Katsastuksessa pottuilua: - Page 3

Yorcci · #21 12.05.2008, 20:16

Quote:

Originally Posted by Vette c5

Uusissa Volvo v70 on perässä ainakin sivulla punaiset äärivalot, mitenkäs näissä sitten saa olla punasta sivulla,en ymmärrä.

Ne on 'samaa puuta' takavalojen kanssa. Siis takavaloihin integroituna saa näyttää punaista sivulle, mutta erillistä punaista takasivuvaloa ei saa olla. Näissä uudemmissa. Niin, paitsi tietysti muuttoautoissahan saa vissiinkin olla.

LS1 · #22 12.05.2008, 20:43

Quote:

Originally Posted by jaro55

Mullekin katsuri itse paljasti tuon että -84 vanhempiin kelpaa kirkkaat joten ei ole tarvinnut kaivella sen tarkemmin...

No, AKEn valo-ohjeista löytyi:

"ennen 1.10.1994 käyttöönotetussa autossa sallitaan myös keltaista valoa lähettävät huomiovalot"= ovatko ne parkit huomiovalot, eivät vissiin vai?

"suuntavalaisimen valon oltava vilkkuvaa ja väriltään ruskeankeltaista"=eli vilkusta se ei nyt ainakaan ole jumankauta kiinni.

Kaikki juridinen apu kaikkiin noihin ongelmakohtiin enemmän kuin tervetullutta!

Yorcci · #23 12.05.2008, 20:58

Quote:

Originally Posted by LS1

No, AKEn valo-ohjeista löytyi:

"ennen 1.10.1994 käyttöönotetussa autossa sallitaan myös keltaista valoa lähettävät huomiovalot"= ovatko ne parkit huomiovalot, eivät vissiin vai?

Omassa huussissa, kun laittelin kirkkaat polttimot, heräsi sama kysymys, mutta ei siihen oikein vastausta löytynyt.

Quote:

Originally Posted by Yorcci

Quote:

Originally Posted by Macho

Mitä eroa on huomiovalolla, parkeilla ja seisontavalolla?

Jaa-a. En minä vaan tiedä. Mutta finlex tietää jotain:

Quote:

Auto
18 §

1. Autossa tulee olla 17§:ssä mainitut laitteet ja varusteet. Lisäksi autossa tulee olla:

c)seisontavalot ja rekisterikilven valo;

d)jarruvalot ja peruutusvalo;

e)suuntavalot ja niiden hätävilkkukytkentä;

f)ammattimaiseen tilausliikenteeseen käytettävässä henkilöautossa ja perävaunun vetoautona käytettävässä kuorma-autossa näitä autoja osoittavat tunnusvalot, linja-autossa äärivalot, hälytysajoneuvona käytettävässä autossa vilkkuva sininen hälytysvalo sekä hinausautossa, tienpitoon käytettävässä autossa, erikoiskuljetusperävaunun vetoautona käytettävässä autossa ja muussa ministeriön erikseen määräämässä autossa vilkkuva ruskeankeltainen tunnus- ja varoitusvalo;

3. Autossa saa olla 17§:ssä ja tämän pykälän 1 momentissa mainittujen valojen ja heijastimien lisäksi:

a) lisäkaukovalot ja lumen aurausta suorittavassa autossa ylös asennetut lisälähivalot;

b) hälytysajoneuvona käytettävässä autossa, tiellä tai sen vieressä tehtävässä työssä käytettävässä autossa ja katsastustoimipaikan luvalla muussakin autossa vilkkuvat ruskeankeltaiset tunnus- ja varoitusvalot;

c) poliisiautossa ja poliisin virkatehtävässä olevassa autossa tätä osoittava tunnusvalo ja punainen vilkkuva pysäytysvalo;

d) tiepalveluautossa ministeriön määräämin ehdoin tiepalveluauton tunnusvalo;

e)huomiovalot;

f)etusumuvalot;

g)takasumuvalo;

h)lisäjarruvalo;

i)äärivalot;

j)sivuvalot;

k)ajoneuvon kuormausta, purkausta tai muuta käyttöä varten välttämättömät työ- ja apuvalot;

l)linja-autossa ja linjaliikenteeseen käytettävässä kuorma-autossa nimi- ja numerokilpien valaisimet; ja

m)etu- ja sivuheijastimet.

Quote:

Seisontavalon tulee näkyä vähintään 15° ylös- ja alaspäin sekä 45§ keskiviivaan ja 80° sivulle päin. Seisontavalaisimen tulee olla E-hyväksytty säännön nro 7 mukaisesti.

Quote:

Huomiovalon valaisevan pinnan tulee olla vähintään 40 cm2 suuruinen.

