FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #601  
Old 10.06.2011, 22:50
Killers-78's Avatar
Killers-78 Killers-78 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: May 2011
Posts: 19
Killers-78 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Killers-78
Click image for larger version

Name:	P6100374.JPG
Views:	709
Size:	152.4 KB
ID:	10803
Reply With Quote
  #602  
Old 10.06.2011, 22:52
Killers-78's Avatar
Killers-78 Killers-78 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: May 2011
Posts: 19
Killers-78 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Killers-78


Jotenkin vaikea toi kuvan lataus
Kuvat tuli erikseen...
Reply With Quote
Old 10.06.2011, 22:59
Peku
This message has been deleted by Peku.
  #603  
Old 10.06.2011, 23:24
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,211
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Killers-78
Mistä olette hommannut scannereita millä näkee vikakoodit?

Mistä tahansa rautalangan pätkästä tai klemmarista.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #604  
Old 11.06.2011, 16:14
H3nKaK's Avatar
H3nKaK H3nKaK is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 669
H3nKaK on oikealla tiellä
sellanen pieni kyssäri et. laitoin ton laajakaista lambdan, peltisarjan kollektoriin kiinni. hitsasin sen silleen et holkki ei mennyt kollektorin sisälle vaan siihen kollektorin pinnalle.. haistaako lambda tosta hyvin seoksen? pärkele ku näin jostain kuvan et holkki oli puoliks kollektorin sisällä, oisko se ollu pakko tehä tollee?

edit. hirvittää vaan et ku toi anturi jää noin paljon tonne holkin sisään, oisko holkkia pitäny myös lyhentää? (ei oma kuva, vaan netistä pöllitty)


Last edited by H3nKaK : 11.06.2011 at 17:10.
Reply With Quote
  #605  
Old 11.06.2011, 16:18
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,666
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Eiköhän ne yleensä siihen pintaan hitsata.

Munkin pitäis hitsauttaa moinen (ei oo omia vehkeitä), missä onnais drive-in -tyyliin täällä etelässä helpoiten? Pitääkö mennä Tiittaselle jonottamaan?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #606  
Old 11.06.2011, 16:22
H3nKaK's Avatar
H3nKaK H3nKaK is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 669
H3nKaK on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Eiköhän ne yleensä siihen pintaan hitsata.

Munkin pitäis hitsauttaa moinen (ei oo omia vehkeitä), missä onnais drive-in -tyyliin täällä etelässä helpoiten? Pitääkö mennä Tiittaselle jonottamaan?

huh, kiitos. sain mielenrauhan..

jos ajelet oulussa päin niin täräytetään se mun laitteilla sulle kii.
Reply With Quote
  #607  
Old 11.06.2011, 16:29
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,666
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kiitti mut ei Suomessa ole niin paljon bensaa että pääsisin Ouluun asti. Eli anturinholkki pannaan kiinni uuden ruiskun asentamisen takia (C3).
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #608  
Old 11.06.2011, 16:34
H3nKaK's Avatar
H3nKaK H3nKaK is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 669
H3nKaK on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Kiitti mut ei Suomessa ole niin paljon bensaa että pääsisin Ouluun asti.

möhkölle siis maistuu
Reply With Quote
  #609  
Old 12.06.2011, 11:27
H3nKaK's Avatar
H3nKaK H3nKaK is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 669
H3nKaK on oikealla tiellä
nyt kun alkaa olemaan korkea aika ottaa vette liikenteeseen, niin pari juttua mitkä on vaivannu jo pitempään..

eka: mikä on vikana jos scanneri ei näe esim maffin, lambdan tai tpi:n arvoja.. scannaa auton kyllä mutta näyttää nollaa noille em.

toka: auto lähtee käyntiin kuin palmun alta, mutta käy huonosti ja seokset seilaa rivakkaasti n. 14,5-20.0 väliä. kun nostaa kierroksia, niin hieman rykii ja seokset tasaantuu sinne 13 nurkille. ajaessa pintakaasu on räkimistä ja tuntuu että koko laitos räjähtää. voisiko liittyä "eka" kyssäriin? tuli mieleen et jos scanneri ei näe noita arvoja, niin näkeekö myöskään ecm.. voisko se olla rikki?

jos työntäs vaan jorpakkoon koko laitoksen. mulla loppuu kohta mielenkiinto koko rytökasaa kohtaan.

Last edited by H3nKaK : 12.06.2011 at 18:41.
Reply With Quote
  #610  
Old 12.06.2011, 17:57
H3nKaK's Avatar
H3nKaK H3nKaK is offline
Aktivisti
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 669
H3nKaK on oikealla tiellä
eikö kukaan osaa antaa ideoita?
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:51.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.