FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996) > C4 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa.

Closed Thread
 
Thread Tools Search this Thread
  #5471  
Old 13.11.2017, 14:40
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Paccanini
Paukkooko rajoittajaan vai miten näyttää, että 9:03:n jälkeen menee vielä reippaasti laihalle? TPS näyttäis olevan tuossa kohti kuitenkin vielä 100%.

Joo, siinä mennään rajoitinta vasten hetken aikaa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

  #5472  
Old 13.11.2017, 16:21
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Ihmeen hyvin riittää pito kakkosella ja kylmällä motarilla.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
  #5473  
Old 14.11.2017, 01:04
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by barum
Ihmeen hyvin riittää pito kakkosella ja kylmällä motarilla.

Ei oo tarpeeksi voimaa mutta pitoa on kyllä, kuivalla asfaltilla.

Logista poimituista ajoista näkee hyvin, että meno alkaa hyytyä heti huipputehon jälkeen:
100 km/h n. 5 300 rpm
115 km/h n. 6 000 rpm
n. 2.5 sekkaa n. 50-100 km/h
n. 3.5 sekkaa n. 50-115 km/h
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

  #5474  
Old 14.11.2017, 12:51
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,324
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Mikähän on kun katastuksessa katsuri ihan näytti kun auto ylhäällä, etutuki(?)jutskavarsien luota toiselta puolelta oli neliskanttinen valkea pala luisumassa puolessavälin pois.

Autohan meni läpi mut silti.

Pystyyköhän orig. tunkilla, rengas pois ja on tietty hallitunkkia, (mistä kohtaa) ja muuta niin tekemään jotain? Toissa kesänä pistin jotain osaa paikalleen ja muutaman kymmenen metrin päästä ajaessa se pallo-tuki-mikälie nivel klonksahti takas sivuun kuten olikin vaikka tiukattu, piti olla keskellä.
Näissä oon huono.

Onneks talvi aikaa.


(Joo ei tullut sitä nosturia sit)
  #5475  
Old 14.11.2017, 14:10
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by PR1
Mikähän on kun katastuksessa katsuri ihan näytti kun auto ylhäällä, etutuki(?)jutskavarsien luota toiselta puolelta oli neliskanttinen valkea pala luisumassa puolessavälin pois.

Ei liity mun autoon eikä ketjuun mitenkään, eikös sulla ole omakin rakenteluketju täällä jossain?

Mutta sikäli mikäli mitään tuosta ylläolevasta kysymyksestä ymmärsin, kyseessä lienee tukivarsien shimmipalikat, joilla säädetään etupään camber- ja caster-kulmat kohdalleen.

Tuolta postin viimeisestä kuvasta näkyy pikkaisen miettimällä, mistä on kyse: http://finnshark.com/forum/showpost....&postcount=682
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

  #5476  
Old 14.11.2017, 22:55
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,324
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kiitos ja heti sain vastausta. Ei Yorcin hommia ollenkaan, sattuu vain niin Ammattilainen olemaan.

Säästyi monet yöunettomuudet kun tietää viedä renkkuliikkeeseen kait sit. (Halli jossa renkkuliikkeellä nosturi niin laitellaan porukalla, ens vuonna..) Ei tunkkipelillä tommoset onnistu.

Last edited by PR1 : 14.11.2017 at 23:01.
  #5477  
Old 17.11.2017, 11:05
Vet's Avatar
Vet Vet is offline
Hot Rod
 
Join Date: Nov 2004
Location: Hiilijalanjälki
Posts: 1,218
Vet on oikealla tiellä
Kateellisena katson sun pieteetillä tehtyä säätämistä jonkun asteen vakioboxilla. Mulla ei ole mielenkiinto koskaan riittänyt oman Haltechin kanssa räpläämiseen. Asenne on ollut kuin Kari Peitsamon kitaran säädöissä "laita namikat puoliväliin ja sitten mennään"
__________________
Look Mom, no head!
  #5478  
Old 25.12.2017, 14:42
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Toinen viime aikoina autoa ikävästi vaivannut ongelma on sisävalojen satunnainen syttyminen kesken ajon. Varsinkin pimeällä ajaessa on häiritsevää, kun sisävalot syttyvät ihan yht'äkkiä ja sammuvat vähän ajan kuluttua, kunnes taas syttyvät ja sammuvat näennäisen satunnaisesti. Epäilin ovikytkimiä, mutta jos vika olisi jommassa kummassa ovikytkimessä, pitäisi samalla myös 'door ajar' -valon syttyä. Takalasin kytkin jää pois vikalistalta sen takia, että takalasin avautuessa vain tavaratilan valot syttyvät (mutta eivät ovien valot eivätkä jalkatilojen valot).

