#1
|
||||
|
||||
Missä vika....???
Uusittu polttoaineen säädin, bensapumppu, imusarjan tiivisteet, suuttimet ei vuoda.......silti edelleen sama vika. Voi ajaa jonkin matkaa / aikaa; sitten veto loppuu. Moottori käy....kun laittaa ykkösen päälle ja nostaa kytkintä, auto ei liikahda, kuin käsijarru olisi päällä. Sitten " levättyään " jonkin aikaa, lähtee taas liikkeelle. Kyseessä vm -90, manuaali, tuned port injection. Mistä voisi em vika johtua ?????? Jokin moottorin lämpötilaa valvova anturi ???
|
#2
|
||||
|
||||
Jos kerran ykkönen päällä moottori käy, nostat kytkimen eikä auto lähde liikkeelle, on todennäköisesti kytkimessä jotain vikaa. Rullaako auto muuten normaalisti eli ongelmatilanteessa vaihde vapaalla pystyt sitä työntämään eteenpäin?
|
#3
|
||||
|
||||
...tai sitten jos kerran moottori toimii ja vetokin on hyvää aluksi niin on mahdollisuus josko sulla olisi jarrun pääsylkkä vähän väsähtänyt (tarkemmin se etu/taka jarruvoimajako jousi väsähtää) ja jättää jarrun päälle (tai paremminkin se jättää jarrut laahaamaan ja jarrunesteen kuumentuessa jarrut lukkiintuvat) ...aika tyyppivika näissä C4:ssa.
Kun auto taas väsähtää niin pomppaa ulos ja koita työntää autoa... ...monesti jarrut käyvät niin kuumana että savuavat... Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone. |
#4
|
||||
|
||||
Missä Vika???
Tämän selvittäminen vaatisi hiukan lisätietoa.
Mitä tarkemmin tapahtuu kun yrität lähteä liikkeelle? Ykkönen silmään ja päästää kytkimen niin sammuuko moottori? Jos sammuu niin kytkin ja laatikko ovat kunnossa. Jos ei sammu niin vika on laatikossa tai kytkimessä. Jos kone sammuu niin vika voi olla Juzzin mainitsemassa jarrupääsylinterin etu-taka-suhteen säätö venttiilin jousessa. Jousi kuoleentuu ajan kanssa ja sitten jää etujarrut jumiin. Tuo on helppo testata siten että kokeilee päästää etujarrujen ilmausruuvista painetta pois jos jarrut vapautuu niin tuo jousi pitää vaihtaa. Jos auto ei sammu niin vikaa pitää hakea laatikon vaihteensiirtäjistä tai kytkimestä. Laitatko hiukan lisätietoja mitä tapahtuu?
__________________
C4R, -85 ZF6 383 MS3X |
#5
|
||||
|
||||
Vika selvisi
Vika oli jarrupääsylinterissä. Pääsylinteri jätti jarrut päälle. Tulipahan uusittua bensapumppu, tutkittua suuttimet, uusittua imusarjan tiivisteet jne.
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|