Mitä C7:n pitäisi olla?

[Finnshark]

Nyt alkaa seuraavan sukupolven huhut jyllätä maailmalla jo sen verran rankasti että perustetaan keskusteluille oma osionsa. Mielenkiinnolla odottelen mitä tuleman pitää. Sitä ennen spekulatiivinen kysymys:

Mitä C7 Corvetten tulisi olla ja mitä sen pitäisi sisältää, jotta siitä tulisi vielä parempi kuin kuudennen sukupolven hyväksi koettu kokonaisuus?

[Mickey]

Ainakin yksi versio josta olis kaikki turha "paska pois"..olkoot sitten vaikka pelkästään kilpuriksi esim GT3 luokkaan mutta suoraan tehtaalta.

[janiv]

Lähes kokonaan hiilikuidusta valmistettu alle 1000 kg painava sähköauto joka kiihtyy alle 3 sekunnin 0-100. Varttimaili alle 8 sec. Verrannollinen kulutus alle 3 litraa bensaa sataselle. Toimintasäde yli 1000 km 10 minuutin latauksella.

Neliveto renkaisiin integroiduilla moottoreilla. F1 tyyppisellä alustalla varustettu ja poikittainen kuitujousi museoituna Ulkonäkö Mako Sharkia mukaillen olemattomalla ilmanvastuksella.

Käynnistysääni... hiljaisuutta. Tietenkin Suomessa täysin verovapaa. Vai onkohan tuo vasta C13.

[Corvette63]

Laadukkaampi sisustus: Ei nitiseviä keskikonsoloita, laaduttomia american nautaistuimia, sisään kronksuvia vaihteistoja, penkkivaihtoehdot: kuppipenkkiä jo tehtaalta ja sitten se perusistuin? Sitten muutenkin sisusta voisi muistuttaa vähän jotain muuta kuin saman vuosimallin Express pakettiautoa tai Silveradoa..

Ulkokuori: Urheilullisempi, Vähintään yhtä leveä kuin C6 Z06 (ei yhtäleveä kuin base coupe), useampia vanne vaihtoehtoja eri kokoisina, eksoottisia värivaihtoehtoja (Mustaa eri sävyissä.. ), ledilamppua eteen ja taakse, korkeuden säätö tai sitten stancetohtorin säätämä alusta jo ihan sieltä tehtaalta..

Jarruiksi jotain sellaista joka täyttää vannetta ja pysäyttää hyvin

[JT-7]

tuosta nykyisestä (Z06) on vaikea ulkonäöllisesti (varsinkaan takaa katsoessa) enää parantaa, mutta jos jotain pitäisi toivoa niin kilpailukykyisempää laatua/laatuvaikutelmaa! Ai niin.. luukkulamput takasin!!

[JT-7]

corvette63 ehtikin jo mainita tuosta laadusta..

[CC-5]

Pitäiskö olla jotain vivahdetta Alffaan että Mickey olis tyytyväinen?

[heimo huima]

Tosin laatuahan saa lyömällä taaloja lisää tiskiin..Jotenkin voisi kuvitella, että tuossa hintaluokassa ei tolla laadulla ole niin väliä vaan bang for buck rulaa.

[Corvette63]

Originally Posted by heimo huima

Tosin laatuahan saa lyömällä taaloja lisää tiskiin..Jotenkin voisi kuvitella, että tuossa hintaluokassa ei tolla laadulla ole niin väliä vaan bang for buck rulaa.

Tähän mennessä ostajia on ehkä vaan kiihdyttänyt se erittäin raaka, voimakas kattila, mutta mites jos siihen raakaan voimaan lisätään ripaus laadukkuutta niin ehkä italiaano autoilijatkin alkaisivat kiinnostumaan tästä? Ai niin, C6:ssahan on jo tarjolla (varmaan C7:ssakin) se supermagee Leather Wrapped interior paketti Niin ja muutenkaan se vanha hyvä Chevrolet ei tule ikinä pääsemään siitä kansanautomaisesta maineestaan eroon, vaikka kuinka löydään taaloja ja laadukkuutta tiskiin tulevia vuosia varten. ZR1 on varmaan hinnaltaan jo kova paukku, mutta sitä varmaan ostetaankin pelkästään sen úuden ahdetun voimalaitoksen takia..

C5 peräosastomaista ilmettä takas pienemmällä kornettitekstillä

[kymenlaaksov8]

C7 Hmmm. Lamput voisivat olla samanlaiset kuin C6:ssakin. Tavalliset lamput ovat minusta paremma kuin läppälamput. Ainoa isompi kokonaisuus minkä haluaisin muuttaa on kaikkien turhan elektroniikan karsimisen pois. Mielestäni urheiluautossa ei tarvitse olla mitään elektronisia apuvälineitä, ajonvakautus, luistonesto jne. Nykypäivänä urheiluautoissa on liikaa näitä luistonesto yms välineitä. Ainoastaan toinen amerikkalainen urheiluauto Viper on tiettävästi ainoa urheiluauto, jossa näitä ei ole ja se on ollut mielestäni oikea ratkaisu. Eihän 60 ja 70 luvun muskeli veteissäkään ollut apuvälineitä, joten miksi niitä tarvittaisiin nyt? Jos jollain ei pysy auto hanskassa, niin ajakoon polkupyörällä