#51
|
||||
|
||||
Mun mielestä C3:een on hankittava turvakaaret jos katolleen ajaminen yhtään mietityttää. Mutta ei kai se kovinkaan paljoa parempi tilanne ole aikakauden peltiautoissakaan. 2d HT kun ei liene kovinkaan vahva ratkaisu.
No, sitten kun miettii niitä turvakaaria niin täytyy ottaa huomioon ajajan pituus. Mitä pidempi jantteri, sen vaikeampaa on. Ne kaaret kun kulkee siinä keikkuvan ohimon vieressä, niin pää tulee herkästi kipeäksi mitä pidempi kuski on. Markkinoilla on penkin taakse tulevaa kaarta (Shark Bar) jotka sellaisenaan taitavat olla aika lailla yhtä tyhjän kanssa (koska tuulilasi painuu alas joka tapauksessa) mutta varmaan löytyy paja joka voisi vähän parannella konstruktiota jolloin turvallisuus paranee merkittävästi. Itse tietty lähtisin hakemaan 11,5s luokiteltua turvakaarta saman tien kun jotakin tehdään. Jos nää pyörii kovasti mielessä, niin sitten vaan hankkimaan 2000 jälkeen valmistettua voima-autoa. Hmm.., mainittakoon, että kuljen harrastuksen suhteen enemmän tuolla kiihdytyspuolella ja ottanut vaikutteita sieltä. Minulla on siksi 8,5s luokiteltu turvakehikko. |
#52
|
||||
|
||||
Kiitos hyvistä pointeista. Mikä muuten on tuo mainitsemasi 2d HT?
|
#53
|
||||
|
||||
Quote:
Korimalli. 2 door hard top, eli kaksiovinen kovakatto.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER! The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy. |
#54
|
||||
|
||||
Quote:
Tarkemmin sanottuna 2d ht on kaksiovinen kovakattoinen auto missä ei ole B-pilaria. Kun ikkunat laskee alas, niin sivulle jää yhtenäinen iso aukko. Hardtop pelkästään on irtoitettava kovakatto avoautossa, kuten Corvettessa ja SL Mersussa on hyvin usein.
__________________
|
#55
|
||||
|
||||
Kyllä sitä kanahäkkiä sais jonkunverran vahvistettua siten että jäis verhoilun alle ja jos kromi puskuria meinaa niin uudemman ovet missä törmäyssuoja,targapalat ovat huonot kun avoin kohta ja lentelevät kun ajetaa oikeasti lujaa (Rekkamies).Ei C3 aivan paska/turvaton ole,voin sanoa että aika helvetimmoisen oja,siltarumpu ison kiven ylitys,ja 21cm halkaisia kaksihaaraisen koivun(molemmat haarat)katkaisu 3m korkeudesta ja tyvi juurineen kaatui (koivussa tunnetusti vahvat juuret) ja siitä muutaman metrin päähän perä edellä veto-ojaan.Ovi aukeni ja tulin omin jaloin ulos.
Se täytyy sanoa että ei ollu laho mistään |
#56
|
||||
|
||||
Aika rajallinen on turvallisuus ja ei se oikein siitä miksikään muutu.Oikeasta kolarista selviää vain tuurilla ja kunnossa olevalla autolla.Mutta varmasti turvallisempaa kuin moottoripyörällä ajo.
__________________
1969 stingray convertible 1992 w124 MB 500 000km+ http://www.minunauto.com/auto/22674 |
#57
|
||||
|
||||
Quote:
Topiikkiin totean (niin kuin aina), että kandee tarkaan sisäistää se fakta, että 73 tai tuoreempi Corvette ei muutu aidoksi krominaamaksi vaikka kuinka duunattaisiin. Tietyissä piireissä on aika iso arvostusero juuri 68-72 vs 73-> suhteen. |
#58
|
||||
|
||||
Ääni ehdottomasti krominaamalle,totta kai turvallisuus tärkeää mutta jos meinaa ajaa normaalisti niin kyllä vakio autolla pärjää,eihän näitä muuten harrastettaisi
|
#59
|
||||
|
||||
Täältä ääni Vetelle vuosimallin katsomatta.
Mikäs siitä krominaamasta niin haluttavan saatikka aidon Veten tekee? Sama paska vanhemmissa kuorissa, vaiko jotakin wannabe c2 tms juttua, ts rentoa meininkiä? Mulle ei oo koskaan oikeen avautunu tää automerkkien sisäinen kuppikuntaisuus. Tosin aika moni muukin juttu on aukeematta.
__________________
Bluebird Meteor 27 litre 1925 Oldsmobile Toronado 1967 Austin Healey 1969 BLMC Mini 1000 1977 Little blue Camino 5.7d 1979 Nissan Leaf Ze1 40kWh |
#60
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|