#11
|
||||
|
||||
Quote:
Sitä itseään |
#12
|
||||
|
||||
Miljoonaa kuvaa ei ikävä kyllä ole. Auto oli kyllä omalla tavallaan hieno. Ilmeisesti tuo hiilikuitu on laminoitu lasikuidun päälle ja vain yhtenä kerroksena? Onhan se sitä itseään, mutta ei siinä oikeassa mielessä vaan pelkästään ulkonäköjuttu jos näin on tehty... Ja höh, minä kun luulin että ovat oikeasti tehneet muotit ja hiilikuitupanelit eivätkä vain päälle lammanneet... no hieno se silti on... Jotenkin sisustan osalta jäi kuitenkin hiukan sirkusmainen olo.
Oli muuten auto pahassa paikassa kuvauksen kannalta, telttakatoksessa oli vaikea ottaa kunnollisia kuvia.
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
#13
|
||||
|
||||
Quote:
Niin, eikö sen voisi tehdä helpommin niin kun ei kerran kumminkaan ole kuin pinta...?
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner |
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Samaa mieltä 110%. Todella tekninen toteutus mutta tuntuu että välillä pitää vetää överiksi ihan vain silkasta tekemisen iloista. Midyear koelautaa hienompaa ei ole ollut yhdessäkään korvetissa ikinä mun mielestä. |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
Jos hiilaria haluut niin käytä oikeeta kamaa teit sitten kokonaan tai pinnan ainoastaan.
__________________
C3 -76 Coupe (rojessi) C5 Z06 -02 (rojessi) |
#16
|
||||
|
||||
No ehkä toi vanhus pysyy nyt paketissa vähän paremmin eikä tule niin helposti halkeamia paneleihin. Maalata sen vois kyllä vielä.
|
#17
|
||||
|
||||
Mun mielestä tuo ei ole visuaalisesti hieno ollenkaan ja ovankahvat on aivan kamalat!
Pelkkä paha T-sana tulee mieleen. |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Okei, tota en tiennytkään En ole laittamassa omaani.....
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner Last edited by Former67er : 04.09.2010 at 19:51. |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Nyt äkkiä se LS9 sata-aahan (100A), nii olis eka maailmassa! Ai niin, mutta eihän sitä sinne saisi äkkiä, monen monta monituista kertaahan sitä pitäisi sovitella ennenkuin se olisi siellä justiinsa eikä melkein. ...ja tähän loppuu offtopikki. Tästä sitten varsinaiseen asiaan: Ja tähän varsinainen asia loppuikin.
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
#20
|
||||
|
||||
Quote:
Tää arvattiin.. katoit tän topikin kuminkin ..
__________________
LSx 345 hp Pappamaatti We're Going Green
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|