#731
|
||||
|
||||
Kaivelin lasikuituosia esille ja pesin ne nyt kun Vette on Hannulla. Rocker paneeleja on hieman leikelty. Nyt pitäisi yrittää paikata ne. Maitopurkki muotti teipillä kiinni ja kuiduttamaan?
Tässä vaiheessa lapsen usko, että maitopurkki seurailisi tuo kaarevaa profiilia. Laittais ekan yhden maton painamatta lainkaan ja kuivumisen jälkeen jos on yhtään järkeä tukevoittaisi yhdellä, kahdella lisämatolla. Konditorion kakkulaaatikot voisi olla myös hyviä muotteja? En oikein tiedä lähdenkö vielä maalaamaan noita levikkeita (popparikiinnitys mielessä tälle kaudelle) ennen kuin Vette on saapunut takaisin. Koemallailussa ne olivat aika kaukana täydellisestä istumisesta. Millä tuota paneelia kannattaisi tasoitella paikkauksen jälkeen: koriviilalla? Mulla löytyy Makitan epäkeskohiomakone mutta eikös tässä tarvita jotakin vähän pidenpää hiovaa pintaa? |
#732
|
||||
|
||||
Quote:
Muotilla ei niin väliä, ihan sama mitä pahvia käyttää, kannattaa teipata kuitenkin tiiviiksi, että hartsi ei valu pitkin lattioita. Joutuu kuitenkin hiomaan ja kittaamaan lopuksi muotoonsa. Aluksi karkeilla välineillä, vaikka rälläkällä. Lasikuitupölyltä kannattaa suojautua hyvin, muuten joutuu jääkylmään suihkuun homman jälkeen. Keuhkojen putsaus hankalampaa, eli Koronamaskia kannattaa käyttää hiontavaiheessa ainakin.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#733
|
||||
|
||||
Quote:
|
#734
|
||||
|
||||
Hidasta nysväystä Rocker Paneleiden kanssa. Kaipa ne siitä. Niin ja peruna on nyt oikeasti maassa
Hannulta tuli viestiä, että edistyy. Motor Plate ja pakoputkisto jo kiinni ja helpompi pelkääjän sarja alkaa olemaan valmis. Rosteri materiaalina ja nehän on monsterit . Onko mulla ja meidän tiimillä oikeasti auto johon tollaset laitetaan ja ylipäätään tarvitaan? Täytyy melkein nipistää itseään. Nämä pelkääjänkään sarjat eivät tule olemaan yksiosaiset. Hannu paloittelee niitä vielä. Alla linkki Hellman Racing Face -sivuille. Kattokaa hurja keulimisvideo alkuun (2019 Wheelie of the Year) ja sieltä löytyy Hannun tekemiä asiakasprojekteja. Tuppaa olemaan voimavehkeitä. https://www.facebook.com/HellmanRacing/ Last edited by Rimfire : 17.05.2020 at 18:27. |
#735
|
||||
|
||||
Melkoiset röörit... Montako prosenttia tehoista olisi menetetty pykälää pienemmillä putkilla?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#736
|
||||
|
||||
Quote:
En mä kyllä missän nimessä siihen pienempiä halunnut. RP:ssä ohjelmalla laskivat ja tuollaiset tuli tulokseksi ja tuntuu ilmeiseltä, että tämän kokoiset tarvitaan. En nyt edes muista oliko meillä laskelmat pykälää pienemmistä. Mulla haaveena ettei koneen kanssa olla ihan heti dynossa mutta siinä vaiheessahan sitä pääsisisi vertailemaan tuloksia dynosarjoihin jotka olivat samalla putkikoolla. Näissä sarjoissa on jouduttu tinkimään aavistuksen optimaalisista primääripituuksista. Ulkomitta on 2,5". Oikeastaan aika ohutta toi rosteriputki tuntui olevan kun hypistelin aarrearkkua. Saas nähdä joutuuko ens viikonloppuna hakemaan vehkeen pois vai saako vielä yhden viikonlopun nauttia tilavasta tallista. Last edited by Rimfire : 21.05.2020 at 08:18. |
#737
|
||||
|
||||
Takakontissa Vette kamaa. Mäntäsälä, Lahti, Heinola. Käännetään viitostien yli kohti Jyväskylää. Onpas ärsyttävän taajaan uusia pitkänmatkan korkeita lintupönttöjä. Oho nyt jäi jo Jyväskylä taakse ja ajetaan kohti Tikkakoskea. Tuossa on näköjään lentokenttä ja ilmailumuseo. Patinasta päätelleen kalusto on ollut ulkoruokinnassa ja jonkin aikaa. Mihinkikäs sitä nyt ollaan matkalla?
