Bruthalin -76 brojekti

[Bruthal]

Kiitokset ManoWaarille kaavioista. Tuollaiset tulivat auton mukanakin mutta olivat vain 1974 mallille niin eivät pitäneet paikkaansa kovin hyvin. Tulostukseen heti

Mutta nuo DocRebuildin ohjeet näyttävät todella hyviltä! Vaikuttaa oman auton sähköt olevat niin sekaisin, että pakko varmaankin tuollainen tilata...

[Bruthal]

Tänään lähti pitkä tilauslista Corvette Centraliin. Saas nähdä kauanko menee tavaroiden saapumiseen. Toivottavasti tällä laatikollisella saadaan auto suunnilleen kuntoon.

Ja saisivat tuolla DocRebuildillakin pikkuhiljaa heräillä. Eivät ilmeisesti Jenkkilän puolella ole kovin kiinnostuneita sähköposteista. Lähettelin kysymyksiä 4-5 Corvette purkaamoon kuskin oven sisuksista eikä kukaan ole vastannut...

Noh, ajan kuluksi tuli irroitettua autosta lämppärin/ilmastoinnin säätimet, sen paneeli sekä pyyhkimien moottori. Osia odotellessa voisi ne purkaa, puhdistaa ja maalailla. Pyyhkimien moottori toimi muuten, mutta nopea asento jäi jotenkin jumiin eikä pyörinyt kokonaan ympäri. Purkuun ja katsotaan mitä tuo on syönyt.

[Bruthal]

Laitetaanhan taas ajatuksia projektista tähän mennessä. Aloitetaan kuitenkin ajatuksilla auton myyjästä Mitä enemmän autoa tutkii, ei häiskä kyllä siitä tiennyt juuri mitään, ja silmät ja korvat päästään valehteli asioista joista tiesi.

Valojen alipainejärjestelmän oli kuulemma testannut ja kaikkien osien piti toimia. Tänään kävimme letkuja läpi ja toinen alipainerele (headlight actuator relay valve, mikä lie suomeksi?) puuttuu ja toinen on rikki.

Vararengas piti löytyä, eipä löydy enää.

Sähköjen "asentaja" on lähinnä vedellyt kasan piuhoja irti ja ilmeisesti nakellut roskikseen kun tyhjiä liittimiä on melko kasa.

Noh, kaikki nämä ovat korjattavissa mutta ankeaa toimintaa päin naamaa valehtelu...

Keskikonsolin paneelin sainkin jo siistittyä ja nyt on menossa pyyhkijöiden moottorin purku ja puhdistus. Mukavaa iltapuhdetta osia ja kytkentäkaavioita odotellessa. Pitänee kuviakin jossain välissä noista laitella.

Myös oven sisukset luultavasti löytyivät purkaamolta Jenkkilästä. Ainakin tuli hyvin lyhyt maili hintapyynnöstä mutta ärsyttävästi eivät tunnu lukevan kysymyksiä kovin tarkkaan vaikka pyytävät yhteydenotot maililla. Suureen osaan tiedusteluista jätetään vastaamatta.

Positiivisina huomioina tutkimuksissa tuli, että jarrut olivat kohtuullisen hyvässä kunnossa. Vain käsijarru vaatii toimenpiteitä eikä pelaa juuri ollenkaan. Myös kierroslukumittari alkoi toimimaan kunhan sille kytki sähköt. Jotain sentään pelaakin

No, vaikka vähän takaiskuja on niin spiritti vaan ylhäällä, niin ensi kesänä on sitten alipaineet ja sähköt taas kunnossa. Kuvia saa laittaa...

[Pappatunturi]

Originally Posted by Bruthal

...Valojen alipainejärjestelmän oli kuulemma testannut ja kaikkien osien piti toimia. Tänään kävimme letkuja läpi ja toinen alipainerele (headlight actuator relay valve, mikä lie suomeksi?) puuttuu ja toinen on rikki.

Odota rauhassa että saat sen DocRebuildin katalookin käsiisi.Siinä on kaikki mahdollinen erittäin selkeästi alipainesysteemin korjaamiseen. Ja mikä parasta ,selvin kuvin näytetty kuinka "kilpailiat" ovat myyneet omia sarjojaan mm väärän kokoisilla letkuilla yms. Zip saa aika rankalla kädellä molemmille poskille

[Bruthal]

Originally Posted by Pappatunturi

Odota rauhassa että saat sen DocRebuildin katalookin käsiisi.Siinä on kaikki mahdollinen erittäin selkeästi alipainesysteemin korjaamiseen. Ja mikä parasta ,selvin kuvin näytetty kuinka "kilpailiat" ovat myyneet omia sarjojaan mm väärän kokoisilla letkuilla yms. Zip saa aika rankalla kädellä molemmille poskille

Vai jatkuu tuo kilpailijoiden haukkuminen katalogissakin Nettisivua olenkin jo hämmästellyt kuinka suoraan lytätään muita firmoja. Sivukaan ei ole ehkä viimeisimpien Web 2.0 virtausten mukaan tehty Varsin suorasanainen kaveri taitaa olla tämä DocRebuildin pitäjä.

[T72]

Jenkkien Corvettefoorumilla on ollut useastikin juttuja Docin erikoisista tavoista, kuulemma jos väärällä puhelinlinjalla (toll free-tilauslinja) erehdyt kysymään yhtään mitään teknistä niin luuria tulee korvaan samointein ...

[Pappatunturi]

Originally Posted by T72

Jenkkien Corvettefoorumilla on ollut useastikin juttuja Docin erikoisista tavoista, kuulemma jos väärällä puhelinlinjalla (toll free-tilauslinja) erehdyt kysymään yhtään mitään teknistä niin luuria tulee korvaan samointein ...

Pitänee tilata lisää tavaraa docilta ja silloinhan se selviää millaisesta laadusta on kyse. Ilmeisesti tarkoitus ei olekkaa panostaa erityisen näyttävään webshoppiin vaan ihan oikeasti laajaan tarjontaan. Paperiläpyskästä pongasin heti tuotteita joita ei löydy corvettecentralilta tai zipltä

[Yorcci]

Originally Posted by T72

Jenkkien Corvettefoorumilla on ollut useastikin juttuja Docin erikoisista tavoista, kuulemma jos väärällä puhelinlinjalla (toll free-tilauslinja) erehdyt kysymään yhtään mitään teknistä niin luuria tulee korvaan samointein ...

Tuo on hieman karu tapa opettaa, mutta meneepä oppi perille kerrasta.

[V-P]

Originally Posted by T72

Jenkkien Corvettefoorumilla on ollut useastikin juttuja Docin erikoisista tavoista, kuulemma jos väärällä puhelinlinjalla (toll free-tilauslinja) erehdyt kysymään yhtään mitään teknistä niin luuria tulee korvaan samointein ...

Toi on oikeastaan ihan itsestään selvää, koska jos tilauslinjalla joku lörpöttelijä alkaa kyselemään että olisikohan se punainen ilmanputsari kuitenkin parempi kun sellanen valkoinen ja sopisikohan ne mustat matot kuitenkin paremmin sellaiseen tummanpunaiseen maaliin vai ne vaaleanharmaat ja entäs se tuulettajan hihna, eikös sen alkuperäisen pitänyt olla AC Delco ja minkäs merkkisiä ne teidän hihnat nyt sitten olikaan muuten mikäs öljy sopisi parhaiten tälläseen -XX C-3:n koneeseen ja minkäs merkkisiä öljyjä teidän puljulla sitten on.....haloo...haloo?