#2421
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#2422
|
||||
|
||||
Pystyykö helposti ns. pakko syöttämään '90:sen polttoaine pumpulle virtaa? Toissa kesänä vaihdettu pumppu ja eilen matka katkesi polttoaine paineiden kadottua. Tämä sen vuoksi, että pystyisi haarukoimaan vikaa. Juu ja pääsi ensimmäisen kerran hinurin kyytiin.
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them" |
#2423
|
||||
|
||||
Quote:
Bensapumppua voi pakkoajaa muistaakseni ALDL:n liittimen navasta G. Tarkista kuitenkin huoltomanuskasta. Todennäköisiä mahiksiahan on esim. - bensapumpun sulake tai rele (ei surahda/käy) - sähköliitos pumpun päässä (jos ei surahda ja/tai käy, pumppu pakko ottaa ulos, voi testata samalla) - bensanpaineregun kalvo (jos halki niin ei paineita) - joku suutin jumittunut auki (en tiedä mitä tapahtuu jos näin käy mutta...) - joku piuha hapettunut tai hiirensyömä, samoin maaliitokset
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#2424
|
||||
|
||||
Quote:
Eilen hinuria odotellessa, onneksi oli skanneri mukana. Toki tuli tsekattua sulake, että on ehjä. Virrat päälle kääntäessä ei tankissa pumppu surahda. Kun sai auton kotipihaan, niin rail paineet 0:ssa. Oudointa että toissa kesänä vaihdettu uusi pumppu (Aeromotive), uusi bensaregu (BBK). Bensa rele on yksi syyllinen, mutta tämän vuoksi kysynkin että miten saisi pakkosyötettyä virtaa pumpulle? Koska rele on todella ikävässä paikassa.
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them" |
#2425
|
||||
|
||||
Googlailin ja paristakin foorumista löytyi tämä vinkki, joten kyl se taisi G olla:
Quote:
Ja pinnien sijainti kuvana: http://www.neilkline.com/Tech%20Tips/obdcodes.htm Jossain videossa se rele oli vanhemmassa C4:ssa siinä jarrutehostimen vieressä jakajan puolella. Ei näyttänyt ylettömän pahalta ottaa. Mutta, onko samassa paikassa -90:ssä, en tiedä.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 Last edited by ToniH : 24.04.2019 at 12:55. |
#2426
|
||||
|
||||
Suoraan pumpulle (bensaluukun kautta)? Varmaan helpoin paikka päästä käsiksi nopeasti.
Mullahan kävi niin että jokin rele (en muista mikä) oli pompannut irti kannasta. Tosin peitelevyt olivat poissa paikoiltaan niin löytyi päivässä..
__________________
63, 91, GM patteri |
#2427
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corvette Convertible 1990 "Don't fear risks, ride them" |
#2428
|
||||
|
||||
Quote:
https://www.corvetteforum.com/forums...in-1990-a.html
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#2429
|
||||
|
||||
Tarkastanut fusible linkit akulta (kun sulakkeelle asti ei tule virtaa)?
__________________
63, 91, GM patteri |
#2430
|
||||
|
||||
Akun takana on muovinen virranjakoblokki, sen kunto kannattaa myös tarkistaa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|