30 vuotinen, pienen pojan haave

[Corvette63]

Originally Posted by Arska 69

Jep, hirvittää ihteenikin. Mulla on -64 mini ollut rojektina 5v. ja nyt alkas olla katsastus kunnossa, pikku hiljaa.

Eiköhän tuohon tahtiin tule pieni "jarru" jossain välissä. Toki uus keula pitäis olla ehken kahden-kolmen viikon sisällä suomessa, joten vauhti jatkuneen

Mikäs siinä tehdessä jos puhtia riittää! Hattua täytyy vaan meidän muiden nostaa. Työnjälki näyttää olevan kanssa ihan A1 luokkaa.

[Arska 69]

Rojektissa pieni osien odottelu vaihe menossa, mutta jotain pientä on tullut värkättyä.

Syylärinkehikon alalaita alkoi olemaan heikossa hapessa, joten pistehitsiporalla heppaukset auki.

Kanttikoneella korjauspalanen ja sisäpuolen hiekkapuhallus.

Uudet pistehitsi reijät ja palasen sovittaminen.

Ja heppaillaan kiinni.

Bensalinjan kiinikkeet otin ja tekaisin rosterista, tähän työhön tekaisin kaksi erikoistyökalua

Tällä lattarauta / pulttiyhdistelmä hässäkällä saapi taivutettua rosteriliuskan oikeeseen muotoon

Sitten "valmis" kiinnike toiseen cnc koneeseen, reijän poraamista varten

Saadaan kiinnike valmiiksi

Lisätään kumi ja ruuvataan putkilinjat kiinni, helppoa

[hateju]

tulee kyllä priima biili tuosta!

[MrT]

oooh jälleen kerran

[Corvette63]

Ei tainnut olla ensimmäinen kerta, kun olet metallipalikoiden kanssa tekemisissä... Keep up the good work.

[Pappatunturi]

Ei helvata kuinka hienoa osaamista!! Tehän voisitte pitää Johnyn kanssa pro fabricator miittingin - saisitte olla rauhassa ihan kaksistaan

[Arska 69]

Hyviä ja vielä parempia kuulumisia rojektin suhteen

Ensin hyvät.

Rupesin kattelemaan koneen osia netistä ett, jos vaikka rupeis kasaamaan. Nimittäin yx mäntä syöpynyt pilalle.

Samalla eksyin kampiakseleiden ja kiertokankien maailmaan

No, aikani katseltuani eri sivuja heräsi kysymys, mikäs kone mulla oikein on. No Edelleen numerot täsmää ja base 350 Large intage kansilla, alu-imusarjakin saattais passata numeroihin.

Sitte jalkaannuin talliin asti ja kävin tarkistaa et, mikä kampiakseli mulla oikein on ja *esrkuta huomasin sen verran syvän orkosen yhdessä runkolaakerin kaulalla (romujen seassa saanut itseensä) että, ei maksa vaivaa täyttää ja hioa tuota ja siitähän tämä ajatus lähti

Nyt ajatuksissa olisi stroukkaus 383:si. Eihän tuo tule ilmeisesti maksamaan yhtään enempää kuin norppi osatkaan ?

Antakaas vinkkejä kokoon panosta, ajattelin 750 kaasari, 383 stroke setti, nokka ???????????????????, onko hyviä vinkkejä valmiista kitistä ameeriikan kaupoissa. Poraus on ilmeisesti 0.40,

Siis nyt oli TRWn männät 2256 ? 0.40

Huomenna olis tarkoitus viedä lohko ja kannet koneistamoon, et saavat mittelöidä ja tarkistaa onks noista mihinkään.

Tarkoitus EI ole tehdä mitään kisa tai rata konetta vaan normaaliin ajoon ja jos haluaa kaasua painaa toiveissa olisi et jotain tapahtu n. 400hp ja vääntöä riittävästi.

Kansissa nummero 3978487X ja 88784872, mikäli näin oikein ?

Imusarja 458520 GM, tekees tällä mitään

Eihän kellään olis hyllyssä ylimääräistä kittiä kaikkine tilpehööreineen.

Kaverilla on kyllä lähdössä pari autoa jenkeistä et, jos ei tältä mantereelta löydy niin pakkaan satsin peräkonttiin mikäli joku osaa sanoa hyvän kaupan josta valmiin setin löytää.

Sitte ne paremmat uutiset.

Uus keula on laskeutunut suomeen, mahdollisesti ens viikolla menen hakemaan sen kotio, iskän viereen Samallla tulee huolletut takatukivarret ja lentokonekkin on kuulemma matkalla, joten kipeästi kaipaamani pultit ovat kohta kotona

Vaihdelaatikon rattaat ovat vielä matkalla, mahdollisesti 2vk päästä suomessa.

Iskareista saatu tarjous ja valinta olis classikit, ei voine kieltäytyä.

Muuten aika mennyt toisen harraste auton kimpussa, kävin nimittäin tilaamassa siihen mustat alkuperäiset kilvet, joten täytynee saada se katsastus kuntoon

[Q11]

summitilta saa jotain stroukki paketteja. myös poppamieheltä kannattaa kysellä.

[Arska 69]

Originally Posted by Q11

summitilta saa jotain stroukki paketteja. myös poppamieheltä kannattaa kysellä.

Kiitos,

Näilläkin sivuillla seikaillut mutta ongelma on ehkä se että, mitä mun tarttis laittaa, nimittäin valinnan vaikeus iskee netissä. Mikä on hyvää laatua mikä huonoa.

Jos sais vinkin osista jotka on suht halpoja mut, laadukaita.

Tätä yhdistelmäähän ei ole olemassa, tiedän

Hukkasin nimittäin jonkin ebay jutun, kun olin eri koneilla. olis löytynyt koko sarja renkainen, laakereineen, jne. n. 1000 dollariin

Mut, toi laatu. Kenen tai millä merkillä edes kannattaa ostaa ?

-Ikinä ennnen tämmöstä konetta tehneenä-

[janiv]

Katoin ekasta viestistä, että huhhuh minkä romun joku on taas ostanu, että tosta ei kyllä tuu koskaan valmista. Vaan taitaapa ostaja aika hyvin tienneen mitä on ostanu ja mitä pystyy tekemään.

Tuostahan taitaa tulla parempi ku uutena. Toisille harrastus on sitä, että ajelee, toisille sitä, että rakentelee. Joillekin sitä, että katselee valmiita hienouksia.