Katsastuksessa pottuilua:

[reet to vc]

Originally Posted by Mickey

Ei kannattaisi luottaa.... voi siellä joku innokas olla tietokantaan lisäämässä.... varsinkin jos erikoinen auto.
Jos yhdestä konttorista ei pääse läpi niin miski pitäis vaihtaa konttoria..eikös olisi tärkempää korjata tai ainakin tarkastaa mahd vika eikä leikkiä viisaampaa ellei ole ihan varma ?

It´s better to be safe than sorry...

Mutta eikös noi katsastusINSINJÖÖRIT oo kuiteski väärässä

[Mickey]

it´s better to be safe than sorry goes both ways....

muttas sitä ei insinöörit aina tajua...inttää vaan...

[Sam]

Originally Posted by mussette

Jos rekisteri otteeseen ei vielä ole lyöty merkintää niin aikaisemmin onnistui aseman vaihto. Tuskinpa eri konttoreiden tietojärjestelmät keskustelevat keskenään, vai ....

Uusintakatsastus on tehtävä samalla asemalla. Tokia katsastuksen voi aloittaa alusta toisella asemalla, mutta silloin auto syynätänn taas perinpohjin ja maksetaan täys katsastusmaksu.

[Sam]

Originally Posted by Mickey

it´s better to be safe than sorry goes both ways....

muttas sitä ei insinöörit aina tajua...inttää vaan...

kuulostaa ihan siltä että sulla on joku sairaalloinen pakkomieli insinöörejä vastaan, mistäköhän johtuu...

[Mickey]

Originally Posted by Sam

kuulostaa ihan siltä että sulla on joku sairaalloinen pakkomieli insinöörejä vastaan, mistäköhän johtuu...

Ei sairaalloinen vaan kieli poskessa kampitus mielessä aina...varsinkin jos aistin epävarmuutta.
Terveisin kreivi von Fittsdurf.

[moppe]

Meikäläisellä meni insinjööriltä pasmat täysin sekaisin kun ajelin veten ovesta sisälle rekisteröintikatsastuksen. Unohti tarkastaa mm. turvavyöt, varotuskolmion, pakoputket, valojen e-merkinnät jne. Oli ekaa kertaa helppo katsastus. Noihin takasivuvaloihin heitin 74-79 oranssiset etusivuvalot jotka sopi heittämällä oikea etu sopi vasemmalle takse ja päinvastoin.

[LS1]

Noniin, saatiinpas päätös tällekin tarinalle:

Konttorilla selvitettiin sitten yhdessä tuumin jokainen vikakohta erikseen kirjoista ja kansista (otin mukaan viittaukset liikenne-javiestintäministeriön sekä AKE:n päätöksistä). Lopputulos: sivuvaloista lähtien tämän ikäinen Corvette meni kuin menikin leimasta läpi heittämällä!

Ainiin unohdin kertoa, konttorin täti väitti ensin mulle että tuontiautoon ei saa mustapohjaisia kilpiä. Piti hänenkin tietämystään sitten oikoa, mulle nimittäin ilmoittivat AKE:sta että ei ole mitään väliä onko muutto/suomi/tuonti-auto, kunhan on tarpeeksi vanha niin mustat kilvet saa. Eli nyt on Vette leimassa ja pysyy

PS: Älä koskaan luovuta taisteluitta.

[janiv]

On se kyllä vaan PRKL, kun asiakkaan pitää itse selvitellä. Vähän sama kuin menisi parturiin ja pitäisi itse leikata tukka tai veisi tietokoneen korjattavaksi ja joutuisi itse selvittelemään, että mikä emolevy siellä on ja minkälaiset muistit siihen käy.

Mie oon aina luullu, että se inssi siellä kontrorilla on sitä varten, että se tietää ja jos ei tiedä niin ottaa selvää.

Teetkö asiasta kirjallisen reklamaation konttorille ja vaadit selvittelytyöstä 25 € / tunti? Voisikohan tuollaisesta valittaa myös AKElle. Ohjeistaisivat sitten konttoreita paremin.

Täysin käsittämätöntä pelleilyä taas kerran, vaan ruotsissa on kuulemma vielä hankalampaa varsinkin raskaan kaluston katsastus.

No pääasia, että kilvissä on

[Macho]

Mun leimaus muuten maksoi 130€. Sisältää yhden uusintanäytön ja yhden vanteiden muutoskatsastuksen. Pottuilua se on tuokin.

[KTM]

Originally Posted by LS1

Noniin, saatiinpas päätös tällekin tarinalle:

Konttorilla selvitettiin sitten yhdessä tuumin jokainen vikakohta erikseen kirjoista ja kansista (otin mukaan viittaukset liikenne-javiestintäministeriön sekä AKE:n päätöksistä). Lopputulos: sivuvaloista lähtien tämän ikäinen Corvette meni kuin menikin leimasta läpi heittämällä!

Ainiin unohdin kertoa, konttorin täti väitti ensin mulle että tuontiautoon ei saa mustapohjaisia kilpiä. Piti hänenkin tietämystään sitten oikoa, mulle nimittäin ilmoittivat AKE:sta että ei ole mitään väliä onko muutto/suomi/tuonti-auto, kunhan on tarpeeksi vanha niin mustat kilvet saa. Eli nyt on Vette leimassa ja pysyy

PS: Älä koskaan luovuta taisteluitta.

Pahuksen hieno homma, että asiat järjestyi ja kaikki oli lopulta sallittua kuten me muut kaikki täällä tiedettiin ja kottorilla eivät tietäneet. Aika kumma, että täti koetti vielä lopuksi kyykyttää tuolla rekkari hommalla? Ei siis mitään ammattitaitoa koko porukalla?