#81
|
||||
|
||||
Ei vaadi muutostöitä, muuten kuin tietysti lehtijousien poiston.
MRSC tuli C6 Zetaan muistaakseni mallivuodesta 2011, joten omassa -08:ssa noita ei ole. Jos nuo magneetti-iskarit korvaa toisilla, täytyy MRSC disabloida Tech 2:lla, että välttyy herjoilta. Itse en ole taasen base C6:sta koskaan kokeillut, mutta löytyyhän tuohon velttouteen eritasoisia korjaussarjoja. Ainakin iskarit ja kallistuksenvakaajat ovat käsittääkseni suoraan vaihtokelpoisia Base -> Z51 -> Grand Sport/Z06 -> ZR1 joten ei kun kokeilemaan. Jaken romukasasta löytyy vielä ainakin minun autostani poistetut iskarit + jouset.
__________________
Get your Kicks in a Z06! C6 & C7 |
#82
|
||||
|
||||
Moi,
Minulla on base mallinen C6:n ja haluaisin siihen Z06:n jouset ja kallistuksen vakaajat. Tuli tuo n. 30 kg lisää etuakselille ja tästä syystä haluan vähän jäykistystä tuonne alustaan. Nimittäin ny ei oo hyvä. t:janne |
#83
|
||||
|
||||
Kävin tänään muutoskatsastamassa nuo Clubsportit, kun inssisetä vinoili asiasta vuosikatsastuksen yhteydessä.
Pääsin sitten outlaw -klubiin, otteelle tuli merkintä, että osista vaihdettu 1% Ei paljoa TÜV:t tai muut hyväksynnät kiinnostaneet, otti vaan mitat vanteen keskeltä lokarin reunaan. Oli kyllä kaikki dokarit mukana.
__________________
Get your Kicks in a Z06! C6 & C7 |
#84
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
C6 Z06 supercharged, H-D CVO Street Glide 2018, Ducati Desmosedici and 1098R, Kawasaki H2 |
#85
|
||||
|
||||
Noissa kiloissa tosiaan renkaat mukana, joten valitettavasti ei pysty sanomaan miten suuri osa erosta tulee renkaasta ja mikä vanteesta.
__________________
Get your Kicks in a Z06! C6 & C7 |
#86
|
||||
|
||||
Niin, ja se massaakin tärkeämpi asia, eli inertia on vielä oma lukunsa ja siinä voi tulla vielä reilummin takkiin.
Pääsääntöisesti ulkonäölliset syyt pois lukien isommat vanteet (samalla pyörän halkaisijalla) ovat perusteltavissa vain jarrujen vaatimalla tilalla kun jo lähtökohtaisesti on kyse matalaprofiilirenkaasta.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|