|
#1
14.12.2007, 23:29
|
||||
|
||||
|
Crate kone
Terve,
nyt on avo-C4sen sähköongelmat takana (toivottavasti). Akussa pysyy voltit suht kivasti vaikka onkin tallissa parkissa. Peli on '93, tomaatti ja vähäpäästöinen. Nyt on oikea aika alkaa miettimään tehojen kasvatusta. Tavoite 400-450 heppaa renkaista. Tuo kun '52 porsseprojektikin alkaa olemaan valmiina outlaw leluna  Onko moni sharkkilainen laittanut cratekoneen? Itsellä ei oikein koneen rakentaminen onnistu joten mahdollisimman valmis paketti kiinnostaisi. Taala on halpaa. Pari mökkinaapuria, tosi päteviä autokorjaajia, lupasivat auttaa paljon mutta ei sentään koko koneen rakentamisesta lähtien. Noita cratekoneita ja laatikoita saa ihan hyllystä mutta mita kaikkea muuta hilpettä joutuisi vaihtamaan? Jääkö käytännössä mitään alkuperäistä tekniikkaan jäljelle ja saako esim mittarit toimimaan? Nimim. avuton rakentajan alku  P.S. käytin forumin hakukonetta mutta en löytänyt tähän oikein vastauksia... 
|
|
#2
14.12.2007, 23:30
|
||||
|
||||
|
Vette-91 muistaakseni tuollaisen asennutti L89:n tilalle? 383:ko se oli?
__________________
-
|
|
#3
14.12.2007, 23:33
|
||||
|
||||
      
__________________
-
|
|
#4
15.12.2007, 00:00
|
||||
|
||||
|
Mitenkä tommonen Doug Rippien tai Lingenfelterin valmispaketti 383:nen? Ainakin Lingenfleter otti niistä muutamaakin teholuokkaa ulos,toinen oli vissiin 450 hv.Itse joskus kattelin ebaystä jos ois tuonu tollasen tehokkaamman c4:n,mutta se sitten jäi kun tuli toi c5 hommattua..Muistaakseni liikkuivat varsin järkihinnoissa kuitenkin ja nyt tällä taalan kurssilla vielä järkevämmissä!
__________________
"The Legend lives"
|
|
#5
16.12.2007, 21:02
|
||||
|
||||
|
Terve,
kiitos kommenteista. Hienon näköinen Vette-91sen paketti! Tuota Lingenfelterin vaihtoehtoa pitääkin vähän selvitellä lisää... Ja näitäkin saisi http://cgi.ebay.com/ebaymotors/COMPLETE-BALANCED-LT1-LT4-92-96-CORVETTE-383-STROKER_W0QQitemZ360006002882QQcmdZViewItem?hash=i tem360006002882 tai vaikka http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Corvette-Z06-Complete-LS6-Engine-C5-5-7-Camaro_W0QQitemZ300181765186QQcmdZViewItem?hash=it em300181765186 Mitä mieltä olette arvon herrat?  -Jari-
|
|
#6
16.12.2007, 21:05
|
||||
|
||||
|
LS6 vaikuttaa vähintäänkin hurjalta!
Sellasta vaan, ei ole pahan hintainen paketti! 
__________________
-
|
|
#7
16.12.2007, 21:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei ole vielä tossa vaiheessa...Kannattaa tarkkaan lukea corvetteforum.comista mitä kaikkea tohon LSX -C4 swappiin liittyy.
|
|
#8
16.12.2007, 21:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Linkki?
__________________
-
|
|
#9
16.12.2007, 21:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mihis se on nuorisolta omaaloitteisuus oikein kadonnut ? Joka toisessa topikissa vingutaan linkkien perään vaikka googlet ja search napit on varmasti joka kaken koneessa..  http://forums.corvetteforum.com/show...light=ls1+swap
|
|
#10
16.12.2007, 21:38
|
||||
|
||||
|
http://www.lingenfelter.com/pack_cor_c4_383.htm
Tommonen setti,suoraan LT1-Corvetteen tehty: "440 BHP / 430 lbs-ft of torque - LT1" =Pitäis riittää? Näyttävät myöntävän kahden vuoden takuun koneelle. Toisaalta auto pitäis sitten kiikuttaa sinne asti(ne asentaa ton koneen,ajaa sen siellä dynoon ja säätää kaikki tohon hintaan käsittääkseni),ellei sitten hommaa pelkkää konetta. Käytettynähän noita irtoaa tosi paljon huokeampaan hintaan(tosin pelkkää tekniikkaa voi olla työläämpi ettiä kun autoa jossa tuo tekniikka on jo). Btw, noi lingefelterin ja RPM:n viripannut näyttää tosi samalta kuin ihan vakio LT-1 ulkoapäin
__________________
"The Legend lives"
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
