#1
|
||||
|
||||
Tulpat L98 koneeseen
Uutena C4:sen omistajana, mitkä tulpat parhaimmat vakio L98 koneeseen. Jos vaikka ihan ite vaihtais
|
#2
|
||||
|
||||
AC Delco FR5LS
Champion RC14YC Noita kahta on omassa koneessa ollut. Nykyisin laittanut noita AC Delcon tulppia ja eipä ongelmia ole esiintynyt. Jos tarvii heti niin varmaan löytyy vastaavuus esim NGK:lle googlaamalla Delcon tai Champion tulpan mallit. -Teemu |
#3
|
||||
|
||||
Delcot laitoin tietämättä työn hankaluudesta parin kohdalla. Samalla johdot(1-kerrallaan) ja pyörijän kansi. Avaimia voi tarvita paria eri pituutta ja mallia, jotkut voi olla hyvinkin tiukassa ja mahdolliset hiekat ennen avausta (hammasharjasta lähtien)+ sopivaa irroitus sprayta, hyvä valo ja mielellään hyvännäköinen valonnäyttäjä, evästä, musaa ja intoa.
Hyvin on toiminut. Rivikoneeseen sitä ennen laitoin jotka olivat siinä ihan liiankin helposti. You have been warned. Työniloa. |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
-85 and later AC R45CTS, gap 0,035 in ensimmäisenä se hankalin #8 (apukuskin puolella takimmainen)....Jos jätät viimeiseksi, voi luovutus käydä mielessä ja jäädä vaihtamatta
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#5
|
||||
|
||||
Täältä ääni myös AC:n kynttilöille !
Finnvette myy.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#6
|
||||
|
||||
Mä olen myös käyttänyt vain FR5LS Delcoja, jotka on alukantisen L98:n orkkistulpat. En tiedä onko rautakantisissa eri tulpat vai ei.
En tiedä mitkä toi MPÄ:n R45CTS on mutta ei ainakaan yhteensopivuuslistojen mukaan korvaava tolle edellämainitulle. Oliskohan se ehkä sitten rautakantisen tulppa? Ainoat kuvat, jotka löydän R45:sta näyttävät tulpan, jossa on puolet lyhyempi kierreosuus kuin FR5LS:ssä. 113-kansissa tuskin ylettäisi edes pyttyyn Ps. -84 ei myöskään ole L98-koneella.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 Last edited by ToniH : 17.01.2016 at 13:15. |
#7
|
||||
|
||||
Kiitos vastauksista, ai että ei menekään ihan heittämällä vaihdot. Noh kokeillaan kuiteskii.
|
#8
|
||||
|
||||
Kantsii laittaa auton vuosimalli näkyviin vaikka allekirjoitukseen. Nämä lienevät joltain osin olla erilaisia joka vuosi. Taitaa olla ainakin 3 eri kansityyppiäkin käytetty 85-91.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
Tumpelo vain varoitti ettei mene hermot ja lopu aika. Osaaminen on varmaan parempi sielläpäin |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|