#391
|
||||
|
||||
Pakko mahtua, kun on vihitty..
__________________
Ligth travels faster than sound. This is why some people appear brigth until you hear them speak |
#392
|
||||
|
||||
Nonni,leikkelin lämpöeriste tiivisteen tilalle normi tiivisteen.
Siellä on nyt tilaa tuon korvatulpan paksuuden verran,n.10mm. Kokeilen noin.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#393
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray |
#394
|
||||
|
||||
Jep,tuttu juttu itsellekin että vaatii pitkän startin kahvitauon jälkeen.Asiaa helpottamaan asensin muutama vuosi sitten tuon lämmöneristetiivisteen.
Mutta totesin,että tiivisteellä ei ollut mitään vaikutusta asiaan.Ja tuon kokemuksen perustella päätin vaihtaa nyt takaisin ohuen tiivisteen,koska oli myös helpoin ratkaisu nyt. Koen asian niin,että tuo on kaasarikoneen ominaisuus.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#395
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#396
|
||||
|
||||
Quote:
Mikä tehtaan lämmönhallintaratkaisu muuten vaikuttaa asiaan eniten?Tuo tiiviste ei kyllä se ratkaisu ole.En nyt keksi miten lämmön poistumista voitaisiin edistää auton seistessä hoodi kiinni?
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#397
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#398
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#399
|
||||
|
||||
Quote:
Tuolta löytyy tarinaa ja kuvakin. Näyttää, että noita on joissain malleissa ollut ihan tehdasasennuksenakin. Hieman skeptinen itse, vahvempaa tiivaria olen itse käyttänyt... https://www.corvetteforum.com/forums...rb-cooler.html |
#400
|
||||
|
||||
Tuollaista peltiä tullut joskus käytettyä menestyksellä. Tuumainen korotuspala auttoi kanssa merkittävästi mutta auto ei ollut Corvette .
Holleyn kaasarit ei oman kokemuksen perusteella ole niin herkkiä bensan höyrystymiselle kuin Edelbrockit. Hollikassa kohokammiot ”ilmassa” joten vissiin jäähtyy paremmin. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|