FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 22.08.2015, 11:23
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
Tervetuloa mukaan ja onnittelut hankinnasta. Onko muuten USA-tuonti? Kyllähän tolla kelpaa käydä miiteissä ja käy nyt piruuttain kalassakin. Nos:a tulossa jossakin vaiheessa?
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #12  
Old 22.08.2015, 16:20
vulcanosx's Avatar
vulcanosx vulcanosx is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 54
vulcanosx on oikealla tiellä
Karkkilassa auto majailee.

On USA tuonti, tuotu 2007 suomeen. Näytti olleen paprujen mukaan hollywoodissakin jossain vaiheessa, harmi kun ei sattunut olemaan vaikka Elviksen vanha auto Jollain tavis naisella ollut tuo siellä omistuksessa.

Löytyihän tuosta se sisäinen kengurukin

Tuntuisi vedossa että bensa loppuisi, eli jos ajaa ylämäkeä normivauhdilla niin alkaa nykimään ja ei ota enää kierroksia, vähän kun ei saisi bensaa kunnolla.
Sitten hetken päästä taas normaali, tyhjäkäynti pysyy ok.

Taitaa olla parempi tilailla uudet pyörijä+kansi, tulpat,bensansuodatin ja ilmansuodatin ainakin.
Kannattaakohan puola/tulpanjohdot vaihtaa samaan syssyyn?

Muistaako joku mitä venttiilivälykset pitäisi tuossa vehkeessä olla? Jos säätäisi ne samalla ja tarkistaisi sytkän.

Korjausmanuaalit vielä postissa matkalla, täytyy googlailla näin ensihätään.
Reply With Quote
  #13  
Old 23.08.2015, 06:01
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,251
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by vulcanosx
Taitaa olla parempi tilailla uudet pyörijä+kansi, tulpat,bensansuodatin ja ilmansuodatin ainakin.
Kannattaakohan puola/tulpanjohdot vaihtaa samaan syssyyn?

Aika usein näistä on "unohtunut" ne huoltokirjat ja kesäautolla onkin sitten ajettu vähän rennommilla huolloilla. Ihan fiksua on tehdä ehdottamasi jutut, aloittaisin polttoainesuodattimesta.

Quote:
Originally Posted by vulcanosx
Muistaako joku mitä venttiilivälykset pitäisi tuossa vehkeessä olla? Jos säätäisi ne samalla ja tarkistaisi sytkän.
Näissä koneissa on hydrauliset nostajat, joten ei ole välyksiä. Jos kone ei nakuta turhia niin älä koske venttiileihin.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #14  
Old 23.08.2015, 08:22
vulcanosx's Avatar
vulcanosx vulcanosx is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 54
vulcanosx on oikealla tiellä
Joo useamman vuoden ollut ajamatta tämä kärry niin parempi vaihtaa nuo kaikki. moottoriöljyt ja suodatin oli sentäs vaihdettu.

Kuulostaa vähän siltä kun joku venttiili nakuttaisi, ei tyhjäkäynnillä mutta kun vähän laittaa kierroksia niin sitten sen kuulee, varsinkin kun kierrokset laskee.
Reply With Quote
  #15  
Old 25.08.2015, 19:18
vulcanosx's Avatar
vulcanosx vulcanosx is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 54
vulcanosx on oikealla tiellä
Kylläpä voikin auto muuttua kun nuo perusosat meni vaihtoon.
Nyt vastaa ihan erilailla kaasuun ja tehojakin tuntui löytyvän selkeästi lisää.

Varsinainen pätkimisen ongelma ajossa löytyi liian jyrkästä bensaletkusta, oli aivan lytyssä yhdessä mutkassa ja ei siis bensa päässyt kulkemaan tarpeeksi läpi. Nyt rokkaa taas hienosti
Reply With Quote
  #16  
Old 26.08.2015, 05:54
kaierkki's Avatar
kaierkki kaierkki is offline
Konnari
 
Join Date: Apr 2007
Location: Brittien vihreät niityt
Posts: 1,387
kaierkki on oikealla tiellä
Tuonne kun viet vielä Jukalle säädettäväksi rullille kuormaa vastaan, niin roketti-rolli ei kun paranee.

BB Motors
Seestantie 11, 15340 Lahti
Puhelin:040 0495110
Reply With Quote
  #17  
Old 29.08.2015, 11:35
vulcanosx's Avatar
vulcanosx vulcanosx is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 54
vulcanosx on oikealla tiellä
Se voisi kyllä olla hyvä käydä säädättämässä ennen seuraavan kauden alkua, varsinkin jos talvella tulee vaihdeltua palikkaa tekniikkapuolelle.

Laitetaan nyt pari kuvaakin niin ei mene pelkäksi löpinäksi.

Sisusta tuossa ihan kohtuullinen, alkuperäinen (look a like ainakin) mankka pitää jostain ainakin metsästää.


Ja konehuoneessa riittää enemmän askartelua talvella


Arvelin jos tuon ilmastoinnin osat poistaisi kaikki, voikohan ne vaan poistaa vai tarvitseeko joku paikka jotain korvaavaa tilalle, joku lienee vastaavan operaation tehnyt aiemmin?
Reply With Quote
  #18  
Old 29.08.2015, 17:26
kaierkki's Avatar
kaierkki kaierkki is offline
Konnari
 
Join Date: Apr 2007
Location: Brittien vihreät niityt
Posts: 1,387
kaierkki on oikealla tiellä
Mahtavaa - äijällä on virtaa ja asenne 100%. Tämä topikki seurantaan
Reply With Quote
  #19  
Old 30.08.2015, 20:19
vulcanosx's Avatar
vulcanosx vulcanosx is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 54
vulcanosx on oikealla tiellä
Vähän se tahtoo olla niin että mieluummin värkkäilee tallissa kun ajelee

Kokeilin tänään testimielessä ruosteenpoistoa elektrolyysillä, sattui youtubessa joku video silmään ja piti heti mennä talliin värkkäämään ja hitsaamaan laite kasaan ja testaamaan. Kuplan olat löyty tallin perältä ja sopivan ruosteessa niin saivat toimia testikappaleina.
Nelisen tuntia toista osaa pidin sähköliemessä ja tulos näkyy kuvassa


Pitää toinen osa pistää ultraäänipesuriin ja katsoa kumpiko toimii paremmin.
Reply With Quote
  #20  
Old 30.08.2015, 21:58
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by vulcanosx
Vähän se tahtoo olla niin että mieluummin värkkäilee tallissa kun ajelee

Kokeilin tänään testimielessä ruosteenpoistoa elektrolyysillä, sattui youtubessa joku video silmään ja piti heti mennä talliin värkkäämään ja hitsaamaan laite kasaan ja testaamaan. Kuplan olat löyty tallin perältä ja sopivan ruosteessa niin saivat toimia testikappaleina.
Nelisen tuntia toista osaa pidin sähköliemessä ja tulos näkyy kuvassa


Pitää toinen osa pistää ultraäänipesuriin ja katsoa kumpiko toimii paremmin.
Ei kannata sitten hengitellä niitä elektrolyysihöyryjä. Muuten tuo on hyvä, helppo ja halpa ruosteenpoisto.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:27.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.