ac hydraulicin tunkki "halvalla"

[Juke]

Originally Posted by barum

Olen ajatellut tehdä vetteä varten pienen muutoksen näiden pukkien vastinputkeen (punainen), tai oikeammin uudet osat siten että "jääkiekko/silmukkaruuvi" tai nostotyyny tulee tuetuksi pyöreällä, reunuksella varustetulla yläpäällä vrt. alkuperäinen suoraan runkopalkkia vasten tarkoitettu pokattu latikka:

Eli tähän malliin:

Nämä kuvat näyttävät aina vähän hurjilta, etenkin kun tuossa on käytössä tällainen suhteellisen pienellä tukipinnalla oleva pukki:

Jääkiekoista ja silmukkaruuvista tehty versio, Jukellahan oli tällaiset, tarvinee tehdä itsekin, vaikka toistaiseksi olen käyttänyt astetta pehmeämpiä nostotyynyjä.

Hienompi versiohan on tällainen:

Pakko niuhottaa

Mulla ei ole silmukkaruuvia, vaan 10mm kupukanta-pultista kavennettu versio, siis muoto on vähän saman suuntainen kuin tuossa Katechin versiossa.
Jääkiekot on yllättävän pehmeät, kun katsoo miten se kiekon reuna painuu pukkia vasten.

Itseasiassa, mulla on kaksi versiota noista jääkiekko-tyynyistä, yhdellä kiekolla ja kahdella kiekolla. Molemmat toimii, mutta kun auto on laskettu tonttiin, yhden kiekon version alle vielä juuri ja juuri matalimmat tunkit mahtuu, kun etupyörien alla on n. 60mm korotusrampit

Nuo modaukset pukkien yläpäässä näyttää kyllä hienoilta.

.

[SeReNi]

Mikä juju tuossa silmukassa on?? Silmukka ylöspäin?

[Yorcci]

Originally Posted by SeReNi

Mikä juju tuossa silmukassa on?? Silmukka ylöspäin?

Arvailen vaan, että siellä auton kotelopalkissa on kolo, johon se mahtuu ja sen takia ei pääse liikkumaan sivuttais- tai pitkittäisakselin suunnassa?

[TOMAS]

Originally Posted by Yorcci

Arvailen vaan, että siellä auton kotelopalkissa on kolo, johon se mahtuu ja sen takia ei pääse liikkumaan sivuttais- tai pitkittäisakselin suunnassa?

Oikein arvattu.

[barum]

Originally Posted by barum

Itselläni on tuo Bahcon 1,5t tunkki, joka on AC:hen verrattuna ~10 kg painavampi, ja jossa on tuo silmiinpistävä "porras" peräpäässä rajoittamassa äärimmäistä ulottuvuutta. Työn laatu on ainakin toistaiseksi tuntunut Bahcossa hyvältä.

No niin, tähän asti toimi hienosti.
Oli vieläpä "Corvette approved": http://www.bahco.com.br/brochures/ba...cs-english.pdf

Tänään yhtäkkiä tyhjänä nostettaessa ilmaantui vika, jossa talla nousee kyllä, mutta valuu välittömästi puoliksi takaisin. Kun hyppää kuormaksi päälle, valuu talla saman tien ala-asentoon.

Hyvä tietysti, ettei pettänyt kesken noston.

Joko sylinterin tiiviste, sulku-, yksisuunta- tai turvaventtiili on pettänyt, vaikka helpolla tuo on kyllä päässyt kun koko auto painaa 1440 kg ja vain yhtä nurkkaa kerralla on nostettu, ja niitäkin nostoja on ollut varsin vähän.

Alkaa tehdä mieli katsella AC:n tuotteita, mutta katsellaan nyt kuinka homma saadaan kuntoon.

[Macho]

Ac:n tunkki on jatkanut toimintaansa moitteetta. Viimeaikoina olen rasittanut sitä nostamalla maksimikuormaa(tai enemmän?) niin, että ohivirtausventtiilii vain suhisee. Usein siitä selviää nostamalla hyvin hitaasti, niin auto vanuu silti ylöspäin.

[barum]

Tuo vuotamaan alkanut Bahco lähti siis takuuhuoltoon, mutta tuomio oli että ei korjata. Tuli siis uusi tilalle, jossa pulverimaalaus oli vaihtunut kiiltävästä mataksi/karkeammaksi, ja sen seurauksena tarrat eivät ole tahtoneet pysyä kiinni, semmoista meid in zaina -laatua. Tunkki itsessään on kyllä toiminut.