|
|||||||
|
#1
18.07.2013, 20:17
|
||||
|
||||
|
C6 jenkeistä
Olen harkinnut, että noin vuoden sisällä päivittäisin C5:sen kutoseen. Autokauppias kaverini jenkeistä laittoi tämän nykyisen laivan konttiin ja todella tyytyväinen olen ollut. Eli ajattelin tämän kutosenkin jenkeistä pyytää.
Sitten pari kyssäriä: -Kun tuo jenkki C6:sen niin mitä muutostöitä joutuu tekemään? Vitosen kanssa joutui ainakin aika paljon valoja muuttelemaan. -Onko eri vuosimalleissa suurta eroa? Jenkeissä sen verran hyvä tarjonta, että saa aika vapaasti valita millaisen haluaa. -Pystyykö avo kutosella ajamaan motarilla ilman, että peruukki irtoaa?  Olen kahden vaiheilla targan ja avomallin välillä.Kiitokse kaikille, jotka osaavat neuvoa  
|
|
#2
18.07.2013, 22:01
|
||||
|
||||
|
Tuota... eikös esim ruotsissa olisi paljonkin euromalleja tarjolla ja suomestakin siihen 50 000-70 000¤ haarukkaan löytyy aika monta autoa..
Kulut rahti vero ja muutokset mukaanlukien.. amerikasta niin.. no voi siinä vähän pärjätäkkin. 
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
|
|
#3
18.07.2013, 22:06
|
||||
|
||||
|
http://mobil.blocket.se/kronoberg/C6....htm?ca=11&w=3
Esim tuommonen -08 uudemmalla ls3 mosalla.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
|
|
#4
18.07.2013, 22:15
|
||||
|
||||
|
C6 avolla en ole mennyt, mutta targassa kyllä käy semmoinen pyörre jo yli 80 kmh, ettei tupakinpoltosta tuu mittään!
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss
|
|
#5
19.07.2013, 12:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
Molemmat ikkunat pitää olla n. 1-2cm auki jolloin pyörre vähenee oleellisesti.
__________________
"Kaveripiirissä vaan corvettien kesken"
|
|
#6
19.07.2013, 15:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
Muutostyöt ovat aikalailla samat kuin C5:eenkin. Huonolla tuurilla joutuu etuvalot vaihtamaan, joillakin DOT-valot ovat tainneet nykyisin kelvata sellaisenaan, oranssi parkkivalo umpioissa ei taida olla hyväksyttävä. Eli eurotakavalot, vilkut kylkiin ainakin. Euromallin C6:ssa on ajovalojen pesurit ja jenkkimallissa ei, siitä en osaa sanoa mahtaako olla pakollinen varuste. Ehkä joku asiaan enemmän vihkiytynyt osaa valaista paremmin... 
__________________
-
|
|
#7
19.07.2013, 16:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
Eihän avona ikkunat ylhäällä ajeta! Etikettivirhe!
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss
|
|
#8
19.07.2013, 22:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
|
|
#9
20.07.2013, 06:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei muutako ajamaan 120 kmh motarilla ikkunat alhaalla
__________________
"Kaveripiirissä vaan corvettien kesken"
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
