FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C1 (vuosimallit 1953-1962) > C1 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C1 Projekti Kertomukset Täältä löytyy Sharkkilaisten autovanhus projekti päivityksiä.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 28.08.2015, 20:17
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 977
Sharkou on oikealla tiellä


Hyvin suunniteltu, ei ole koskaan valmis

Alkaa olla projekti suunnittelun osalta pitkällä, joskin muuten on aavistus ollu hiljaista. Erillisjousitus on ollut sovitettavana ja kyllä kai se sinne mahtuu. Värimaailmaakin on jo maalailtu, jostain syystä tummanvihreä, keltainen ja beige kiehtoo... Pitää kattoo josko muitakin teemoja pyörittelis. Tekniikkakin alkaa olla paketissa, mutta siitä myöhemmin lisää
__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland

Last edited by Sharkou : 28.08.2015 at 20:55.
Reply With Quote
  #42  
Old 28.08.2015, 21:34
kaierkki's Avatar
kaierkki kaierkki is offline
Konnari
 
Join Date: Apr 2007
Location: Brittien vihreät niityt
Posts: 1,387
kaierkki on oikealla tiellä
Laita ny vaimollekin pätkä tuulilasia Muuten, keep it simple..



Reply With Quote
  #43  
Old 28.08.2015, 21:48
Jyristys's Avatar
Jyristys Jyristys is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 364
Jyristys on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Sharkou
Vakavammin, osaatteko sanoa paljonko painoa säästyy tuolla C4:sen perällä VS. C3:nen ja paljonko LSX säästää painoa perinteiseen pikkulohkoon verrattuna?

C3 rautaperä 80 paunaa, dana44 (vm. 80-82) 60 paunaa.
C3 rautainen perän kansi + crossmember 35 paunaa, batwing (jälleen late c3) 20.

Yhteensä säästöä 35 lbs = 16kg.
Lähde: http://www.corvetteforum.com/forums/...loss-mods.html


Alumiinilohkoinen (ja tietysti -kantinen) LS voi olla painavampi tai kevyempi kuin alukantinen gen1 pikkulohko. Lähde esim: http://www.nastyz28.com/forum/archiv.../t-187184.html
Reply With Quote
  #44  
Old 28.08.2015, 22:14
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 977
Sharkou on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kaierkki
Laita ny vaimollekin pätkä tuulilasia Muuten, keep it simple..

Jep, kyllä sekin on käynyt välillä mielessä... Siis Vaimo

__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #45  
Old 28.08.2015, 22:22
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 977
Sharkou on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Jyristys
C3 rautaperä 80 paunaa, dana44 (vm. 80-82) 60 paunaa.
C3 rautainen perän kansi + crossmember 35 paunaa, batwing (jälleen late c3) 20.

Yhteensä säästöä 35 lbs = 16kg.
Lähde: http://www.corvetteforum.com/forums/...loss-mods.html


Alumiinilohkoinen (ja tietysti -kantinen) LS voi olla painavampi tai kevyempi kuin alukantinen gen1 pikkulohko. Lähde esim: http://www.nastyz28.com/forum/archiv.../t-187184.html

Jäätävää tietoa, Kiitos!
__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #46  
Old 29.08.2015, 08:59
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,175
Former67er on oikealla tiellä
Laittaisin kyllä itse katon päälle
Eikö se ollut tallella?
Lisää hienoja skissejä
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
Reply With Quote
  #47  
Old 29.08.2015, 09:16
kaierkki's Avatar
kaierkki kaierkki is offline
Konnari
 
Join Date: Apr 2007
Location: Brittien vihreät niityt
Posts: 1,387
kaierkki on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Former67er
Laittaisin kyllä itse katon päälle

Roger!
Reply With Quote
  #48  
Old 29.08.2015, 20:10
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 977
Sharkou on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Former67er
Laittaisin kyllä itse katon päälle

Se ei valitettavasti ole edes käynyt mielessä
__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #49  
Old 10.09.2015, 21:35
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 977
Sharkou on oikealla tiellä
Tekniikasta on nähty päiväunia, joten tehdäänpäs siitäkin pieni päivitys:

Moottori

Lohko: SBC 327CID


Imusarja ja polttoaineen syöttö: avoinna
pakosarja: avoinna
Pakoputkisto: Rosteripakoputkisto vähäisellä vaimennuksella

Voiman siirto

Vaihdelaatikko: Muncie T-22 Rock Crusher


Perä: C2, välitys avoin

Alusta

Etu: No kai sinne jotku jouset tuloo
Taka: C2:sen erillisjousitus, poikittaisella lehtijousella



Iskarit: Avoinna

Jarrut

C2 Levyjarrut (tehostamattomat)



Rengastus

Vanteet: Vintage FIA 15" Pindrive eteen/taakse 7,5/9,5



Renkaat: Good Year Eagle Billboards eteen/taakse 8/10,5



Oikeudet muutoksiin pidätetään
__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #50  
Old 10.09.2015, 22:16
kaierkki's Avatar
kaierkki kaierkki is offline
Konnari
 
Join Date: Apr 2007
Location: Brittien vihreät niityt
Posts: 1,387
kaierkki on oikealla tiellä
Tsek, tsek - tuplaseurantaan tämä topiikki
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 07:05.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.