FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967)
User Name
Password

C2 (vuosimallit 1963-1967) Corvette C2 - Sting Ray

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 01.09.2010, 22:39
Tapio.L.'s Avatar
Tapio.L. Tapio.L. is offline
Got boost?
 
Join Date: May 2007
Location: FTT Racing garage
Posts: 1,488
Tapio.L. on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Tapio.L.
Quote:
Originally Posted by Finn
Onko tuo hiilikuitukuvio sitä ihan itseään vaiko peilaa jostakin vaiko mitä lie?

Sitä itseään

__________________
http://tabio.1g.fi/kuvat/
77 L48 + TH350
96 LT4 + 6speed
Reply With Quote
  #12  
Old 02.09.2010, 04:02
Finnshark's Avatar
Finnshark Finnshark is offline
Nysvääjä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Madrid
Posts: 4,925
Finnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond reputeFinnshark has a reputation beyond repute
Miljoonaa kuvaa ei ikävä kyllä ole. Auto oli kyllä omalla tavallaan hieno. Ilmeisesti tuo hiilikuitu on laminoitu lasikuidun päälle ja vain yhtenä kerroksena? Onhan se sitä itseään, mutta ei siinä oikeassa mielessä vaan pelkästään ulkonäköjuttu jos näin on tehty... Ja höh, minä kun luulin että ovat oikeasti tehneet muotit ja hiilikuitupanelit eivätkä vain päälle lammanneet... no hieno se silti on... Jotenkin sisustan osalta jäi kuitenkin hiukan sirkusmainen olo.

Oli muuten auto pahassa paikassa kuvauksen kannalta, telttakatoksessa oli vaikea ottaa kunnollisia kuvia.
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
Project Blue flame / Bittersweet / Sweet and sour...

Ex 1999 FRC Z51, 6sp
Ex 2006 Coupe Z51, 6sp

Reply With Quote
  #13  
Old 02.09.2010, 07:55
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,175
Former67er on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Wormie
El Reynon teippaamat

Niin, eikö sen voisi tehdä helpommin niin kun ei kerran kumminkaan ole kuin pinta...?
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
Reply With Quote
  #14  
Old 02.09.2010, 08:05
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,499
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Finnshark
... no hieno se silti on... Jotenkin sisustan osalta jäi kuitenkin hiukan sirkusmainen olo.


Samaa mieltä 110%. Todella tekninen toteutus mutta tuntuu että välillä pitää vetää överiksi ihan vain silkasta tekemisen iloista. Midyear koelautaa hienompaa ei ole ollut yhdessäkään korvetissa ikinä mun mielestä.
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #15  
Old 03.09.2010, 04:12
energy's Avatar
energy energy is offline
Ploginconffaaja
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,995
energy on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Former67er
Niin, eikö sen voisi tehdä helpommin niin kun ei kerran kumminkaan ole kuin pinta...?
Ei, hiilaria on teippinä mutta siellä on metallia seassa joten sen taipuisuus ei kykene kun vaan yhteen suuntaan kerrallaan. Noin monimutkanen on ainut keino tehdä kunnollinen pinta käyttämällä oikeeta kamaa ja laminoida kerros.

Jos hiilaria haluut niin käytä oikeeta kamaa teit sitten kokonaan tai pinnan ainoastaan.
__________________
C3 -76 Coupe (rojessi)
C5 Z06 -02 (rojessi)
Reply With Quote
  #16  
Old 03.09.2010, 11:58
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,173
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
No ehkä toi vanhus pysyy nyt paketissa vähän paremmin eikä tule niin helposti halkeamia paneleihin. Maalata sen vois kyllä vielä.
Reply With Quote
  #17  
Old 03.09.2010, 18:56
ahne's Avatar
ahne ahne is offline
Aktivisti
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 556
ahne on oikealla tiellä
Mun mielestä tuo ei ole visuaalisesti hieno ollenkaan ja ovankahvat on aivan kamalat!
Pelkkä paha T-sana tulee mieleen.
Reply With Quote
  #18  
Old 03.09.2010, 18:59
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,175
Former67er on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by energy1610
Ei, hiilaria on teippinä mutta siellä on metallia seassa joten sen taipuisuus ei kykene kun vaan yhteen suuntaan kerrallaan. Noin monimutkanen on ainut keino tehdä kunnollinen pinta käyttämällä oikeeta kamaa ja laminoida kerros.

Jos hiilaria haluut niin käytä oikeeta kamaa teit sitten kokonaan tai pinnan ainoastaan.

Okei, tota en tiennytkään
En ole laittamassa omaani.....
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner

Last edited by Former67er : 04.09.2010 at 19:51.
Reply With Quote
  #19  
Old 04.09.2010, 19:41
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,184
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by Pappatunturi
Eikös tohon voisi kylkeen ruuvata jonkun ahtimen lisää jotta pääsis säätämään ja purkaamaan? Muutenhan tollainen tavismosa on tappavan tylsä...
Vähän offtopikkia tästä alkaen...:

Nyt äkkiä se LS9 sata-aahan (100A), nii olis eka maailmassa! Ai niin, mutta eihän sitä sinne saisi äkkiä, monen monta monituista kertaahan sitä pitäisi sovitella ennenkuin se olisi siellä justiinsa eikä melkein.

...ja tähän loppuu offtopikki.

Tästä sitten varsinaiseen asiaan:



Ja tähän varsinainen asia loppuikin.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #20  
Old 04.09.2010, 19:48
TOMAS's Avatar
TOMAS TOMAS is offline
Ihmeellinen Viheltäjä
 
Join Date: Jul 2009
Location: Kouvola / Qsamo
Posts: 2,211
TOMAS on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
Vähän offtopikkia tästä alkaen...:

Nyt äkkiä se LS9 sata-aahan (100A), nii olis eka maailmassa! Ai niin, mutta eihän sitä sinne saisi äkkiä, monen monta monituista kertaahan sitä pitäisi sovitella ennenkuin se olisi siellä justiinsa eikä melkein.

...ja tähän loppuu offtopikki.

Tästä sitten varsinaiseen asiaan:



Ja tähän varsinainen asia loppuikin.


Tää arvattiin.. katoit tän topikin kuminkin

..
__________________
LSx
345 hp
Pappamaatti


We're Going Green
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 09:44.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.