maksettuna jne. eli sen myyntihinta oli heidän näkemyksensä asiasta.
Mun pointti on se,että miten määritetään käytetyn tuontiauton verotusarvo.Onko se uuden ovh vähennettynä n 1%/kk vai jo Suomessa olevien käytettyjen yksilöiden markkinahinta?Miten menetellään,jos Suomesta ei löydy uuden veron mukaan verotettuja käytettyjä?