Ihmettelin ja seurailin muutamalla reissulla sisävaloja tarkemmin ja melko usein valot paloivat osapuilleen puoli minuuttia ennen sammumista. Arvelin sitten, että Viperin kauko-ohjausboksi voisi sekoilla jotenkin, koska siinä on sisävaloille puolen minuutin viive. Poistin sitten Viperin kytkennöistä sisävalojen tulo- ja lähtöliitännät, koska autossa on jo tehtaalta olemassa sisävaloille automaattinen sytytys ovien lukot avattaessa. Reilun sadan kilometrin testilenkillä sisävalot eivät syttyneet kertaakaan, joten toistaiseksi näyttäisi siltä, että ongelma olisi ollut Viperin boksissa.

Sisävalo-ongelma palasi ja pahentui. Eräänä päivänä sisävalot päättivät jäädä lähestulkoon pysyvästi päälle, vaikka ovet ovat kiinni ja "door ajar" -valo ei pala (joka mun mielestä poistaa ovikytkimet vikavaihtoehdoista?). Seurailin FSM:n vianhakukaaviota ja olen varmistanut, että ongelma ei ole valokytkimessä. Sisävalojen releen poistamalla valot sammuivat. Vaihdoin releen ja ongelma poistui - pariksi päiväksi. Koska valokytkimen himmentimestä sisävalot saa aina tarvittaessa päälle ilman tuota relettä, ajattelin poistaa ongelman ja otin koko releen pois. Paitsi että sen jälkeen CCM vilkuttelee mittaristossa "SYS"-tekstiä muutaman minuutin välein... Eihän tuokaan ole hyvä asia, koska sen syynä saattaa olla joskus jokin muukin CCM:n ongelma, joka jäisi huomioimatta.

CCM:n diagnostiikkatesti 1.4:lla saa testattua CCM:n uloslähtöjä ja tässä moodissa sisävalot syttyvät ja sammuvat CCM:n komentojen mukaan. Joten vika ei pitäisi olla itse CCM:ssä? Eikä releessäkään?

Toisaalta, kun takalasin (ja peilien) lämppärin laittaa päälle, se ei pysy päällä kuin enintään muutaman minuutin, kun ensimmäisellä painalluksella sen pitäisi pysyä 10 minuuttia. Toisella (ja myöhemmillä) kerralla lämppärin pitäisi pysyä päällä 5 minuuttia, mutta toteutunut aika on jotain puolen minuutin luokkaa. Tämä taas viittaisi siihen, että CCM:n ajastinpiir(e)issä voisi kuitenkin olla jotain vikaa?

Vein jo auton kaverin talliin ja tässä jonain lähipäivänä, kunhan on vähän ylimääräistä aikaa, puran ovikytkimet ja tuon sisävalojen releen esiin ja testailen vielä maadoitusjohdot mahdollisuuksien mukaan, ettei vika olisi sittenkin jossain niistä. Esimerkki maailmalta, jossa tosin releen irroitus ei sammuttanut valoja: https://www.corvetteforum.com/forums...always-on.html

(Muistaakseni vikakoodi 25 on mullakin jossain vaiheessa ollut CCM:n muistissa, mutta ei joka kerta, kun sisävalot ovat syttyneet?)
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

  #5479  
Old 25.12.2017, 17:22
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Jos en ihan väärin muista niin CCM:n ajastimia ohjaisi prosessori, joten varsinaista analogista viivepiiriä siellä ei varmaankaan ole.
__________________
AC induction + PMSRM
  #5480  
Old 25.12.2017, 21:29
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by kipi79
Jos en ihan väärin muista niin CCM:n ajastimia ohjaisi prosessori, joten varsinaista analogista viivepiiriä siellä ei varmaankaan ole.

Voisiko joku kylmäjuotos tmv. olla syypäänä? Jos nappais tuon CCM:n irti ja käyttäis jossain tarkistuttamassa juotokset?

Kun CCM:n lähetys- ja palautuskulut korjaukseen tekis kuitenkin jonkin verran lisää tuohon "listahintaan" https://corvetteparts.com/item/rebui...e-ccm-bcm-1991
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Closed Thread


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 10:05.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.