Moni varmaan arvasinkin. Vettepeikolle tietenkin. Oli aika "tallikatselmuksen" ja samalla sai toimitettua vähän raskaampia osia "ilman rahtikuluja". Jos haluatte ulkoistaa osan projekteistanne Vette-spesialistille katsokaa yhteystiedot web-sivuilta: www.vettepeikko.fi . Työtiloissa oli 2-pilarinosturi ja auton saa sen verran ylös, että pääsee seisomaan alle. Puhalluskaappi näytti olevan, pieni maalauskaappi puhalletuille osille ja olikos siellä takaseinällä sorvi. Muutamia moottoreita, laatikoita ja perämurikoita ja pienempää osaa viljalti. Isoimpana projektina työn alla oli C3 tekniikkaan perustuva replika. Työteliäältä näytti. Näytti Vettepeikolla olevan oma pitkäaikainen projekti, ei Vette mutta vanhempi urheiluauto, minun makuun juuri oikealla moottotekniikalla. Kertokoon itse enemmän kunhan projekti etenee. Minulle lähti mukaan tuorein CCoF -tiedote / vuositarra, ristikko jota kokeilen rättiniveln paikalle ja koneistukseen jättämäni osat tulevat sitten posti / MH -menetelmällä varmaan aika pian. Paluumatkalla poikettiin Jyväskylässä Burger Kingin luukulla. Ainoa iso ketju mistä saa fisua. Kiitos MPÄ korjaamokierroksesta! |
#738
|
||||
|
||||
Kiitos käynnistä! Ei ole sorvia, vielä, mutta keskikokoiset yläjyrsin automaattisyötöillä, sekä laadukas pylväsporakone. Rimmin osan koneista
n ehkä jyrsimellä ja käytän kylällä sorvissa tsekkaamassa oman työn jäljen....
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#739
|
||||
|
||||
Pakosarjat valmiina ja Vette alkaa olemaan hakukunnossa. Harmillisesti ollaan arvottu penkkien kanssa useampi viikko ja näin ollen tylsä hakea pois kun ei ole ihan kaikki valmiina. Heittäisi sitten vehkeen uudelleen Hellman Racingiin kun penkit saapuvat. Tavallaan en edes kaipaa kotteroa vielä kotitalliin. Hirveästi okt-hommia rästissä ja perhesovun merkeissä täytyy niitäkin hoitaa. No, pistetään tähän kuva kuskin puolen sarjoista:
Nämä toteutettu erikoisominaisuudella: sytystulpat vaihdettavissa sarjojen ollessa kiinni Palkintokaappia taustalla, ei varmaan jää pytyt tohon. Erästä toista seinää koristaa iso kuva Hannun metrisestä wheeliestä vuosien takaa. Vettepeikolta tuli tietoa, että koneistukset etenevät hyvää vauhtia. Taitaa tulla vallan custom-osaa. Su iltana saataan alkaa hiomaan Rocker paneeleita ennen saunaa. Aika ulalla tässä vaiheessa mutta toivottavasti työ tekijäänsä opastaa. Sellaista se on. |
#740
|
||||
|
||||
Eli kun tuon laipan avaa, putki mahtuu kääntymään sivuttain sen verran laipan ohi, että sen pystyy vetämään ulos kollektorista?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|