Juken C3 jalostus-projekti

[Juke]

Aina jotain pientä lisänysväystäkin tulee, kun purkuhommia tekee...

Irrotin peilin jalustan kuskin ovesta, niin tietenkin toinen pultti katkes sinne oven sisällä olevaan kierteeseen;

Se täytynee porata ulos sieltä ja nyt taitaakin olla sopiva aika hakea Biltemasta tuumainen kierretappisarja, kun olettaa saattaa, että noita tuumaisten kierteiden korjauksia tässä autossa tulee vastaan muitakin...

Pyyhkijöiden luukun alta paljastui hiukan siivottavaa. Ilmeisesti tuota mustaa massaa on käytetty tiivistämään tuulilasin alapuolisen alueen vuotamista jalkatilaan. Mietin tässä vaan, mitä tuolle alueelle kannattais tehdä. Osa massasta näyttää aika rapealta, joten vois lähteä osittain puhtaaksi samalla kun korin ulkopuolta soodapuhalletaan. Mutta ehdotuksia toimenpiteistä saa toki esittää

Vähän kuidutus ja purkuhommia vielä alkavalla viikolla suunnitelmissa.

.

[ahne]

meinaatko ottaa lasin pois?

[1969TurboFire]

näyttää vähän siltä että ehkä kannattaisi käyttää irti...

[Juke]

Originally Posted by ahne

meinaatko ottaa lasin pois?

Ei ollut tarkoitus.

[Pantse]

Nyt ei ole kuvaa heittää mutta minä otin nuo pyyhkijät jalkoineen irti, puhalsin ja pulverimaalasin ne. Tuon mustan massan raaputtelin irti siltä osin kun se jotenkin vaan lähti ja pesin kotelon huolellisesti. Sitten suihkutin spraypullosta alustamassaa päälle. Tuli ihan siisti mattamusta pinta ja hyvin on pysynyt.

[Juke]

Originally Posted by Pantse

Nyt ei ole kuvaa heittää mutta minä otin nuo pyyhkijät jalkoineen irti, puhalsin ja pulverimaalasin ne. Tuon mustan massan raaputtelin irti siltä osin kun se jotenkin vaan lähti ja pesin kotelon huolellisesti. Sitten suihkutin spraypullosta alustamassaa päälle. Tuli ihan siisti mattamusta pinta ja hyvin on pysynyt.

Jotain saman suuntaista oli mielessä mullakin.
Itse pyyhkijöiden varret saattaisi mennä pelkällä pesulla.
Jos rapsuttelisi vaikka metallilastalla ensin enimmät massat pois ja koittaisi sitten soodapuhalluksen yhteydessä puhaltaa tuon kaukalon puhtaaksi, sitten samalla tavalla, pesu ja massa pintaan.

Oliko pyyhkijöiden jalkojen irrotuksessa mitään ihmeellistä ?

.

[KooJii]

Originally Posted by Juke

Pyyhkijöiden luukun alta paljastui hiukan siivottavaa. Ilmeisesti tuota mustaa massaa on käytetty tiivistämään tuulilasin alapuolisen alueen vuotamista jalkatilaan. Mietin tässä vaan, mitä tuolle alueelle kannattais tehdä. Osa massasta näyttää aika rapealta, joten vois lähteä osittain puhtaaksi samalla kun korin ulkopuolta soodapuhalletaan. Mutta ehdotuksia toimenpiteistä saa toki esittää

Mulla on sama homma edessä talven aikana. Ihan käsipelillä ajattelin putsata. Tuntuu lähtevän jo ihan sormin melko hyvän kokoisina paloina irti. Ja kynnet tykkää!

[Macho]

Olen raapinut tuollaisia massoja ja pakkeleita tällaisilla, eli en lastalla vaan kaapimella.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/80193...ovametallitera

Pystyy käyttään enemmän voimaa.

[Pantse]

Ei kai sulla tuossa pyyhkijäkaukalossa massaa ole? Siinähän menee itse asiassa lintuhäkin sauma (eli metallia...) joten jos kaiken kaavit irti niin pitää tehdä tiivistys.

Machon ehdottama kaavin on tuohon varmaan hyvä. Itselläni tavara oli niin rapeaa että se lähti leveällä ruuvarilla rapsuttamalla.

Pyyhkijät on ihan vaan muttereilla kiinni. Joudut tosin ottamaan mittarikehyksen irti että pääset niihin käsiksi alakautta.

[Juke]

Originally Posted by Pantse

Ei kai sulla tuossa pyyhkijäkaukalossa massaa ole? Siinähän menee itse asiassa lintuhäkin sauma (eli metallia...) joten jos kaiken kaavit irti niin pitää tehdä tiivistys.

Kyllä näyttäis, että ainakin pyyhkijänjalat olis peitetty jollain liimatiivistemassalla, kun katsot nuo aikaisemmin olevat kuvat.
Luulis että riittää kun vetää tuon sauman päälle mustan sikaflexin, jos ei sitä saumaa ihan tyhjäksi ala kaivertamaan

Täytyy kokeilla tuollaista kaavinta.

Jos siellä kerran metalli on vastassa, niin olisko sitten hyvä vetää pohjalle jotain sinkki- tai happomaalia, ennen kuin maalaa pintaa?

Originally Posted by Pantse

Pyyhkijät on ihan vaan muttereilla kiinni. Joudut tosin ottamaan mittarikehyksen irti että pääset niihin käsiksi alakautta.

Nopeusmittarin ja kierroslukumittarin kehykset olikin muutenkin tarkoitus irrottaa talven aikana...

Toiselta puolelta ilmeisesti sitten täytyy irrottaa karttapussin takana oleva paneeli ?