4. Huomiovalot on kytkettävä siten, etteivät ne, kaukovalovilkkua lukuun ottamatta, voi toimia samanaikaisesti ajo- eivätkä etusumuvalojen kanssa ja että niiden ollessa toiminnassa takavalot toimivat samanaikaisesti.

Mickey · #24 12.05.2008, 23:51

Quote:

Originally Posted by Harri -76

Kuulostaa niin typerältä ja perinteiseltä. Jotenkin olen tullut siihen tulokseen, et kannattaa jättää melkein jo jokin helposti korjattava vika autoon, kuten valojen kohdistus, jotta niil inseil on jokin asia mihin puuttua.

Niin tai näin itse onneksi aika kivuttomasti selvinnyt, mutta olen ottanut insseistä etukäteen selvää.

Vitut vaan vittuilet inssin suohon ja huudat vaikka päin naama jos ei mene jakeluun FAKTAT !
Tosin kummasti itsellä ei ole ikinä ollut ongelmia inssien suhteen lähinnä toistappäin..tulee elävästi mieleen se aivoverenvuodon partaalla oleva joka kihisi raivosta kun näytin 454 Classic Chevyn luvat kun hän oli torpannut aikaisemmin 396n luvat....
Vielä lisänä siihen että naama oli yhtä punainen kun oli joutunut PR-mieheksi ja naurettiin ukko eräästä US vauhtiputkasta suohon kun annettiin ensin esitelmöidä tovin ja sitten muistutettiin muutama episodi...itse löin pöytään yllämainitun ihan vaan muistin virkistämiseksi....

Teemu · #25 13.05.2008, 07:39

Seisontavalot (=parkit) ja huomiovalot on aivan eri asia, tuossa Yorcin lainauksessa hyvin selitetty...

Parkit on pakolliset.

Huomiovalot saa olla autossa pakollisten tuikkujen lisäksi (keltaiset tai valkoiset, riippuu vuosimallista). Huomiovaloja voi käyttää 'valoisaan aikaan' ajovalojen tilalla.

MikkoM · #26 13.05.2008, 08:14

Quote:

Originally Posted by Mickey

Vitut vaan vittuilet inssin suohon ja huudat vaikka päin naama jos ei mene jakeluun FAKTAT !

Mutta inssinhän se ammattilainen pitäis olla EI asiakkaan, kuten missä tahansa asiakaspalvelutyössä

Vaikka tuntuukin että on aina asiakkaan vastuulla todistaa kaikki.

LS1 · #27 13.05.2008, 08:40

Quote:

Originally Posted by Teemu

Seisontavalot (=parkit) ja huomiovalot on aivan eri asia, tuossa Yorcin lainauksessa hyvin selitetty...

Parkit on pakolliset.

Huomiovalot saa olla autossa pakollisten tuikkujen lisäksi (keltaiset tai valkoiset, riippuu vuosimallista). Huomiovaloja voi käyttää 'valoisaan aikaan' ajovalojen tilalla.

No näinhän sen arvata saattoikin, olisi ollut liian helppoa taas.. Mutta siis vuoden 1970 mallisessa autossa saa siis olla valkoiset parkit+valkoiset etuvilkut näillä näkymin. Enää on kyse siitä, oliko inssi oikeassa väittäessään että samalla polttimolla ei saa hoitaa kumpaakin (eli pitääkö sinne sinne tosiaan porata toinen poltin vanhan viereen). Laitoin kyselyn AKEen,eivät ole vielä vastanneet.

jaro55 · #28 13.05.2008, 08:54

Eipä ole oikeassa,samalla polttimolla hoituu kumpikin...näin ainakin A-katsastuksen Anjalankosken konttorilla...

Vet · #29 13.05.2008, 10:26

Käytäntö on muuttunut noissa valoissa. Aikaisemmin meni oranssit parkit/vilkut
läpi, nyt pitää olla keltaista valoa. Päästävät läpi leimalla, mutta printtaavat rekisteriotteeseen maininnan vääristä valoista. Kun miliisi pysäyttää, tulee tiketti. Ei sen kummempaa.

Mickey · #30 13.05.2008, 11:26

Quote:

Originally Posted by MikkoM

Mutta inssinhän se ammattilainen pitäis olla EI asiakkaan, kuten missä tahansa asiakaspalvelutyössä

Vaikka tuntuukin että on aina asiakkaan vastuulla todistaa kaikki.

Se ns ammattilainen on insinööri.

´ nuff said!

suomessa kaikki on syyllisiä kunnes toisin todistetaan.
Ja jos vastapuoli on inssi niin ..noh (luovaa) ajattelua on turhaa odottaa

Thread Tools	Search this Thread
Show Printable Version Email this Page	Search this Thread: Advanced Search

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)