FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 09.10.2016, 10:11
ramdac's Avatar
ramdac ramdac is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2013
Location: turku/oulu
Posts: 595
ramdac on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Puman
Huomattavasti harvinaisempi. Vain reilut 8000 yksilöä 38 000:sta valmistuneesta kuusysistä.

http://corvettestory.com/corvette-op...ptionyear=1969

olisi mielenkiintoista tietää kuinka paljon nyt säilyneistä autoista on automaatteja ja manuaaleja.
varmasti eri lukemat kuin vuonna 69.

minusta vm.69 427 konepellin scooppi on tosi matala ja hieno kromeineen
juuri ja juuri mahtuu 427 numerot sivuun.

mut makuasia.
Reply With Quote
  #22  
Old 09.10.2016, 10:59
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 985
Sharkou on oikealla tiellä
Onneksi olkoon. Väristä olen vähän kateellinen

Vaikuttaa todella mielenkiintoiselta yksilöltä. Olen seurannut pikkulohko 1969 hintoja ja alkuperäisellä numbers match tekniikalla varustettuja autoja on todella vähän tarjolla ja mikäli löytyy niin hyvien yksilöiden hinnat (pyynnit) ovat todella korkeita verrattuna esim. 68, 70-72. Missä hintaluokassa tuollainen pyörii tällähetkellä suomeen tuotuna? Miltä auton yleinen kunto näyttää? Onko tekniikan lisäksi muuten alkuperäinen?

Niinkuin sanoit, Suomen hintataso on maltillinen, mutta harvemmin suomessa on tarjolla numbers match huippuykslöitä. Mikäli on, niin silloin ne on ostettava pois, koska ne ovat käsittämättönän edullisia jenkkien ja euroopan hintatasoon verrattuna.

Vielä kerran, isot onnittelut hankinnasta.

Quote:
Originally Posted by Miss Marenki -69
Makuasioitahan nämä on, mutta kyllä C3 kromipuskureista -69 omaan silmään näyttää mieleiseltä.

- Coupe
- Manuaali
- Pieni V8

Suomen tarjonta kahlattiin läpi moneen kertaan, mutta sopivaa ei löytynyt, hintapyynnit on mielestä Suomessa on todella kohtuulliset.

Oli haussa kuitenkin toisenlainen auto, mutta ebay teki temput . Ja kiinnostavaksi tämän auton teki se, että autolla on 2 omistajaa, alkuperäinen L46 moottori ja Muncie 21 vaihdelaatikko, joka lienee aika harvinaista vanhassa autossa. 64900 original miles.
__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #23  
Old 09.10.2016, 11:46
Puman's Avatar
Puman Puman is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2008
Posts: 974
Puman on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Sharkou

Niinkuin sanoit, Suomen hintataso on maltillinen,


Se on se kysyntä ja tarjonta. Voihan jonkun numerojutun hinnoitella, vaikka kuinka korkealle, mutta eipä se lämmitä, jos ostaja ei sellaisesta (numeroista) ole halukas maksamaan.

Sen sijaan TÄMÄ on nostanut aika hyvin hintaa. Keväällä 2013 koesituin tuon Turun Trianglessa ja omaksi olisi saanut 69K eurolla. rahat olis ollut. Arvaas olenko katunut ja kadun yhä.

http://www.nettiauto.com/ferrari/testarossa/8359195
Reply With Quote
  #24  
Old 09.10.2016, 14:04
pikku-eetu's Avatar
pikku-eetu pikku-eetu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 259
pikku-eetu tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Puman
Se on se kysyntä ja tarjonta. Voihan jonkun numerojutun hinnoitella, vaikka kuinka korkealle, mutta eipä se lämmitä, jos ostaja ei sellaisesta (numeroista) ole halukas maksamaan.

