FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 22.05.2010, 00:27
Arska 69's Avatar
Arska 69 Arska 69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2010
Location: Haapajärvi
Posts: 163
Arska 69 on oikealla tiellä
30 vuotinen, pienen pojan haave

No, nyt se on sitten toteutettu, auto kotipihalla 1.5.2010.

Olen kyllä vaimolta yrittänyt jo vuosia joululahjaksi saada mutta, ilmeisesti joulupukin reen kantavuus on asettanut rajat tälle toivelle, joten jouduin hankkimaan itse



Olin kyllä menossa hakemaan -75 "umpi" koppasta mutta, potkittuani 15min renkaita vieressä ollut Rojekti (helmi) vei voiton

Kyseessä siis -69 avo, manuaali, 350 kone.

Osaako joku kertoa valmistus määriä tuolle vuodelle, montako suomessa rekisterisä, jne. Entäs onko netissä sellaista palvelua että, laitat Win koodin ja se kertoo kaiken autosta kaiken (kori, kone, laatikko täsmää mutta, haluan tietää enemmän autosta)?

Rojekti on sulakkeen vaihto vaihessa



Tällä hetkellä, runko on hiekkapuhallettu ja maalattu (Sori, kuvat myöhemmin). Uusia osia on sekä tullut että seilaamassa sen seitsemää merta

Jos joku voisi avittaa takanapojen purkamisessa olisin enemmän kuin kiitollinen (tarve olisi saada osat toisistaan irti jotta, saa maalattua ne. Tuki varret uudet, niin kuin jarrun osatkin. Lievää rusketusta saaneet, jonka haluan pois). Olen katsellu Humppaa osion ja pääsin siihen käsitykseen että, "napaa" ei kärsi prässillä painaa irti. Joten työkalu tai työpalvelus olisi tervetullut.

Aikataulu tälle Rojektille on ehken 2v. (+-5v), nimittäin minulla ei ole kyseisestä autosta muuta kokemusta kuin "märät päivä unet"

-Maasta se mato ponnistaa-
Reply With Quote
  #2  
Old 22.05.2010, 00:36
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,682
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Hienolta näyttää, pistähän kuvia sitä mukaan kun projekti etenee ja ehdit päivittää!

VIN infoa voi purkaa esimerkiksi Corvette Action Centerin tiedoilla. Samalta sivulta löytynee paljon muutakin mielenkiintoista tietoa, muun muassa valmistusmääriä. http://www.corvetteactioncenter.com/...969/index.html
__________________
-
Reply With Quote
  #3  
Old 22.05.2010, 02:10
Teme_76's Avatar
Teme_76 Teme_76 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2005
Location: Lahti
Posts: 915
Teme_76 on oikealla tiellä
Hyvältä näyttää. Tosta kun lähtee liikenteeseen harrastepelin kanssa, ni tuskin tulee suurempia yllätyksiä vastaan.
__________________
-89 and it's alive!!!!
Reply With Quote
  #4  
Old 22.05.2010, 08:28
Arska 69's Avatar
Arska 69 Arska 69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2010
Location: Haapajärvi
Posts: 163
Arska 69 on oikealla tiellä
Runko maalattuna

Tuossapas olisi kuva rungosta maalattuna, yllätyksiä ei rungosta löytynyt eikä reikiä, joten Rojekti etenee "terveellä" pohjalla.



Puhaltelin ja maalailin samalla etupään tukivarret ja himmelit.

Kunhan löytäis uudet pultit jostain niin pääsis kasaamaan
Reply With Quote
  #5  
Old 22.05.2010, 08:31
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Reipasta meininkiä.Kersta kuntoon niin tulee taatusti sellaista mitä itse haluaa.

Laita tukivarret tulemaan niin leivotaan ne kuntoon

http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=11296



Tossa vielä iltalukemiseksi Pantsen aikoinaan vinkkaama ihan mielettömän hienosti dokumentoitu projekti jossa paljon,paljon tietoa.

http://forums.corvetteforum.com/c3-g...storation.html
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.


Last edited by Pappatunturi : 22.05.2010 at 08:59.
Reply With Quote
  #6  
Old 22.05.2010, 16:01
groovyjay's Avatar
groovyjay
 
Posts: n/a
Pappatunturille vaan tukivarsia laittamaan ja lisää kuvia projektista finnsharkkiin! Loisto avaus, ei se työtä pelkäävä kotona saa edes verhotankoja laitettua...
Reply With Quote
  #7  
Old 22.05.2010, 21:16
SeReNi's Avatar
SeReNi SeReNi is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2008
Location: JKL Palokka
Posts: 356
SeReNi on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Siitä tulee kaunis pieni auto. Onnittelut.

-reima-
Reply With Quote
  #8  
Old 24.05.2010, 09:57
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,803
poppamies on oikealla tiellä
Reipas avaus vette maailmaan
alkuvauhti ainakin ihan kiva
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
Reply With Quote
  #9  
Old 24.05.2010, 10:09
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,653
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
hyvältä näyttää voi kun olis itelläkin tallia tarpeeksi alottaa tommonen iso projekti...
ei kehtaa häätää muuta kalustoa pihalle just nyt..
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #10  
Old 05.06.2010, 23:34
Arska 69's Avatar
Arska 69 Arska 69 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2010
Location: Haapajärvi
Posts: 163
Arska 69 on oikealla tiellä
Do diin, työ reissu tehty ja rojektin parissa oltu taas pari päivää, tilattu pultteja ja putsatttu sekä maalattu osia. Osaa pulteista ei suomesta löytynyt tai sitte en ole huomannu tilata, nimittäin osa pulteista on kolminkertaisesti

No, täytyi laittaa sinkkaus linjalle uudet litkut ja rueta töihin

Pultissa näkyy hyvin jäljelle jäänyt "terve" keltapassivointi ja uusi sinkkipinta

Kuva etu alatukivarren "mutterin" sinkkauksesta


Perän sain kans putsattua ja maalattua tänään


Muita osia tipahtelee kaverilta lasikuulapuhalluksesta tasaseen tahtiin ja yritän ripustella niitä joulukuuseen


Tai sen vierelle


Etu tukivarsiin sain eilen laitettua uudet puslat paikoilleen, täytyy vain odotella että saan uudet pultit, jotta pääsen kasaamaan


Mun rojektissa oli kaikki perän ja palkkien sekä keulan pultiti "6-viivaisia" eli 10.9 lujuutta. Onko parempaa tietoo mitä noi alkuperäisesti on ollut

Sitte, kertokaapas mikä perä mulla tossa on, perästä löytyy seuraavat tiedot:
3899148-NF
K 3 7
con 1
3 GM
1A0112967W

Entäs miten minä saan selville laatikon speksit, se on ilmeisesti 4-vaihteinen manuaali. Ja ne numerot:
WIN koodi täsmää koriin kuin myös koneen
P9P164A
3925661
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:14.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.