#4001
|
||||
|
||||
Mulla vaihtui alkuperäinen kone(samanlaiseen sbc lohkoon), vauhtipyörä alumiiniseen, kytkin ja paineasetelma centerforsen limppumalliin, painelaakeri uuteen. Tämän jälkeen haarukka jäi liian taakse josta johtuen kytkin ei irrottanut, säätö loppui kesken.
Viimekesä mentiin noin tuuman hitsipidennyksellä tankoon jolla kytkin saatiin juuri ja juuri siedettävästi irrottamaan. Kytkin pohjaan painettaessa haarukka otti hipoen kiinni auton pohjaan. Syyllinen geometrian muutokseen tuntematon. Kohtapuoleen nousee loput moottorista pois keulalta (sattuneesta syystä) ja samalla muokataan haarukan geometriaa --> lisää säätövaraa. |
#4002
|
||||
|
||||
Let me get this straight: onko tuo kytkimen nivelenä toimiva tangonpätkä kiinni suoraan pultattuna koneeseen ja toinen pää runkoon?
__________________
Romuja nurkissa ihan liikaakin. Useammalla voi jopa ajaakin |
#4003
|
||||
|
||||
Quote:
Lohkon kyljessä on kuulapää-pultti, kuulan pää menee sen poikittaisen tangon sisään. Rungon päällä on kannake jossa on hahlo tangon päässä olevaa pulttia varten. Poikittaisessa tangossa on rasvanippa voitelua varten. Multa se nippa puuttui, oli työnnetty nipan reikään jotain silikonia tms...
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#4004
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist |
#4005
|
||||
|
||||
Korin sisäpuolen pinnoitus?
Nyt kun tuo kori on sisältä niin puhdas, että kuidutkin näkyy, niin mitäs siihen pitäisi "maalata" pinnoitteeksi?
Gelcoat, Topcoat, 2K epoksimaali vai jotain muuta?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#4006
|
||||
|
||||
[quote=MPÄ]Nyt kun tuo kori on sisältä niin puhdas, että kuidutkin näkyy, niin mitäs siihen pitäisi "maalata" pinnoitteeksi?
Gelcoat, Topcoat, 2K epoksimaali vai jotain muuta? Ääni epoksille |
#4007
|
||||
|
||||
Quote:
Sama. Polyesterihartsilla laminoidut veneetkin pinnoitetaan epoksilla, koska polyesteri imee vettä. |
#4008
|
||||
|
||||
Itse tuli laitettua kanssa 2k epoksi, temacoat rm40
Se on kai tarkoitettu mm. Lasikuituveneisiin ja toimii pohja ja pintamaalina kuidulle ja myös teräkselle. Muistan joskus lukeneeni, että ei välttämättä ole hyvä maalata autokäytössä molempia puolia ihan tukkoon, mutta ei ole kyllä mitään faktatietoa asiasta. Varmaan ajatuksena, että mahdollinen kosteus pääsisi toiselta puolelta poistumaan. Paha sanoa. Joka tapauksessa vedin ihan ohuena harsona mm tankin kohdalle ja takapalan taakse. Lokasuojiin ja mottoritilaan sitten normaalisti. Aiheesta löytyy varmasti paljon mielipiteitö kuin myös siitä mitä pitäisi laittaa ulkopinnalle. |
#4009
|
||||
|
||||
Kiitos neuvoista! tuo epoksi on omakin suosikki ja sitä onkin mulla jo valmiina. Ulkopinta on varmaankin auki jonkun aikaa, joten kuivunee sitä kautta riittävästi. Itse pähkäilin, että jos sen tukkii sisäpuolelta, niin ei ainakaan ime sitä kosteutta lisää ajossa
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#4010
|
||||
|
||||
Onko kuinka paha katastrofi että näkyy tuo kampiakselinhihnapyörä väpättävän, eli onko se Balanceri menossa rikki? Muistaakseni tarkistin kesällä että pultti olisi ainakin kiinni...
350/300hp -69
__________________
1969 stingray convertible 1992 w124 MB 500 000km+ http://www.minunauto.com/auto/22674 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|