Sen sijaan TÄMÄ on nostanut aika hyvin hintaa. Keväällä 2013 koesituin tuon Turun Trianglessa ja omaksi olisi saanut 69K eurolla. rahat olis ollut. Arvaas olenko katunut ja kadun yhä.

http://www.nettiauto.com/ferrari/testarossa/8359195

Niin ei se ole hullu joka pyytää vaan se joka maksaa. Pyyntihinta perustuu toiveajatteluun ja markkinahinta realismiin.
Reply With Quote
  #25  
Old 09.10.2016, 17:46
ramdac's Avatar
ramdac ramdac is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2013
Location: turku/oulu
Posts: 595
ramdac on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Puman
Se on se kysyntä ja tarjonta. Voihan jonkun numerojutun hinnoitella, vaikka kuinka korkealle, mutta eipä se lämmitä, jos ostaja ei sellaisesta (numeroista) ole halukas maksamaan.

Sen sijaan TÄMÄ on nostanut aika hyvin hintaa. Keväällä 2013 koesituin tuon Turun Trianglessa ja omaksi olisi saanut 69K eurolla. rahat olis ollut. Arvaas olenko katunut ja kadun yhä.

http://www.nettiauto.com/ferrari/testarossa/8359195


Kaverilla on musta 87 testarossa ja on aika siistin hintaiset varaosat moottoriin.
Jakopäänhihna 1000 ekeä ferrarin paketista. ��

Testarossa on yllättävää kyllä aika peltinen.

Laitetaan kuva sinisestä Isolohkon 69 konepellistä.
Minusta se on tosi siro.



Pelti siksi katolla kun sen moottoriin on laitettu trw n 11,5 puristeiset männät.
Pitäis ajaa racebensalla ettei detonoi käskettäessä.
Kannet on 101 palotilalla ja jos vaihtaisi isompiin palotiloihin voisi ajaa tavallisella bensalla.
Ilman mäntien vaihtoa ja tasapainoitusta.

Eli kone saatin suolistettua just.

Last edited by ramdac : 09.10.2016 at 18:05.
Reply With Quote
  #26  
Old 09.10.2016, 18:14
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,676
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Puman on varmasti ainoa ihminen maailmassa, jonka mielestä pikkulohkon kuitu on hienompi



P.S. LT-1 Konekuitu Rules OK
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #27  
Old 10.10.2016, 09:01
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,142
progress on oikealla tiellä
Onnea hankinnasta ketjun aloittajalle! Ja tervetuloa!


Quote:
Originally Posted by Puman
Sen sijaan TÄMÄ on nostanut aika hyvin hintaa. Keväällä 2013 koesituin tuon Turun Trianglessa ja omaksi olisi saanut 69K eurolla. rahat olis ollut. Arvaas olenko katunut ja kadun yhä.

http://www.nettiauto.com/ferrari/testarossa/8359195

Lopeta katuminen ja käy ostamassa se pois. Sitten sulla on se sun haluama auto alla, eikä tarvitse itkeä enää.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #28  
Old 10.10.2016, 13:25
Miss Marenki -69's Avatar
Miss Marenki -69 Miss Marenki -69 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 29
Miss Marenki -69 on oikealla tiellä
Uusi arvioitu saapumisaika on 26.10.
Reply With Quote
  #29  
Old 10.10.2016, 21:48
Miss Marenki -69's Avatar
Miss Marenki -69 Miss Marenki -69 is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 29
Miss Marenki -69 on oikealla tiellä
Tällä se sitten aikanaan tulee. Laiva lähti tänään Tallinasta kohti Rotterdamia, jossa kontti odottaa noutajaa.

[IMG]
[/IMG]
Reply With Quote
  #30  
Old 10.10.2016, 22:22
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,509
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yly
Puman on varmasti ainoa ihminen maailmassa, jonka mielestä pikkulohkon kuitu on hienompi



P.S. LT-1 Konekuitu Rules OK


Ei, kyllä meitä on kaksi

Kun lähes joka autossa on bbhuudi alkaa tavismalli näyttämään tosi hienolta.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:24.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.