#5561
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#5562
|
||||
|
||||
Quote:
Olen tuota seurannut lähinnä Service Manualin ohjeen mukaisesti, että päälle-pois -syklejä tulee "sopiva" määrä. On siellä kyllä mainittu korkea- sekä matalapainekytkimille ohjearvotkin. Täytynee käydä ilmastointiin perehtyneen immeisen luona mittauttamassa. Ja juu, olihan näköjään tuolla Rockauton sivuillakin jotain ohjetta aiheeseen liittyen: https://www.rockauto.com/genImages/5...ch_failure.pdf
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#5563
|
||||
|
||||
Alkujaanhan se taitaa olla R12 kylmäaineella, mikähän kylmäaine siellä nyt on?
Painekytkimiä ehkä voi olla tarve säätää, kun kylmäaine vaihtunut.
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454 |
#5564
|
||||
|
||||
Mulla on toiminut moitteettomasti 15 vuotta, vaikka kylmäaine vaihtui, eikä mitään muita muutoksia tehty. Veikkaan, että vika liittyy jotenkin korkeisiin kierroslukuihin/kierrosten äkillisiin muutoksiin, jolloin magneettikytkin ei ehdi kytkeytyä pois päältä ennen "overload" tilannetta?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#5565
|
||||
|
||||
Raskaasti kaasua poljettaessa, kuten Yorcci tunnetusti tekee, kompressori pitää kytkeytyä pois toiminnasta. Tuo toimintohan on ohjelmoitu ECM ohjelmaan. Yorccin softaa lienee ropeloitu joten ehkä pitäisi tarkistaa onko asettelut ok.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#5566
|
||||
|
||||
Minkälaisilla emmeillä olette lähestyneet tota r12->r134a muutosta. Kiinnostaisi itseäkin.
|
#5567
|
||||
|
||||
Quote:
RS24, joka on niin lähellä R12:a kuin voi olla. Höyrystymis- ym. lämpötilat jne. ovat lähes identtiset. Mutta on noita magneettikytkimiä sulanut myös silloin, kun järjestelmässä oli R12. Täytyy käydä tarkistuttamassa noi painekytkimet.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#5568
|
||||
|
||||
Quote:
Tästä on ollut joskus aiemminkin puhetta, mutta kertauksena vielä: 90/91 softassa ei pääse muokkaamaan kompuran kytkeytymistä millään tavalla (ainakaan TunerPro:lla, jolla olen itse tehnyt muutoksia), joten se on ihan tehtaan tahtomassa asennossa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#5569
|
||||
|
||||
Quote:
R413A tai myyntinimeltä Isceon 49. Suoraan korvaava tuote R12:ta.
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them" |
#5570
|
||||
|
||||
Quote:
Olisko sitten ideaa tehdä siihen väliin oma kytkentä, jolla kompuran saa pois käytöstä, kun sisäinen "lapsi" kasvaa liian suureksi ja tahtoo ulos...?
__________________
-89 and it's alive!!!! |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|